Alpina B9 "2"

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sergouilbm
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Re: Alpina B9 "2"

Message par sergouilbm »

Il y a de ça, sauf que je tiens un petit carnet de toutes les B9 ... de France ! :D
Une seule B9 étrangère à me coltiner, ça me suffit :P

la BX a été avantageusement et désavantagesement remplacé par une 525i au Gpl.
Avantageusement, parce que c'est pas la peine de préciser la différence d'agrément routier entre les 2 ("qu'est-ce que tu dis, j'entends rien, coupe le moteur, ou la radio, choisis ! :) )
Désaventageusement, parce je n'ai plus de voiture vraiment utilitaire.

C'est pourquoi je risque de vendre la 525i pour trouver un break diesel.
Sinon, je vais avoir un ford transit essence de 1980 pour 300 euros, pour faire mes travaux (et transporter moteur, et autre chèvre) . Prix d'ami :P

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Voltijman
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Re: Alpina B9 "2"

Message par Voltijman »

Et sinon petite question innocente comme ca:
tu le programme pour quand le record du tour du périph ?


ok.... je sors :oupsss:
320i coupe E36,
ex 318is E30 AlpinweissII
ex 328i worldline Pack Touring
ex 318is diamantschwartzmetal (actuel is de Max318is)

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nesquik90
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Re: Alpina B9 "2"

Message par nesquik90 »

Une eternité que je ne suis pas venu sur le site....

je suis super content pour toi Serge !!! :top:

T'as interet à venir me voir avec :thup: à la maison

Amicalement
525 TDS Touring E34 1994

vendu ALPINA B9 3.5 E28 Numéro de production 183 à BMB7T

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sergouilbm
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Re: Alpina B9 "2"

Message par sergouilbm »

dreier_78> je suis pas dans le secret des dieux tout de même :D

Cette B9 bordeaux était en vente le plus simplement du monde sur internet, il suffisait de taper Alpina B9 dans google et elle était en première page.
L'ex-proprio avait des tonnes de coup de fil, mais que de la curiosité, il en a eu ras-le-bol.
Faut dire qu'à l'époque il savait pas ce qu'il avait foutu de la carte grise, la voiture devait partir par plateau, à vendre 6000 euros, c'était pas gagné.
Moi j'en avais pas parlé sur le forum, mon père la voulait, puis la voulait plus, et une personne, je le rappelle, devait aller la chercher, réservé un plateau et tout, et finalement a renoncé.
Moi j'ai fini par l'oublier, et puis j'y ai repensé.

Voltijman> ben déjà j'envisage pas de prépar callaway 400 ch sur cette voiture, alors contre une B7 turbo, ça va pas le faire.
Ceci, sans considérer que:
- je ne suis pas pilote de stock car
- + de 200 de moyenne sur le périph c'est plutôt mal vu (enfin bien vu des radars seulement :thup: )
- ma condition physique risque de ne pas apprécier le traitement, même en tant que passager notez bien :sick:

Mais ce sont des détails :D

Sinon, je tiens à dire que je suis monté une fois dans une B7 turbo, c'est vraiment hallucinant comme voiture, tellement que je me demande bien ce que j'en ferais si j'en avais une. Il y a le côté collector, et le fait d'avoir une auto potentiellement monstrueuse, mais ça roule tellement vite ...
Elle a été vendue récement d'ailleurs, ça commence à bouger pour la B7, 3 voitures en vente, 3 vendues dans la même période.
L'article dans rétroviseur ?

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fokjvoissa.com
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Re: Alpina B9 "2"

Message par fokjvoissa.com »

Et la 3ème B9 tu comptes aller la voir?

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sergouilbm
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Re: Alpina B9 "2"

Message par sergouilbm »

Quelle 3ème B9 ?
celle toute neuve de 10 000 kms d'origine ?

Non non, ça va aller pour quelques années maintenant, j'ai mon content de passion automobile :P

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MaximuS80
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Re: Alpina B9 "2"

Message par MaximuS80 »

:D

Terrible une deuxieme mais celle ci semble qu'elle ne te donnera pas trop de travail!
Elle a l'air en bonne etat et la couleur lui va comme un gant!

Felicitation :thup:
/// M5 E39

EX BMW 325 Ci E46 2001


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Sylvain325i
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Re: Alpina B9 "2"

Message par Sylvain325i »

euh l'article ct pas plutot auuto retro? :D

sinon, bravo pour cette acquisition, la couleur est originale et l'auto semble saine....

je n'ai pas tout suivi ton histoire, apparement l'autre est belge et tu n'arrives pas a l'immatriculer c ça?

en tout cas les b9 e28 toi tu aimes vraiment ça :D
325is e30 90
ex 735i E32 92
ex 325is e30 89.....

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dimitry5151
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Re: Alpina B9 "2"

Message par dimitry5151 »

Cette fois là il est tomber sur la tête notre ami

Enfin superbe état cette auto, et de suite sur les routes c'est parfait

Bonne joie de rouler dans tes superbes autos et puis maintenant il ne te manque plus que l'attelage et tu pourras conquerir les circuits avec ta copine, chacun son auto

Je te laisse vivre ta passion pleinement et n'oublie pas jamais deux sans trois

ciao

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sergouilbm
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Re: Alpina B9 "2"

Message par sergouilbm »

Sylvain325i> Oui l'autre est belge, mais je t'invite à relire au moins l'introduction de ce topic, j'y explique en long en large et en travers pourquoi je voulais me faire plaisir de suite.
Je suis sympa, je te fais un résumé:
d'abord ou j'adore les B9 E28, j'en ai essayé une blanche au mois d'août, et il m'est clairement apparu que ça ne me déplairait pas d'en avoir une en état pour tous les jours. J'avais pas les moyens pour la blanche, sinon je l'achetais.
J'ai concrétisé ça avec cette bordeaux.
Pour la grise, je veux continuer à faire le travail bien, d'ailleurs avec Dimitry5151 on remonte le moteur aujourd'hui même, mais c'est un boulot de longue haleine. Donc je lache un peu de lest, ça laisse le temps au dossier d'homologation de se finir (j'ai acheté la doc Alpina de la B9 en allemand).
La B9 grise est un projet un peu jusqu'au boutiste. Je vais continuer, mais doucement, à mon rythme. En plus j'achète une maison à rénover, et je vais plutôt essuyer les platres sur la pose du placo que sur la mécanique cette année.
D'où l'achat de la Bordeaux pour le plaisir immédiat :P

Dimitry5151> salut amigo, les croissants et le café t'attendent :D
Mais non, je ne suis pas tombé sur la tête, ça fait un an que je la connais cette auto, ça me démangeait depuis un moment, mais j'attendais les fonds. Je ne suis donc allé la voir que quand je pouvais être sur de me laisser aller au coup de coeur.
Et puis bon, je voudrais répondre à ceux qui disent que je suis un peu fou en général, qu'acheter une 2ème auto pour 5000 euros c'est pas la mer à boire, y a quand même un paquet de monde sur le forum qui ont soit plusieurs E21, soit plusieurs E3, soit plusieurs E9.
Je trouve ça plutôt normal, quand on aime vraiment un type de véhicule, d'en avoir 2, surtout quand l'une d'elle est en rénovation.

En plus, même si la grise roulait demain, c'est quand même une caisse de 370 000 kms, avec un moteur de 254 000, c'est évident que je vais pas beaucoup rouler avec. Je la vois plus prenant le relais de la bordeaux quand j'aurais décidé de la remettre en vente, plus tard. La grise c'est mon projet pour apprécier le bricolage, sur la bordeaux, y a presque rien à faire dessus (à part l'entretien bien sur).

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