Mon Nouveau Mini-Touring Tds

[Nico-R]

Bonjour !
Tu n'aurais pas mis une puce pour énerver le M51 pour que la voiture parte en "powerslide" même en ligne droite? trêve de pitreries
Il faut redoubler de vigilance sur le gras donc!

Je vais faire un "evry mode" lol

C'est pas si mal que ça, par contre, avec l'arrière plus bas que l'avant, elle est devenue lourde du train avant, conséquence de l'augmentation de chasse.

J'ai eu droit a une Aygo de prêt flambant neuve hier (1800km) le temps du remplacement de pare brise. Avec un 3 cylindres de la cylindrée d'une moto, qui aime fonctionner entre 1000 et 2500. J'ai cru que je n'arrivais pas à monter à 90 avec !
Par contre, la direction hyper assistée m'a remis directement dans la réalité avec la reprise du volant du Touring lol.

Sinon, pour l'anecdote, un assistant commercial de la concess locale roule en Touring E36, Montréal Blau, import suisse, bien optionnée, un peu tunnée mais de bon goût. En 320i bvm.

On a sympathisé, ce serait sympa de faire un shooting, deux Touring E36 Montréal ça court pas les rues.

[cyril.m535i]

Elle va être magnifique cette touring. Si tu veux j'ai une e34 touring mais essence qui va arriver chez moi.

[Nico-R]

Salut Cyril,

Je pense que si je ramène une autre BMW à la maison ça va sérieusement chauffer pour mon matricule

C'est quoi par curiosité ?

[cyril.m535i]

Ha ha...pas encore fait. Beaucoup de travaux à faire dessus. Et il faut se mettre d'accord sur le prix.
Par contre il est clair que je commence à manquer de place à l'abri tu as pas une petite place...hi hi.

[r2087]

Salut !
 
En E34 les touring sympa commencent aux 525i et encore je trouve que c'est poussif, si on le charge on perd en agrément... En V8 jamais testé (sauf en berline), ça doit être bien, et en plus c'est rare :p

[tuomas]

Par curiosité, combien le changement de pare brise?

[Nico-R]

Par curiosité, combien le changement de pare brise?

Assurance, donc un sinistre en contre partie de "rien à débourser", rachat de franchise par le prestataire s o s pare brise.


Pas eu de bol, l'impact présent à l'achat a craqué le lendemain chez moi après un orage... Grosse loose.

Sinon, c'est 750 € sur le justificatif fournit. Outch.
Il peut faire moins cher hors assurance.

[tuomas]

Ah, oui, ouch.

[Nico-R]

Ah, oui, ouch.

 
Outch même    !
 
Travaux du jour, remettre en place le guide vitre de porte conducteur, qui traînait lamentablement au fond de la porte, ça gling gling quand la vitre n'est pas fermée  , une fois remis à sa place:

 
Du coup, j’ai fait sauter les rivet du mécanisme de lève vitre qui avaient pris du jeu pour les remplacer par 4 vis + écrous M6.
Mauvaise surprise, le moteur à beaucoup de jeu et le mécanisme est en train de se fissurer, ce second point n'est pas trop grave car ça peut se souder assez facilement.
 
On continue avec le joint de vitre extérieur qui a fonction de guide aussi, plié et pincé par la vitre, ça fait vraiment pas propre, photo de l'arrière qui avait le même soucis:

 
L'avant se fait sans trop de soucis, pour l'arrière avec les vitre assez rectangulaire, il y a une astuce, il faut retirer l'enjoliveur en alu peint qui sert de guide au joint, 3 vis cruciformes:


 
Une fois la vitre engagée, on repose l'enjoliveur et le joint guide.
 
Vue une fois tout remonté  :

 
On continue les améliorations par petites touches 
 
J'ai reçu les 16 litres d'huile, j’ai aussi reçu les joint de pompe, en attente du colis au to doc qui traînent beaucoup en ce moment...

[Jibs]

Bonsoir Nico!
Félicitations pour le travail que tu fais avec cette touring! Elle devient toute belle cette touring! Je trouve que les feux type origine avec le fond noir lui vont a ravir! Toutes ces petites remises a niveau mise bout à bout vont en faire un bel "utilitaire"

Sa modifie beaucoup la géométrie du train avant les silentbloc de triangle de M3?