La pièce maîtresse de ma collection...

[Davcbr]

Quand je voit le compartiment moteur c'est magnifique ce look

[tuomas]

Petite sortie aujourd'hui, quelques kilomètres mais il y a changement de pénates (photos à venir)

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[JWEST]

Elle est chouette mais c'est dommage qu'Alpina n'est pas sorti ce modèle avec le pack M au niveau des boucliers avant et arrière.

[Nico-R]

Elle est chouette mais c'est dommage qu'Alpina n'est pas sorti ce modèle avec le pack M au niveau des boucliers avant et arrière.

Bof...

Jamais été fan du bouclier avant M de la E39.

[Jul205rallye]

Je vois tellement de keke avec ces PC que ça m'en a dégoûté

[tuomas]

Ah mais moi c'est ça que j'aime bien chez Alpina justement...

Quasi la même que la 540i, avec une touute petite lame avant, le logo B10, le stripping et les jantes. Pas plus pas moins....

[Davcbr]

Magnifique j'adore, cette couleur

[Guglielmu]

De 3/4 arrière !!!! Wouuuuaaahhhoouuu !!!! Alpina une look inimitable !!!!

Même dans la grisaille, elle illumine la photo !!!!

[Guillaume de Montenois]

Superbe

[tuomas]

Ca y est, 2000 kils effectués à bord de la B10. Cette auto est un régal, mais je commence à bien sentir ses quelques défauts à régler.

Au menu, vibrations (SB moteurs? Train arrière? probablement les deux), comportement moyen de la BVA (kickdown plus ou moins inopérant, mode manuel impeccable par contre), et une petite fuite d'huile (que serait une bavaroise sans fuite d'huile) que je ne localise pas correctement, au début je pensais que c'était le joint de cc banc 1 mal monté, mais non tout est sec en dessous, donc peut-être les raccords d'huile qui vont au filtre. Je n'arrive pas à vraiment voir leur fixation, ni par le dessus ni par le dessous.

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J'ai appris à aimer les toits ouvrants depuis mon expérience réussie sur la E61... Celui ci marche impeccablement bien.

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