Ma 325I Cab E36 Alias "huggies"

[r2087]

Il va te falloir combien de culasses 
 
C'est pas très rassurant tout ça.

[Julienbzh]

Cela fait mal...
Ce type de chantier impose de conserve son dynamisme, hauts les coeurs l'avenir est devant.

[Nico-R]

Il va te falloir combien de culasses

C'est pas très rassurant tout ça.

J'ai tué mon stock, je dépose ma 4eme a midi ou ce soir.

J'espère que cette fois ce sera bon.

[r2087]

Trois culasses HS, tu dois pouvoir imaginer une oeuvre d'art avec...

[Cort45]

Courage nico,en tout cas tu laches rien,huggies a de la chance d'etre entre tes mains sinon je crois qu'elle serait deka en pieces detachees.

[JohnCONNOR83]

Bonjour,
 
Je suis désolé pour toi mon pauvre Nico. J'ai connu le même problème que toi et donc je comprends tout à fait.
 
Autrement il reste la solution du neuf chez BM.
 
J'avais commandé la mienne chez BMW Classics si je me souviens bien mais je n'arrive plus à y aller.

[Roadwolf]

Pas chouette en effet, mais c'est une expérience pour faire mieux comme tu nous as fait part des failles d'un autre dans le processus. On t'encourage :-)

[Nico-R]

Courage 

 
Merci, hier soir, j'ai atteint un tel niveau de contrariété ... c'est redescendu.

Rhaa c'te poisse. Un projet si bien mené en plus... Je comprends que ça te décourage, mais j'espère que ce ne sera que temporaire.

 
Jamais deux sans 3, c'est bien connu.

La tuile

 
Une autre, bientôt la toiture 

Il va te falloir combien de culasses 
 
C'est pas très rassurant tout ça.

 
Au moins 4 et au maximum 4, j'y crois !
 

Cela fait mal...
Ce type de chantier impose de conserve son dynamisme, hauts les coeurs l'avenir est devant.

 
Surtout que vu la localisation, y'a rien à faire à part une sculpture ? 
 

Trois culasses HS, tu dois pouvoir imaginer une oeuvre d'art avec...

 
Pourquoi pas, reste à savoir quoi, sinon, ça fait une belle pièce de déco 

Courage nico,en tout cas tu laches rien,huggies a de la chance d'etre entre tes mains sinon je crois qu'elle serait deka en pieces detachees.

 
Merci Sébastien, c'est pas comme si l'idée ne m'avais traversé l,'esprit, je crois que j'ai dépassé le prix d'une 328 i saine.

Bonjour,
 
Je suis désolé pour toi mon pauvre Nico. J'ai connu le même problème que toi et donc je comprends tout à fait.
 
Autrement il reste la solution du neuf chez BM.
 
J'avais commandé la mienne chez BMW Classics si je me souviens bien mais je n'arrive plus à y aller.

 
J'abats ma dernière "carte", après il ne restera plus que la solution BMW ou culasse complète d'occasion garantie

Pas chouette en effet, mais c'est une expérience pour faire mieux comme tu nous as fait part des failles d'un autre dans le processus. On t'encourage :-)

 
Je vais bien connaitre la pose:dépose de culasse de M50/52 a un vanos.
 
Hier soir du coup, j'ai déculassé. J'ai remisé la culasse de coté, je vais la déshabiller et la mettre dans un coin.
Ce midi, durant ma pause, j'ai déculassé un autre M52B28, je commence à bien maîtriser l'opération   , j’ai nettoyé la culasse et les listeaux et il me faut la déshabiller pour second nettoyage, contrôle visuel et ensuite épreuve.
 
Elle n'est pas fissurée, du moins pas à ces endroits 
 
En attendant je vous détaillerai les opérations et bricolages de ces derniers jours, avant ce qui aurait du être le démarrage du moteur rénové.

[storm11300]

hello Nicolas,
 
vraiment pas de bol... mais j'y crois, "jamais 3 sans 4" et ça sera, la bonne j'espère
Je peux comprendre le "grand moment de solitude" quand tu t'aperçois que la 3ème est HS
 
Courage pour la suite mon ami et, encore merci, pour tous les détails et photos que tu poste
 
Georges

[AbuShemsy]

Je m'interroge : les culasses de m50/m52 sont réellement fragiles ? Tu as eu ce souci. John aussi.

Ou alors les seules qu'on trouve, c'est parce que les autos étaient rincées et non entretenues ?