E30 325I Cabriolet: Le Coup De Folie

[tuomas]

Hello,
 
Toujours ce problème de compteur, peut-on parler de pub mensongère pour une consommation maitrisée à haute vitesse?
 

 
170 compteur = 120 réels.
 
Trop absorbé, j'ai loupé les 120 000 (sur la photo on voit 119 999).
 
Belle sortie de l'ABCR sur le canton de Genève, très belles autos dont une E9 3.0Csi et une M535i E12.
 

 
J'ai un souci de démarrage: je vais contrôler la tête d'allumeur et tenter un échange d'actuateur de ralenti en premier lieu. Batterie et bougies sont neuves.

[Julienbzh]

De fait, cette défaillance dans l'appréciation de la vitesse, engendre-t-elle un kilométrage parcouru plus important que dans la réalité?

[tuomas]

Je ne l'ai pas constaté... En faisant le plein j'ai eu une conso 'normale'.

[AbuShemsy]

Je me posais justement la même question tiens.

Sur une Clio 2 que j'ai possédée, compteur de vitesse et kilométrique étaient liés.

[325ix86]

Si l'odomètre est juste et le tachymètre optimiste, c'est que le problème ne vient ni du capteur de pont, ni du circuit électrique mais seulement du tachymètre lui même.
Il comporte un circuit électronique qui convertit les impulsions reçues du capteur de pont en signal proportionnel qui alimente la bobine de l'aiguille.
Peut être que certains composants ayant mal vieillit (Condensateurs ?), cela fausse l'affichage ?

[tuomas]

Je penche sur une explication de ce type en effet.

[christian66]

Y a t il la bonne clé électronique ?

[tuomas]

Euh... kamoulox?

[Nico-R]

C'est apparu subitement ou c'est présent depuis l'achat ?
Il y a une clé de codage sur le compteur, cela modifie des données de fonctionnement.

Sur E36 c'est du codage via NCS, sur E30 c'est cette clé qui configure le compteur (impulsion vitesse, graduation, courbe caractéristiques econometre, diesel ou essence, 4/6 cylndres)

[tuomas]

C'est apparu depuis que j ai brièvement levé l'auto par le pont.

C'est aléatoire : je peux récupérer un fonctionnement normal au bout de 2 ou 3 redemarrages.