E30 Touring (M40 B18I, M20 H27Ix, M42 B18 Lpis)

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Roadwolf
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Re: E30 Touring (M40 B18I, M20 H27Ix, M42 B18 Lpis)

Message par Roadwolf »

Au tour du differentiel maintenant.

Décapage de l'ancienne peinture noire bouffée par le sel.
J'aurais dû le faire dehors, car l'odeur est forte ! :oops:

Image


Mais le traitement acide est plus discret avec un petit
pinceau.

Image

voilà enfin peint au Restom pour la première couche
au Restom pour moteur, supportant la température

Image

Seconde couche à faire demain.

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Roadwolf
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Re: E30 Touring (M40 B18I, M20 H27Ix, M42 B18 Lpis)

Message par Roadwolf »

Photos souvenirs pour le plaisir après beaucoup de soins :
:

Image


Image
Dernière modification par Roadwolf le mer. oct. 06, 2021 10:30 pm, modifié 2 fois.

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AbuShemsy
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Re: E30 Touring (M40 B18I, M20 H27Ix, M42 B18 Lpis)

Message par AbuShemsy »

C'est vraiment un boulot de dingue. Je crois que l'une des meilleures récompenses c'est, comme pour Nico-R, quand l'auto est au CT et que le contrôleur hallucine sur l'état des dessous et survole le contrôle car il sait qu'il perd son temps.

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Roadwolf
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Re: E30 Touring (M40 B18I, M20 H27Ix, M42 B18 Lpis)

Message par Roadwolf »

Ahah, très bon ça, on devrait mettre des caméras GoPro dans le châssis pour voir leurs airs.
Mais mon immatriculation en Oldtimer depuis 2014, ne m'a pas rappelé pour un nouveau CT.
Parallèlement, pour info, chaque année, je dois quand même payer 38 euros de Taxe de Circulation.

Maintenant, il me faut tout remonter avant que le froid nous surprenne.
Je crois que là, c'est difficile de trouver une autre iX dans un état qui frise le neuf, c'est un sacré travail, qui plus, est 'par soi-même' en espérant éviter des loups par-ci, par-là. :D

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r2087
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Re: E30 Touring (M40 B18I, M20 H27Ix, M42 B18 Lpis)

Message par r2087 »

Ouais c'est impressionnant bravo ! On arrive pas à voir les pièces restaurées et les pièces neuves... ;)

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tuomas
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Re: E30 Touring (M40 B18I, M20 H27Ix, M42 B18 Lpis)

Message par tuomas »

Superbe boulot. Tu seras mon inspiration pour le train arrière de la e32 qui attend dorénavant son heure... j'ai comme le sentiment que c'est la taille au dessus par contre ;)
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006

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Re: E30 Touring (M40 B18I, M20 H27Ix, M42 B18 Lpis)

Message par Nico-R »

C'est du superbe travail.
Tu as même bichromaté les moyeu qui sont brut d'origine, ce qui fait qu'il rouillent copieusement :(

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Roadwolf
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Re: E30 Touring (M40 B18I, M20 H27Ix, M42 B18 Lpis)

Message par Roadwolf »

tuomas a écrit : lun. oct. 04, 2021 6:50 am Superbe boulot. Tu seras mon inspiration pour le train arrière de la e32 qui attend dorénavant son heure... j'ai comme le sentiment que c'est la taille au dessus par contre ;)
Merci,
Ouch c'est du boulot une E32, une E34 aussi, c'est pour ça que j'en ai pas, mais je les adore (en 525i/535i et 735i).
Donc il te faudra trouver 2 ateliers d'electrozinguage dans un rayon de 50 km sinon plus...
Il faudra les tester avec des moyennes missions en terme de taille et d'importance d'objets rouillés.
Pour sentir comment ils travaillent en délais, en coût et en qualité. Un ami a attendu des mois...
Ma traverse arrière leur a été impossible à dénuder complètement la peinture à l'acide, contrairement pour les bras arrières mais seul le traitement rouille à l'intérieur m'intéressait. Le sablage allait suivre à l'atelier suivant de toutes façons.
Mais leur atout c'est le traitement interne des carcasses (bras arrières et traverse par exemple).

Ensuite trouver un atelier de thermolaquage car la couche de peinture assure contre les gravillons mais assurera qu'à l'extérieur des carcasses.
Une E32 ! Quelle aventure pour des non-garagistes.
Nico-R a écrit : lun. oct. 04, 2021 7:30 am C'est du superbe travail.
Tu as même bichromaté les moyeu qui sont brut d'origine, ce qui fait qu'il rouillent copieusement :(
Oui et maintenant il se trouve que le bichromaté n'a plus l'avantage sur l'electrozinguage 'blanc' (mes disques ARR ventilés) qui a dorénavant une composition beaucoup plus résistante qu'avant. Mais en jaune irisé qu'est ce que c'est beau.

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Julienbzh
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Re: E30 Touring (M40 B18I, M20 H27Ix, M42 B18 Lpis)

Message par Julienbzh »

Comment dire????

C'est splendide!!! bravo

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Roadwolf
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HARTGE H27X Touring

Message par Roadwolf »

Merci beaucoup ;-)

Je continue d'étoffer mon album, ici une photo d'octobre de l'année passée jointe à la photo de septembre 2021 :

Image

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Dernière modification par Roadwolf le mer. oct. 06, 2021 10:29 pm, modifié 2 fois.

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