325Ix Berline De '87

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tibo031
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Re: 325Ix Berline De '87

Message par tibo031 »

Mr Green a écrit :Sympa ces accessoires d'époque

Et la fin de l'histoire pour ta portière défoncée?
 
 
Elle l'est toujours mais après nettoyage et polissage c'est légé mais c'est là...j'espère qu'il ne faudra pas tout repeindre car ça se verra comme un bouton au milieu de figure. Je la déposerai à mon retour début juin chez mon spécialiste BMW préféré. Car je suis certain qu'il fait du bon boulot.
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tibo031
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Re: 325Ix Berline De '87

Message par tibo031 »

Hello :)
 
J'ai besoin de votre aide. Je dois changer mon contacteur de feux stop. Pour sortir l'ancien j'ai déjà
 
du batailler et j'ai fini par casser une des 2 pages en plastiques qui viennent se clipper dans un
 
logement en métal. Mais pour installer le nouveau j'aimerai éviter de tout casser. Est ce normal que
 
ça soit aussi dur à clipper ce truc ? 
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floderennes
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Re: 325Ix Berline De '87

Message par floderennes »

Et oui c'est normal, mais normalement plus facile à remettre en place :wink2:
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Re: 325Ix Berline De '87

Message par tibo031 »

Bon d'accord je vais forcer alors... ;)
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Re: 325Ix Berline De '87

Message par 325ix86 »

Comme tu le vois sur la photo, tant que le cylindre rouge est derrière les clips, ils ne peuvent pas s'enfoncer suffisamment pour libérer le passage.
 
Il faut impérativement tirer la partie rouge au delà du point dur (Plus que sur la photo) et ne pas la laisser rentrer derrière les clips tant que le contacteur n'est pas clipsé correctement dans son logement.
 
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Re: 325Ix Berline De '87

Message par tibo031 »

Ah voilà une explication rationnelle ! Merci 325iX87 :)
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Re: 325Ix Berline De '87

Message par tibo031 »

Des nouvelles de la IX ! Avant son "hivernage" pour tout l'été la iX a eu droit à son entretiens annuel. Au programme a été fait:
 
-vidange moteur et tous les filtres.
-vidange boite de transfert et pont pour préserver tout cela même si cela avait été fait l'année dernière.
-réparation de la boite à gant bloquée en position fermé depuis son achat en juillet dernier.
-réparation de la porte suite à son enfoncement cette hiver par une conductrice peu attentive. Et en même temps de l'extension d'aile du même coté cassée depuis son achat aussi.
-et réparation de la centralisation qui ne fonctionnait plus. A donc été changé le relai de fermeture et en même temps le barillet coté conducteur qui accrochait car d'origine et coté le plus utilisé alors le coté passager était comme neuf.
 
Tout ceci avec de la pièce BMW bien sur. La procédure pour le barillet avec carte grise carte d'identité est d'ailleurs plus simple que je ne le pensais.
 
Cela n'a pas été facile niveau organisation car je voulais absolument la déposer au garage Auto2000 à Clermont ferrand compte tenu de la qualité de leur travail et de leur sérieux. Et comme je n'y habite plus cela n'a pas été simple mais c'est fait.
 
Pour la portière je suis ravi on ne voit tout simplement rien ! aucune différence de teinte alors que la peinture est d'origine !
 
Pas de photo sous le coude car ce n'est pas moi qui l'est récupérée et elle a été ramené chez mes parents.
 
Mais des photos prises début Mai pas encore partagées :)
 
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Re: 325Ix Berline De '87

Message par AbuShemsy »

Jolie. Encore pas mal de neige pour un mois de mai. Tu étais très haut ?

Quand tu parles de procédure pour le barillet, c'est pour le faire faire par un pro ?

Car j'ai refait moi même mon barillet conducteur sur mon e32 avec un barillet vierge commandé chez BMW.

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Re: 325Ix Berline De '87

Message par tibo031 »

J'étais à Val D'Isère-Tignes.

Oui un barillet neuf refait par BMW
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Re: 325Ix Berline De '87

Message par manuz1 »

tibo031 a écrit : Des n


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