Ma 325I Cab E36 Alias "huggies"

[Nico-R]

Bonjour,

Gros abandon du sujet de mon cabriolet ! Le Touring et ses nombreux bobos ayant accaparé quelque peu mon temps et mon énergie .

Alors, comme annoncé ailleurs, je me lance dans le restauration du train arrière, le berceau est suffisamment corrodé pour que le contrôleur m'aies signifié que cette fois il fermait les yeux, mais pas la prochaine.
Le CT expire le 15/09, je suis laaaarge .

Ça se dépose très facilement, 2 heures en prenant son temps, en repérant, seul.

Une fois au sol, démontage en cours, quelques vis bien bloquées mais rien de grippé ou soudé par la rouille:

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C'est rouillé mais pas catastrophique (que ne ferais t'on pour épurer le parc !!! )

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Brossage rapide

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Les rotules extraites, une butée à bille du coffret y est restée, mais ça vaut 3€ en no name, 12 en SKF

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Et les logements pas corrodés:

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Les SB stronflex prévus pour le Touring vont servir (ça urge un peu plus) et j’ai commandé ce qui est endommagé (les rotules et les SB des bras).

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Tentative de destruction du silent bloc, bof, on va trouver une autre méthode .

Lundi, entre deux RDV, je trouve un atelier de sablage...

[JohnCONNOR83]

Bonjour,

Tu nettoies bien, tu repeints comme ça il sera content et ne te fera plus ch.er. De partout tu as parfois à faire à des gens biens et/ou passionnés et d'autres fois malheureusement à faire à des c.ns.

Tu n'as pas de presse Nico pour tes silentblocs ?

[sca]

T'es sur qu'il te parlais de ça pour la corrosion et pas sur la Caisse ?

La il y a vraiment rien.

[325ix86]

Tu n'as qu'à me le porter, on trouvera une solution rapide

[Nico-R]

@ Patrick, il est chouette pour le reste, la rouille de la soudure à du le perturber.

@sca, à part les sangles de réservoir piquées
et une des deux pattes de l'écran thermique y'a pas de rouille sur la caisse...

@ Frédéric, si c'est très rapide ça peut le faire ! Et il faut que je t'emprunte l'outil pour la rotule du haut

[325ix86]

Emmène toutes les pièces que tu veux...

[JohnCONNOR83]

Le mien m'avait trouvé de la rouille (de surface en fait) sous le plancher arrière d'une de mes ex-GTI mais elle n'était pas passé en contre-visite pour autant. Le gars me connais et sais que je ne vois pas tout sous les voitures du fait que je n'ai pas de fosse ni de pont et sait que je répare aussitôt le défaut constaté. D'ailleurs, lors de la mise en vente, je l'avais re-passée chez lui et il avait constaté que le défaut était réparé et comme neuf.

[Nico-R]

Il ne me connaissait pas à ce moment, je pense que maintenant il est moins rigide. Il a vu mon parc auto lol.

[JohnCONNOR83]

C'est vrai que ça joue pas mal, non seulement le client mais surtout l'aspect esthétique des véhicules amenés. Je te dirais que si j'étais à la place du contrôleur, je réagirais pareil. Le mien me connais bien maintenant et je lui ai toujours amené des voitures bien propres aussi bien dedans que dehors ou dans le compartiment moteur. Je lui ai envoyé également des potes qui sont tout aussi maniaque que moi, ça doit le changer de la plupart des caisses souvent en piteux état qu'il voit défiler toute la journée.

J'ai un Ami de longue date mécano et quand parfois je vais le voir, je suis toujours désagréablement surpris par les épaves que les gens lui mène. Je reconnais qu'un budget automobile est de nos jours astronomique mais je pense que les gens devraient faire un petit effort pour entretenir un minimum leurs voitures.

[r2087]

Entretenir ? Pour quoi faire ? Pour beaucoup de gens c'est un déplaçoir, et quand c'est en mauvais état on change. Pourquoi vouloir à tout prix faire durer une voiture ? Tout est jetable, et on fait tout pour nous le faire remarquer !