Ma Bmw 730I E32, Sauvetage De Mémère

[cyril.m535i]

Heu...oui oui  . J'ai re trouvé dans le bordel...stock une calandre L6 avec les deux grilles en plastique, les AB blanc et quoi déjà? je sais plus...

[Thibslap]

Ah donc le stock doit être solide, c'est bien ça
C'est déjà top surtout la calandre et les AB, le dernier c'était la petite grille côté droit à côté de l'AB si tu as ça.
Pas pour faire de la pub mais merci les portables équipés de la triple caméra Leica, pour zoomer sans avoir un rendu infâme c'est quand même pratique

[tuomas]

On la jurerait bleue sur cette photo...

[Thibslap]

Et pourtant, c'est une granitsilber metallic, mais effectivement ça fait bleuté.
Joint de cache culbuteurs reçu (je l'avais oublié dans ma grosse commande de pièce mais c'est le premier arrivé) donc samedi c'est jeu aux soupapes.
Le reste doit arriver d'ici quelques jours, je sens que je vais pas m'ennuyer ce week-end
C'est presque dommage d'avoir repris le travail...

[Rem]

Bon courage!
 
c'est étonnant cette teinte bleutée.
la mienne est granitsilber metallic aussi, mais je n'ai jamais vu ces reflets.
Ceci étant, ma peinture est dans un bien triste état, vernis qui s'écaille et toit devenu mat...
Pas une référence!

[Thibslap]

Du nouveau, j'ai bien reçu toutes mes pièces donc aujourd'hui c'était remontage du filtre habitacle, bien marrant cette histoire encore... Enfin c'est fait. Vu l'état de l'ancien complètement obstrué, je n'avais jamais vraiment pu tester la clim et vu l'état initial de la voiture j'étais pas hyper rassuré.
A tort puisque j'ai bien une climatisation qui tourne à merveille, avec le bizone qui fonctionne.
J'ai aussi changé les bras supérieurs, rien de bien compliqué mais je pense que j'ai dû mal serrer une vis quelque part car après un (très) court essai, j'ai eu l'apparition d'un bruit métallique comme si quelque chose touchait quelque part à chaque tour de roue.
C'était un peu tard pour m'y pencher ça attendra le week-end prochain. Je ne m'inquiète pas plus que ça je ne l'utilise pas tant que tout n'est pas réglé.


Concernant ma peinture, elle n'est pas fanée, elle a juste besoin d'un bon polish pour faire disparaître les défauts mais globalement elle se porte bien. Je pense cependant que l'effet bleuté vient vraiment du téléphone qui a tendance à gonfler les contrastes pour des photos très vives.

[JohnCONNOR83]

Bonsoir,
 
Tu as bien effectué le serrage final des boulons sur la traverse tubulaire voiture au sol et en ayant fait quelques mètres pour tasser la suspension ?


Tu as pris quoi comme marque de bras ?

[Thibslap]

Ah non pas au sol, j'irai vérifier demain ça doit venir de ça. J'ai mis du febi bilstein, jamais eu de souci avec leurs pièces on verra bien la tenue dans le temps

[Thibslap]

Bon... Dans la série Regis est un c**, Regis fait de la mécanique. Regis est malin, il utilise une clé à choc pour pas s'embêter et vérifie ses serrages à la longue clé à cliquets, jusque là Régis travaille correctement. Il a fini, remonte ses roues, bloque les goujons d'un côté mais Régis est pressé et veut essayer la voiture. Mais n'oublions pas que Régis est un c**, et a donc oublié de bloquer les goujons de l'autre côté... Verdict ça fait du bruit normal vu que la roue veut se tirer... Donc Régis a tout bien serré et il n'y a plus aucun bruit. L'opération est donc terminée

[Rem]

Cool rien de grave à l'arrivée
L'erreur est humaine !!!
Par contre le serrage des bras avec l'auto au sol est certes pas du tout confortable quand tu n'as ni fosse ni pont, mais la durée de vie de tes bras de suspension et le travail correct de ces élément s'en trouve grandement amélioré.