Allez ! On Teste L'e38 !

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r2087
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Allez ! On Teste L'e38 !

Message par r2087 »

Salut !
 
Après avoir passé 6 mois à chercher une autre E32 en 735i ou 740i avec quelques options sympa, j'ai décidé d'élargir les recherches et d'étendre aux E38 que je trouve super belles...
 
Pas mal de temps sur internet pour savoir laquelle correspondrait le mieux à mes attentes et en fin d'année 2015 je franchis le pas. Comme je ne trouve pas exactement celle qui me plait avec le bon compromis moteur/couleur/options/prix, j'en ai acheté 3 coup sur coup  :blushing:
Là maintenant je sais comment je veux qu'elle soit et comme j'ai de la pièce en rab je vais pouvoir m'y atteler ! (une fois que mes autres projets seront achevés)
 
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rocaldo
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Re: Allez ! On Teste L'e38 !

Message par rocaldo »

Un grand malade lol !!
Bon tu voulais les lave phares ?! Mdr

Une description de ce que tu voulais ?
  • BMW X5 V8 4,4i 2001
  • GRAND CHEROKEE WJ V8 4,7 2001 en prepa 4x4
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sebalex
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Re: Allez ! On Teste L'e38 !

Message par sebalex »

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Sinon,
 
Je vote le look de la n°2, la finition de la n°3 et la n°1 pour les pièces qui pourraient manquer.
Ma religion c'est pas de dieu et seize sous-papes

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floderennes
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Re: Allez ! On Teste L'e38 !

Message par floderennes »

terrible :top:
 
plus de photos ?
 
ça va me plaire ce sujet !!!!!!
F36 420d Msport - 2016 - 122000km
E34 535i - 1990 - 198000km
ex F20 125d Msport - 2014 - 62000km
ex G31 520d Msport x drive - 2019 - 47000km
ex E23 735i - 1981 - 121000km
ex E39 530i préférence pack luxe - 2001 - 145000km
ex E36 328i coupé pack sport - 1998 - 236000km
ex E28 520i - 1982 - 178000km

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jules64
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Re: Allez ! On Teste L'e38 !

Message par jules64 »

C'est sur que moi aussi il va me plaire ce sujet, il va aussi certainement beaucoup me tenter !
MUSTANG GT 5.0
------------------
De tout ceux qui n'ont rien à dire les plus agréables sont ceux qui se taisent.

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ol54
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Re: Allez ! On Teste L'e38 !

Message par ol54 »

c'est la dernière  (plus récente) qui va acceuillir les équipements et options des autres ? de quels moteurs dispose tu ?
 
celle que j'avais (snif) en M73 était merveilleuse !!!
[ImageImage
Oo=00=oO NANCY (54)

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tuomas
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Re: Allez ! On Teste L'e38 !

Message par tuomas »

Chouette projet... et ambitieux!
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006

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cyril.m535i
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Re: Allez ! On Teste L'e38 !

Message par cyril.m535i »

Terrible. 3 série 7 d'un coup. Pour quelqu'un qui n'était pas fan...
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.



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rocaldo
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Re: Allez ! On Teste L'e38 !

Message par rocaldo »

Vous remarquerez que monsieur fait le sourd !! Mdr
  • BMW X5 V8 4,4i 2001
  • GRAND CHEROKEE WJ V8 4,7 2001 en prepa 4x4
REFERENCEMENT des poids admissibles des voitures/autres ... ("combien tracter entre autre avec tel voiture ?") , merci de participer !! ==>> ICI
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r2087
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Re: Allez ! On Teste L'e38 !

Message par r2087 »

Salut !
 
Celles que j'aime le moins dans la période 80/90 c'est l'E23 et l'E39 ! Les E38 j'ai toujours trouvé qu'elle étaient superbes, les dernières qu'on pourrait raccrocher "au style d'avant". Et pis bon j'ai eu déjà 3 E32 alors j'ai eu la dose, maintenant ça me plait de me mettre à un peu plus récent.
 
J'ai commencé par acheter une 735i phase 2, avec des petits trucs à régler genre capteurs, plaquettes de freins... Et je trouvais le look sympa. Elle a de bonnes options comme le double-vitrage, PDC, store électrique, Steptronic, volant M... Mais : pas d'intérieur sport, et pas de toit ouvrant. De plus la couleur Anthrazit Metallic me fait trop penser au Delphin des E28 :p
Bref elle est vraiment sympa mais il manque le petit truc...
 
J'ai ensuite acheté une 725TDS phase 1 "pour pièces" qui est complète mais bva bloquée. Elle roule quand même ! Alors elle c'est la grosse artillerie niveau options, y'a l'intérieur sport électrique chauffant à mémoire avec lombaires (on respire un grand coup), le sac à ski, et tout l'électronique dans le coffre est remplacé par de l'Alpine, avec lecteur de DVD qui fait que je peux regarder un film sur l'écran 4:3 :stuart: , un Hub Alpine avec caméra de recul, GPS, etc... Quand on monte dans l'auto, il y a... 4 télécommandes !
Elle est sympa pour ses options mais bon... C'est un TDS ! lol
 
Il fallait la base en fait : celle qui avait la bonne couleur, le toit ouvrant et si possible quelques bonnes options de base. C'est la dernière qui est une 740i. Une E38 au look mafieux, avec double vitrage, vitres teintées, noire avec le toit ouvrant. Look mafieux mais dégueulasse ! Heureusement que j'ai l'autre qui va lui refiler les bonnes pièces... Les options ne s'arrêtent pas là, y'en a une sacré liste dont le DSP qui m'a vraiment impressionné, le cuir étendu, le cuir est un standard buffle chauffant, avec banquette arrière chauffante et appuie-têtes ar électriques, le truc qui sert à... pas grand chose ! Sauf pour le big boss qui s'est payé cette caisse en 1994 et qui a déboursé presque 500 mille francs de l'époque...
 
Comme j'ai une idée assez précise de ce que je veux après avoir vu des centaines de photos sur le net, je vais rester sur la phase 1 que je trouve plus agressive avec un look plus pur que la phase 2, ceci dit c'est juste les phares, ailes et calandres qui changent visuellement c'est pas grand chose, mais mon choix est fait, donc le projet démarre...

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