
[E46 330 An02] Vidange Freins Et Embrayage
- lolman
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Re: [E46 330 An02] Vidange Freins Et Embrayage
Il faut que je me trouve un sous-fifre pour pomper sur la pédale ! 

- thamomo007
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- tuomas
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Re: [E46 330 An02] Vidange Freins Et Embrayage
Excellent.. je ne sais pas si c'etait voulu mais j'ai bien ri.
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BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006
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Re: [E46 330 An02] Vidange Freins Et Embrayage
Un purgeur sous pression ça vaut 40-50€, ça purge sans soucis un circuit ouvert sous 1.5 bar.
- 325ix86
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Re: [E46 330 An02] Vidange Freins Et Embrayage
Pour la procédure DIS qui permet de purger l'ABS, J'ai aussi fait des purges en l'utilisant et sans, je n'ai vu aucune difference.
Je pense que faire tourner la pompe ABS avec le DIS doit servir à faciliter le remplissage lors d'un changement de centrale ABS par une neuve livrée vide.
Je pense que faire tourner la pompe ABS avec le DIS doit servir à faciliter le remplissage lors d'un changement de centrale ABS par une neuve livrée vide.

- lolman
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Re: [E46 330 An02] Vidange Freins Et Embrayage
Un peutuomas a écrit :Excellent.. je ne sais pas si c'etait voulu mais j'ai bien ri.

Oui j'ai vu ça, les power bleeder... mais ouch, 40-50€ pour une utilisation de moins d'une fois par an à priori...nono14 a écrit :Un purgeur sous pression ça vaut 40-50€, ça purge sans soucis un circuit ouvert sous 1.5 bar.

- tuomas
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Re: [E46 330 An02] Vidange Freins Et Embrayage
Amorti en moins d'un an si l'on considère un forfait ldf chez bmw.
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- lolman
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Re: [E46 330 An02] Vidange Freins Et Embrayage
Petite parenthèse pour vous dire que j'ai trouvé une vidéo montrant qu'il est possible de faire ça soit même assez facilement, avec la même méthode qu'à deux
https://www.youtube.com/watch?v=n1NvtUwfRJc&index=5&list=WL
La technique? Faire en sorte que le tuyau d'évacuation est plus haut que la vis de purge, et que l'autre extremité a le nez plongé dans du liquide de frein. Ainsi, lorsqu'on relève le pied de la pédale de frein, ça n'aspire pas d'air, et à aucun moment des bulles ne repartent dans le circuit
Le hic, c'est que ça risque d'être plus compliqué avec une purge de l'embrayage!
https://www.youtube.com/watch?v=n1NvtUwfRJc&index=5&list=WL
La technique? Faire en sorte que le tuyau d'évacuation est plus haut que la vis de purge, et que l'autre extremité a le nez plongé dans du liquide de frein. Ainsi, lorsqu'on relève le pied de la pédale de frein, ça n'aspire pas d'air, et à aucun moment des bulles ne repartent dans le circuit

Le hic, c'est que ça risque d'être plus compliqué avec une purge de l'embrayage!
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