[Résolu] Disque AR grippé sur E46

[Dany92]

comment veux tu qu'il se barre? t'as l'etrier qui est à cheval par dessus, impossible que ca se barre (façon soucoupe volante )

oui mais bon l'étrier ne couvre qu'1/4 environ du disque ce qui laisse quand même tout le restant pour que le disque se barre enfin moi ce que j'en dit, c'est qu'un accident est vite arrivé alors autant éviter de trop jouer au con, maintenant chacun fait ce qu'il veut.
A+

[kawaH2]

oui mais bon l'étrier ne couvre qu'1/4 environ du disque ce qui laisse quand même tout le restant pour que le disque se barre enfin moi ce que j'en dit, c'est qu'un accident est vite arrivé alors autant éviter de trop jouer au con, maintenant chacun fait ce qu'il veut.
A+

ta théorie est très interessante, je suis ravi d'apprendre que je peux maintenant sortir mes disques sans démonter les étriers
(tu as deja changé tes plaquettes ou un disque un jour?)

[luna59]

ta théorie est très interessante, je suis ravi d'apprendre que je peux maintenant sortir mes disques sans démonter les étriers
(tu as deja changé tes plaquettes ou un disque un jour?)

je te rejoins...
le disque bloqué entre les moyeu et l'étrier ne peut pas partir...

[Dany92]

ta théorie est très interessante, je suis ravi d'apprendre que je peux maintenant sortir mes disques sans démonter les étriers
(tu as deja changé tes plaquettes ou un disque un jour?)

ben oui justement j'ai déjà fais ces opérations et il ne me semble pas que l'étrier soit fixé sur les disques jusqu'à preuve du contraire et si tu lis plus haut il était proposé de faire la manip avec les vis de fixation des roues enlevées ainsi que la vis de fixation du disque !
Maintenant libre à toi de faire le test, je suis curieux de connaitre le résultat.
A+

[damien josy]

c'est completement impossible que le disque s'envole meme sans les goujons de roue , meme sans la vis qui tient le disque

tant que tu ne retire pas l'etrier jamais le disque ne partira , que ce soit a l'arret ou a 100kmh

tout ce qu'il peut faire c'est tourner autour du moyeux , et donc dans ce cas se degripper

je pense donc que cette maniere de proceder n'est pas dangereuse du tout

[kawaH2]

ben oui justement j'ai déjà fais ces opérations et il ne me semble pas que l'étrier soit fixé sur les disques jusqu'à preuve du contraire et si tu lis plus haut il était proposé de faire la manip avec les vis de fixation des roues enlevées ainsi que la vis de fixation du disque !
Maintenant libre à toi de faire le test, je suis curieux de connaitre le résultat.
A+

j'ai de la peine à y croire, quand je te lis

heureusement qu'il veut faire la manip sans goujon ni vis de fixation du disque , sinon comment se débloquerait-il?
tu vois bien le jeu qu'il y a entre les plaquettes et le disque, presque rien, pourquoi le disque se mettrait-il en travers et écarterait les plaquettes, repousserait le piston et décollerait comme une soucoupe?

c'est completement impossible que le disque s'envole meme sans les goujons de roue , meme sans la vis qui tient le disque

tant que tu ne retire pas l'etrier jamais le disque ne partira , que ce soit a l'arret ou a 100kmh

tout ce qu'il peut faire c'est tourner autour du moyeux , et donc dans ce cas se degripper

je pense donc que cette maniere de proceder n'est pas dangereuse du tout

bien sur, c'est l'évidence même

[Rieber Yves]

Y'a pas à dire il y a vraiment des flèche en mécanique sur ce forum , surtout dans le 92!

[aurel0123]

mais l idee est super bonne il fallait y penser


ca evite de taper comme sauvage sur le disque et de le ruiner si on veut le reutiliser biensur


prochain demontage de disque je tente

[kawaH2]

Y'a pas à dire il y a vraiment des flèche en mécanique sur ce forum , surtout dans le 92!

il en faut, ça permet de rigoler un peu

[kouk]

Salut

l'idée de stelid est vraiment très bonne

et pour moi , il n'y auras aucuns risque que le disque s'envole comme "une soucoupe" ,
car tu auras le pied sur le freins avant d'enclencher la vitesse ,( ou de relacher l'embrayage )
et de pars ce fait le disque seras fortement maintenus par les plaquettes de freins

tant que tu ne retire pas l'étrier jamais le disque ne partira , que ce soit a l'arret ou a 100kmh

ça dépend du type d'étrier de frein qui est monter ,
sur mon E30 cab avec ces étrier 4 piston AP racing ,
en repoussant un peut les plaquettes de freins je peut enlever le disque sans devoir toucher a l'étrier de freins ,