Peut-On Rajouter Des Arceaux Anti-Retournement Sur Une E36 Cab Non Équ

[Greg68]

C'est une broche 12 connecteur, donc je suppose que ce n'est pas les dernière modèles d'apres ce que j'ai pu lire.

Ce truc au fond à gauche, je pense que tu parles juste du boîtier vu que ça n'est pas précablé ?

[Nico-R]

https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW/affiche-fiche-technique-552-385-remplacement-du-module-de-capote-ynlectrique-e36.html

Module cvm.

[Greg68]

Ok, donc il me fait le faisceau pour relier le boitier orange au module CVM.
 
Merci Nico, t'es un père pour moi sur ce forum et sur ce sujet en particuler

[Nico-R]

Ou au moins la prise du boitier URS (arceaux) et un bout de faisceau. incluant celui des deux arceaux.
 
Le fil s’achète chez BMW au mètre dans la couleur que tu veux, les connexions aussi.
 
L'idéal est un démonteur soigneux qui aura débranché prise par prise, peigne par peigne le faisceau, on peut y croire .

[Greg68]

Euh....
SI je te dis que comme il n'avait pas la bonne clé pour démonter le boitier orange, il a disqué la caisse pour le sortir..
(je précise que c'est sur une épave quand meme)

[Nico-R]

Ah oui, y'a dès coffret torx pour pas cher
Du coup, quelle année ton montage?
Car les schémas sont differents.

[Greg68]

Voiture de 97 mais mais il m'a envoyé une photo d'un co,necteur à 12 broches, donc je suppose que c'est le premier montage

[Nico-R]

12 broches, premier montage.
Le schéma de câblage :



Il faudra coder le boîtier cvm une fois tout câblé.
Il y a une alimentation à tirer jusqu'au fusibles et un autre au combiné, avec ajout d'une lampe et porte lampe.
Le reste se passe dans la zone du cvm.
C'est la solution la plus simple.

[AbuShemsy]

Euh....
SI je te dis que comme il n'avait pas la bonne clé pour démonter le boitier orange, il a disqué la caisse pour le sortir..
(je précise que c'est sur une épave quand meme)

Rhooo le gros bourrin !

[Greg68]

Merci pour le schéma. J’avais trouvé l’autre version sur le net…

Bon, je sais câbler un va-et-vient mais mes compétences en
élec s’arrêtent à peu près là   .

Si je comprends le schéma, on retrouve le boitier CVM en haut à droite et en bas à droite avec le code A96 et le boitier orange  au milieu à droite avec le code N24.

Sur la prise 12 broches du boitier orange N24, il n’y a que 9 fils qui servent.

- 4 vont au boitier CVM (2/5/6/7)
- 4 (2x2) vont aux actionneurs des arceaux (4/3 et 11/10)
- 1 (1) va à la boite à fusible P90

J’ai juste ? par contre, là c’est la partie simple…

Je vois que 2 fils (10/23) partent du CVM. Ce sont aussi des fils qui faut rajouter ou ceux-là sont précablés (surtout que l’un des deux, le 23, va au combiné si je comprends bien….) ?

Merci
 
Greg