Changement Embrayage 730I E32 M30

[NK1964]

Certes, ce n'est pas pour le prix de ce pot de peinture spéciale...
Merci de ta réponse !

[vfr]

Bonsoir;
 
Puisque la ligne est sortie, si ta voiture est catalysée ça serait p'têt une bonne idée que de débloquer/dévisser/revisser les sondes Lambda ?
Parce que ça doit être sérieusement coincé et si un jour tu dois les changer ça risque d'être une vraie galère.

[NK1964]

Punaise. Voici un conseil qui transpire le vécu !

[vfr]

Punaise. Voici un conseil qui transpire le vécu !

 
Même pas mais je redoute le jour où il faudra que je change ces sondes peu accessibles et bien corrodées.
Sur ma E32, la ligne est la même depuis 1993 et j'imagine bien le changement de sonde 
 

[crazymac]

Non, ma voiture étant de 88 elle n'est pas catalysée.
En effet ton conseil est fort judicieux. Sur les catalyseur de la 540i je n'ai jamais pu défaire les sondes.
Sur ma 530i j'ai dû rentrer une clé à pipe 1mm trop petite a grand coup de masse en coupant la tête de la sonde. Malgré ça il a fallu une rallonge d'1m ! J' ai dû le procurer un taraud 22x150 pour refaire le filetage sur le catalyseur...
Par chance donc, elle n'est pas catalysée !

[r2087]

Salut !
Pour illustrer le roulement de vilo, extrait d'un sujet sur la réfection du M50 :


On le voit bien ici...


Confection d'un arrache maison... soudure d'une vis au bout d'une tige.




C'est un marteau à inertie qui permet de dégager des petits roulements


Voilà avec des photos c'est plus clair je pense
Bon courage pour l'embrayage !

[crazymac]

En effet ça illustre très bien. Merci Olivier.
Je vois tout à fait le problème et je crains de ne pouvoir changer ce roulement. Je n'ai ni le temps ni l'outillage
En même temps à ce compte là, j'ai aussi les joints de boîte à faire, ainsi que celui du vilo, puis tant qu'à y être celui du carter, puis tant que le carter est ouvert, ça coûte rien de défaire un chapeau de bielle................
Ma E32 n'est pas la priorité en ce qui concerne le travail top qualité.

[kawaH2]

pas le temps, ni l'outillage  pour ce roulement
je suppose que tu conserves la butée d'origine, dans ce cas? et le mécanisme, pourquoi faire, juste le disque, et basta

[manu320]

Bonsoir;
 
Puisque la ligne est sortie, si ta voiture est catalysée ça serait p'têt une bonne idée que de débloquer/dévisser/revisser les sondes Lambda ?
Parce que ça doit être sérieusement coincé et si un jour tu dois les changer ça risque d'être une vraie galère.

 
Alors là c'est clair, sur ma e36 elle était d'origine donc 21 ans et pour l'avoir...  pas de place obligé
 
de couper les fils de la sonde, couper la clé en deux!  taper au marteau

[matttdeFA]

Je pense que ce n'est pas si méchant de sortir ce roulement, c'est peut-etre dommage de faire l'impasse...