M5 E34 Winkelhock

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sava
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Re: M5 E34 Winkelhock

Message par sava »

Bonjour à tous,

Ca faisait longtemps que je vous avait pas donné de nouvelles de ma chariotte, pourtant, ça bosse :whistling:

Bon, voici un condensé du taf réalisé sur ma charette ces deux derniers week ends.

En gros :

-Pose de la BAR anti-raprochement.
-Remplacement des silents blocs de barre anti-roulis (AR)
-Remplacement des biellettes de barre anti-roulis (AR)
-Remplacement des grosses biellettes ou "Os de chien" de bras AR
-Dépose et repose des jambes de force à l'avant pour finir le montage correctement.
-Remplacement des durites de freins pour des modèles tressés (merci Alex :noelcoucou: )
-Remplacement des plaquettes de freins avants par des Ferodo DS2500.
-Dépose et "fixation" de l'échappement tuninge un peu moins de travers :mrgreen:

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Et pour finir quelques photos en vrac, prises ce samedi :byebye:

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Sinon pour mes impressions, et bien, c'est mieux :thup:
Forcément, avec des freins, c'est nettement mieux, la pédale est bien plus consistante, plus de mordant, un meileur feeling, j'ai pas encore tapé dedans pour le moment, suis en "rodage"...
Y a aussi du mieux au niveau du train AR, même si ça amplifie mon soucis de SB de traverse et/ou de bras AR.
Encore des [...censuré...] de vibrations autour de 90km/h...a cause des elargisseur de voies.

Enfin voilà, encore du boulot avant le ring, mais ça va, ça avance, ca avance...
:top:
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Ytse_Jam
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Re: M5 E34 Winkelhock

Message par Ytse_Jam »

sava a écrit :Enfin voilà, encore du boulot avant le ring, mais ça va, ça avance, ca avance...
:top:
Beau boulot tout ça :top:

Par contre, t'as pas oublié que t'avais Issoire avant le Ring hein ? :innocent:

A+ Jason ^_^
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sava
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Re: M5 E34 Winkelhock

Message par sava »

Non je n'ai pas oublié, mais comme j'ai dit à Schtroumpf Bleu, je ne serais pas prêt et donc pas présent à Issoire...
J'aurais aimé, mais pas possible.
Ca va déjà être juste pour faire la session du ring le 18/10... <_<
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Ytse_Jam
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Re: M5 E34 Winkelhock

Message par Ytse_Jam »

Arf Ok.... je n'étais pas au courant de ton retrait de participation à Issoire :(
Dommage, il y avait une belle brochette de M5 E34 avec ta Winkelhock.

Bon courage pour la suite des préparatifs :wink2:

A+ Jason ^_^
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sava
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Re: M5 E34 Winkelhock

Message par sava »

Salut tout le monde,

J'ai récupérer ma caisse hier chez Eurofac, toujours pas possible de faire une géo à cause des SB de traverse... Ils ont préférer repousser l'intervention une fois que ce sera fait...
Bref, sinon après un check-up des trains AV/AR, tout vas bien, pas de jeux particulier, hormis les SB de traverse...
Voiture levée, on peu bouger les roues ar d'avant en arrière sur environ 15-20mm...bref ça confirme mes impressions...
Mes SB de chasse vont bien et ce ne sont pas eux qui me cause ces foutues vibrations.
J'en ai profité pour faire monter des DS2500 à l'ar, vu que je viens d'en mettre à l'avant...
Et j'ai aussi commandé des cales H&R en 10mm avec centreur j'espere les recevoir avant le ring...ça va être juste juste...
Donc vivement ce week end, j'espere qu'on va pas trop en chier, et surtout qu'on va y arriver lol !

Et une question me taraude l'esprit depuis quelques mois...
Dans l'optique de faire expertiser la voiture une fois qu'elle sera "terminée" je souhaitais savoir comment m'y prendre pour faire authentifier le fait que ce soit une série limité. Puisqu'il n'y a pas de signe distinctif hormis son équipement spécifique, comment m'y prendre?
Je suis allé en concession avec mon VIN, ils ne savent pas me dire grand chose de plus que je ne sais déjà...et nul part ressort l'aspet Serie limitée...
Auriez vous une idée ??

Merci d'avance.

Julien
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charlie-AMK
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Re: M5 E34 Winkelhock

Message par charlie-AMK »

Salut Sava,

Grâce aux brochures d'époque + essai de l'auto dans des revues.
La séquence de numéros de châssis également s'ils se suivent.
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sava
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Re: M5 E34 Winkelhock

Message par sava »

Merci pour ta réponse Charlie.

Je vais donc faire appel à vos connaissances et/ou documentations éventuelles, je ne trouve pas grand chose "d'officiel" sur la Wink...
Il y a un BMWorld qui parle de la mienne (c'est le bon n° de VIN sur le mag et sur ma caisse) mais je ne trouvre plus le numéro de parution, et il semble qu'il est assez ancien.

Chez BMW en concess, il ne savent pas me sortir grand chose de probant, mis à part que le "garnissage interieur apparait comme "Not Found" qu'il y a la mention "Individual" et c'est tout...rien de plus.

A vôtre bon coeur Messieurs Dames, aidez moi à faire reconnaitre cette série spéciale, si rare et si attachante...
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Re: M5 E34 Winkelhock

Message par SCHWARZ DIAMANT »

Salut
Il te disent mention individual,mais ont ils un code associer? (ma E36 est individual,et il y a un code,comme les options)
J'ai pas mal de vieux BMWorld,je peut y jeter un coup d'oeil.
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alpinab10e34
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Re: M5 E34 Winkelhock

Message par alpinab10e34 »

moi je l ai ce bmworld la faut que je le ressorte. je vais aller faire un tour chez mes parent ce W-E il doit etre la bas.
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R1devil
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Re: M5 E34 Winkelhock

Message par R1devil »

Salut Sava , je viens de remarquer que ta M avait pas de cache poussiere a l'avant , c'est normal , ou tu as oublie de les remettres
:whistling:
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