Restauration D'une M3 E30 Evo 2

[SLM3]

Quel pied de lire une si belle restauration!!!

Continues à nous faire baver devant ta belle.

Au plaisir de lire les news!

[Sportevo3]

Merci pour vos gentils petits mots...

inno100, oui, le bas de baie de pare-brise est toujours dispo chez BMW. Par contre, attention, le numéro de châssis est frappé dessus, ainsi que le numéro de caisse. Tu es belge ou français? Si belge, je peux t'indiquer comment faire pour tranférer ton numéro de châssis de manière légale.

Au rayon des nouvelles, elle n'a pas roulé depuis le mois de juin, pour la raison suivante:




Je refais ma boîte à neuf (enfin, je fais faire), qui commencait à beaucoup chanter. Malheureusement, ça a traîné beaucoup, cause boulot... Donc, elle n'est pas encore faite.

Sinon, mes jantes attendent leurs pneux avec impatience!




@++

[SLM3]

Tu es belge ou français? Si belge, je peux t'indiquer comment faire pour tranférer ton numéro de châssis de manière légale.

C'est pas gentil de se moquer des belges...

[Sportevo3]

Heu, je ne comprends pas trop, là. Je ne vois pas en quoi je me moque des belges, d'autant plus que ce serait idiot, j'en suis un...

[SLM3]

Heu, je ne comprends pas trop, là. Je ne vois pas en quoi je me moque des belges, d'autant plus que ce serait idiot, j'en suis un...

C'était une boutade bien sur. J'aime bien les belges aussi.

Dans le style, si t'es français c'est pas la peine de t'expliquer comment faire car tu le sais. Désolé c'était pour rire.

[kouk]

Salut Julien

Cette M3 vas encore être bien plus belle avec ces nouvelle roulette

Par contre, attention, le numéro de châssis est frappé dessus, ainsi que le numéro de caisse. Tu es belge ou français? Si belge, je peux t'indiquer comment faire pour tranférer ton numéro de châssis de manière légale.

Dans le style, si t'es français c'est pas la peine de t'expliquer comment faire car tu le sais. Désolé c'était pour rire

la législation Belge et Française n'étant pas du tout identique* , de ce fait je vois mal comment en temps que Belge ont pourrais donner des conseil sur une procédure légale de refrappe de N° de châssis en France


(* homologuer une Alpina importée est une formalité aisée en Belgique , et c'est une mission presque impossible en France ),

[SLM3]

la législation Belge et Française n'étant pas du tout identique* , de ce fait je vois mal comment en temps que Belge ont pourrais donner des conseil sur une procédure légale de refrappe de N° de châssis en France


(* homologuer une Alpina importée est une formalité aisée en Belgique , et c'est une mission presque impossible en France ),

Non mais je sais et j'ai bien compris. C'était une boutade, une blague, une ironie, etc.... Vous ne l'avez pas comprise, elle était mal formulée, c'est pas grave.

Désolé.

[Sportevo3]

Pas de problème, SLM3, je ne comprenais pas le sens de ta blague, c'est tout.

Je voulais juste dire qu'en Belgique, je sais comment arranger le coup entre l'importateur et un concessionnaire pour refrapper le numéro sur le bout de tôle avant de le remplacer sur la voiture.

Je ne sais pas comment fonctionne le système en France, donc, je ne sais pas l'expliquer, voilà tout!

[SLM3]

Pas de problème, SLM3, je ne comprenais pas le sens de ta blague, c'est tout.

Je voulais juste dire qu'en Belgique, je sais comment arranger le coup entre l'importateur et un concessionnaire pour refrapper le numéro sur le bout de tôle avant de le remplacer sur la voiture.

Je ne sais pas comment fonctionne le système en France, donc, je ne sais pas l'expliquer, voilà tout!

J'avais bien compris. C'est moi qui ai mal "boutadé"...

[Icemoule]

Mais non, c'est juste qu'il est belge