Votre Aide Svp - Pb Boite Auto Et Bruit Sourd

[hubuleroi]

J'aime bien comment tu demandes ça

On ne parle pas d'un convertisseur comme de plaquettes de frein ! C'est une panne et une panne peut survenir à 1 km comme à 500'000.

Je ne sais pas c'est une panne rare et je ne suis pas garagiste.
Je sais que la pièce doit être dans les 1000€ et qu'il y a bien 5h de MO.

merci pour tout crazymac

je vais le dire au garagiste j'espère que c'était une panne difficile à trouver sinon ca va CH... pour lui

On avait fait les essais et il me dit qu'il ne voyait pas d'où ca pouvait venir et il m'a dit que continuer pour voir comment ca évolue... (elle est sous garantie)...

On va voir demain sa réaction...

Merci

Ciao

Hubu

[SLM3]

merci pour tout crazymac

je vais le dire au garagiste j'espère que c'était une panne difficile à trouver sinon ca va CH... pour lui

On avait fait les essais et il me dit qu'il ne voyait pas d'où ca pouvait venir et il m'a dit que continuer pour voir comment ca évolue... (elle est sous garantie)...

On va voir demain sa réaction...

Merci

Ciao

Hubu

Les boites auto, nombreuses sont les concessions qui préfèrent ne pas les toucher par manque de compétence!

[crazymac]

Non, ça n'est pas une pièce d'usure. C'est clairement un problème de fiabilité. Si la voiture est sous garantie, ne surtout pas attendre !!!!

[hubuleroi]

Non, ça n'est pas une pièce d'usure. C'est clairement un problème de fiabilité. Si la voiture est sous garantie, ne surtout pas attendre !!!!

Crrazymac

je précise un dernier point: au début j'avais des vibrations beaucoup plus importante dans l'habitacle avec les mêmes symptomes entre 1500 et 2000 trs pensant que c'est la boite, nous avons fait une vidange de la boite auto et ca s'est amélioré... comme écrit dans ce post mais pas totalement disparu.

Si ca peut aider...

Bye

Hubu

[crazymac]

Oui mais l'huile du convertisseur est celle de la boîte.
Pour les vibrations je pense que ton convertisseur n'est plus équilibré. Ca se verra facilement sur un pont moteur tournant "en roulant".

[hubuleroi]

Oui mais l'huile du convertisseur est celle de la boîte.
Pour les vibrations je pense que ton convertisseur n'est plus équilibré. Ca se verra facilement sur un pont moteur tournant "en roulant".

Bonjour de nouveau,

Je leur ai commenté le soucis du convertisseur de couple mais ils m'ont dit que c'est une panne rare et pour le bourdonnement provoqué l'expert ne constaterai rien. Ils m'ont envoyé vers un spécialiste de boite auto... pour lui c'est le convertisseur de couple mais il m'a dit que les boites de ces séries 3 est irréparrable car GM US donc joint introuvable... et boite pas fiable.

Alors au retour je suis allé chez mon garagiste, ils m'ont rajouté un peu d'huile dans la boite donc complément de 1 à 1.5 l d'huile qui manquait et ils m'ont dit de rouler deux semaines comme ca pour voir si ca s'arrange ou ca s'aggrave.

Depuis plus de coupure quand j'accélère fort mais toujours ce bourdonnement et la boite qui accroche encore un peu sur les montées ou encore des passages de vitesse à 4000 trs.

Qu'est ce que tu en penses crazymac ?

Ciao

Hubu

[SLM3]

Ils m'ont envoyé vers un spécialiste de boite auto... pour lui c'est le convertisseur de couple mais il m'a dit que les boites de ces séries 3 est irréparrable car GM US donc joint introuvable... et boite pas fiable.

C'est qui ce spécialiste?

[hubuleroi]

C'est qui ce spécialiste?

Serauto un garagiste qui fait principalement les boites...

Voila Voilou

Hubu

[SLM3]

Serauto un garagiste qui fait principalement les boites...

Voila Voilou

Hubu

Merci. Dans le 62, c'est celui là?

[rgoezinn]

Je leur ai commenté le soucis du convertisseur de couple mais ils m'ont dit que c'est une panne rare et pour le bourdonnement provoqué l'expert ne constaterai rien. Ils m'ont envoyé vers un spécialiste de boite auto... pour lui c'est le convertisseur de couple mais il m'a dit que les boites de ces séries 3 est irréparrable car GM US donc joint introuvable... et boite pas fiable.

Salut à vous, salut CrazyMac !

Moi quand je lis ça, ben ça me tue

Les BVA GM sont réparables et les pièces sont dispos. Il suffit d'envoyer un mail chez ATS par exemple : http://www.ats-bva.fr/.

Concernant mes problèmes de BVA, j'ai trouvé un revendeur de pièces (transtar, atsg, ...) aux Pays-Bas : www.autrans.nl. Le gars que j'ai eu par mail m'a même envoyé un catalogue de plusieurs centaines de pages avec les éclatés de toutes les BVA et toutes les pièces qu'ils peuvent fournir y compris des pièces de BVA GM 5L40, 4L40, etc...

Vous trouverez leur catalogue en ligne à cette adresse : http://www.transtarindustries.com/catView....&strIDS=444

A+

Rob