Bonjour,
j'ai vu dans les différentes factures d'entretien de mon M3 que les "crapaudines arrières" avaient été changées 2 ou 3 fois, et la quantité indiquée est 15pièces
C'est quoi ces crapaudines?
Crapaudines Arrière
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Alix77
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Crapaudines Arrière
Golf5 2.0TDI 06' - BMW X118d 11' - 2CV6 74'
Ex: Golf3 VR6 93' - Ibiza 1.9TDI 00' - Megane2 1.9Dci 04' - Golf5 2.0TDI 07' - Laguna3 Estate 2.0dCI 07' - Ibiza 1.9TDI 07' - M3 E36 3.2L 96' - Megane3 1.9Dci 08'
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SCHWARZ DIAMANT
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Re: Crapaudines Arrière
Salut
Je ne pourrai pas te dire,car je suis nul en Français technique,mais aurai tu une référence sur tes factures?
Je ne pourrai pas te dire,car je suis nul en Français technique,mais aurai tu une référence sur tes factures?
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Nelson
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Re: Crapaudines Arrière
ahhhhhhhhhhh les fameuses crapaudines dont tu me parlais 
Bienvenue Alix
Bienvenue Alix
aïe aïe ma 323 me manque....
....voyons voir si ma 325 TDS saura la remplacer.
....voyons voir si ma 325 TDS saura la remplacer.
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Stephane39
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Re: Crapaudines Arrière
+1, si référence, tu auras le schémas !SCHWARZ DIAMANT a écrit :aurai tu une référence sur tes factures?
@+
BMW 525i E34 M50 1991 230 000 Km
BMW 320i E36 M50 1991 280 000 Km
BMW 320i E36 M50 1991 280 000 Km
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Alix77
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Re: Crapaudines Arrière
Nelson a écrit :ahhhhhhhhhhh les fameuses crapaudines dont tu me parlais
Bienvenue Alix
NELSON!!
content de te retrouver
...mais que fais un porchiste chez les BMistes
tu prend des leçonsPour les crapaudines, je vais regarder la référence, ce sera plus facile à trouver
Golf5 2.0TDI 06' - BMW X118d 11' - 2CV6 74'
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tofe
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seb982
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Re: Crapaudines Arrière
Bonjour,
les crapaudines c'est le nom technique donné par BMW pour les coupelles d'amortisseur.
Ils m'ont fait le coup, je demandais des coupelles et le mec me disait "ah oui des crapaudines", j'avais jamais entendu ce terme avant.
les crapaudines c'est le nom technique donné par BMW pour les coupelles d'amortisseur.
Ils m'ont fait le coup, je demandais des coupelles et le mec me disait "ah oui des crapaudines", j'avais jamais entendu ce terme avant.
BMW 524TD de 1989 270000km
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ARTEGER38
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Re: Crapaudines Arrière
oui mais dans ce cas pourquoi 15 pieces ?
y en a que deux
y en a que deux
La base c'est l'artegue !
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seb982
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- Localisation : Yvetot
Re: Crapaudines Arrière
Bah après faut voir le prix, moi quand j'ai demandé pour mes coupelles avant, BMW m'a dit que c'était 95€ pièce.
L'arrière est souvent moins cher. Pour la mienne, c'est 50€ les deux en SKF.
Et il me semble que ça ne se change pas à chaque fois, c'est vraiment quand la voiture prend beaucoup de km, la mienne arrive sur 300000Km, donc je change tout.
L'arrière est souvent moins cher. Pour la mienne, c'est 50€ les deux en SKF.
Et il me semble que ça ne se change pas à chaque fois, c'est vraiment quand la voiture prend beaucoup de km, la mienne arrive sur 300000Km, donc je change tout.
BMW 524TD de 1989 270000km
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Alix77
- Messages : 66
- Inscription : ven. oct. 10, 2008 11:29 am
Re: Crapaudines Arrière
Méaculpa,
j'ai lu un peu vite la facture, la quantité 15 doit correspondre à la main d'oeuvre,
voici le détails des deux interventions:
à 106 000KM
3352000 REMPLACEMENT CRAPAUDINES ARRIERE Qté 15 / P.U 3,10
33521128734 RONDELLES JOINTS Qté 2 / P.U 0,28
33521137972 CRAPAUDINES Qté 2 / P.U 17,22
à 126 000KM
13352162 REMPLACEMENT CRAPAUDINES ARRIERE Qté 15 / P.U 3,50
33521128734 RONDELLES JOINTS Qté 2 / P.U 0,29
33521092362 PALIERS Qté 2 / P.U 14,84
donc ce serai bien les butées d'amorto, enfin les coupelles quoi
par contre ces deux interventions à "faible" kilometrage me surprenne
Quels sont les signes d'un changement necessaire de coupelle, je suppose que ça doit claquer sur une route dégradée?
j'ai lu un peu vite la facture, la quantité 15 doit correspondre à la main d'oeuvre,
voici le détails des deux interventions:
à 106 000KM
3352000 REMPLACEMENT CRAPAUDINES ARRIERE Qté 15 / P.U 3,10
33521128734 RONDELLES JOINTS Qté 2 / P.U 0,28
33521137972 CRAPAUDINES Qté 2 / P.U 17,22
à 126 000KM
13352162 REMPLACEMENT CRAPAUDINES ARRIERE Qté 15 / P.U 3,50
33521128734 RONDELLES JOINTS Qté 2 / P.U 0,29
33521092362 PALIERS Qté 2 / P.U 14,84
donc ce serai bien les butées d'amorto, enfin les coupelles quoi
par contre ces deux interventions à "faible" kilometrage me surprenne
Quels sont les signes d'un changement necessaire de coupelle, je suppose que ça doit claquer sur une route dégradée?
Golf5 2.0TDI 06' - BMW X118d 11' - 2CV6 74'
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