L'odb doit effectivement prévenir un peu tôt et lorsqu'il annonce la panne sèche on doit pouvoir encore rouler.sava a écrit :Stephane39 -> Oui j'ai l'ODB
La mienne à le "petit" reservoir de 80L pour des raisons de gain de poids spécifique à la M5 Winkelhock qui pour rappel est une 3.6l.
Je ferai l'essai lorsque ma vidange approchera, je préfère souiller un filtre à essence juste avant son changement que lorsqu'il est neuf. Car en allant chercher les fonds de réservoirs on aspire des dépôts.
J'avais zappé le fait que la tienne était une Winkelhock (il faut dire que pour suivre, il faut s'accrocher
).@+