Vanne Egr Bloquée Mais Branchée : Une Solution Possible

[chartz]

Idem. EGR condamnée mais avec une feuille d'inox 2/10e qui a parfaitement épousé par écrasement (comme une presse) les plans de joint.
Aucune fuite. Pas de fumées non plus. Plus simple que le bouchon cuivre à mon avis.
Moteur M51 de 96.

[ocean115]

le cuivre ne m'inspire également pas confiance , je vais tacher d'usiner une rondelle sur mesure en inox ou truc du genre....

+++

[jean019]

Si vous connaissez d'autres matériaux encore plus résistant à la chaleur que le cuivre, que l'on peut acheter facilement dans le commerce, et qui rentrerait dans la pipe de retour EGR (ca fait beaucoup je sais), je suis preneur !

[Jemlélis]

Je confirme, vanne EGR bloquée j'ai retrouvé mon couple perdu à bas régime

Par contre dès que je coupe le moteur un espèce de bruit bizarre (drrrrrrrrrrrrrr oui je sais je le fais bien ) pendant 3-4 secondes...

A+

[ocean115]

moi c'est pas 3 à 4 secondes, c'est juste 1/2 a 1 sec comme un pignement de couroie d'entrainement assez space ???

ceci dit je dis que ça vient de la vanne j'en sais rien c'est pi etre une couroie un peu seche qui pigne à l'arret du moteur ??

[Jemlélis]

Moi c'est sur que ça provient de là car avant je ne l'avait pas...

MAintenant, étant donné que le circuit est en dépression et que l'équilibrage des pressions n'est plus possible puisqu'il n'y a plus d'entrée d'air, je me demande si ce n'est pas au niveau de la pompe à vire que ça aspire... d'ailleurs je ne sais même pas comme ça marche en amont...

[jean019]

ca serait pas ca le bruit par hasard ...
http://www.6enligne.net/forum/index.php?s=...st&p=821541

Si oui, tu es prêt à passer à l'autre solution

[ocean115]

ah nan j'ai pas du tout ce bruit moi la que je viens d ecouter sur le lien ci dessus.depuis que c'est débranché et tuyau bouché j'ai jamais entendu ça, j'ai l'oui fine et ça m'aurait inquiété..

moi la ce moment à ça dure 1/2 sec et comme un bruit de couroie entrainnement qui pigne..?? mais comme ya 2 mois j'ai lavé mon moteur c'est peut être sec au niveau couroie....

je pense que ton bruit n'a rien a voir avec l'EGR, selon moi concours de cirsconstance du fait que tu ai rebranché et plus de bruit ?

[jean019]

D'autres ont eu ce bruit en débranchant le tuyau de dépression (ex: Papatouring).
Je me demande si le bruit ne provenait pas du réservoir de vide reprenant sa forme normale à l'extnction du véhicule. Dans le doute, j'ai préféré passer à cette autre méthode, qui fonctionne très bien jusqu'à présent.
Le mécanisme de la vanne n'est plus bloqué, seule la pipe de retour des gaz l'est.

La meilleure méthode serait un blocage logiciel, mais je ne sais ni si cela est faisable, ni comment.

[ocean115]

lorsque tu as fait ta manip, tu es sûr d'avoir bien bouché correctement le pti tuyau ? que la pompe à vide ne pouvait plus aspirer ?

car je vois pas comment le réservoir de la pompe a vide pouvait alors aller et venir si tu vois ce que je veut dire ??