bonjour,
ce matin avec ma 750 E32, le ventilo de chauffage s'est arrêté net, d'un seul coup et à toutes les vitesses!!!
le reste des commandes de chauffages fonctionnent (volets, etc).
les fusibles ont l'air ok.
¨je m'oriente vers quoi? résistances? sabre?
merci d'avance
E32:plus De Ventilo Intérieur!
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E32:plus De Ventilo Intérieur!
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Re: E32:plus De Ventilo Intérieur!
Yo,
Peut etre tout betement le moteur qu vient de se gripper ou un truc qui est tombe dedans (branche) et qui le bloque mecaniquement. pour y acceder c'est depuis le compartiment moteur.
A+
Peut etre tout betement le moteur qu vient de se gripper ou un truc qui est tombe dedans (branche) et qui le bloque mecaniquement. pour y acceder c'est depuis le compartiment moteur.
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Re: E32:plus De Ventilo Intérieur!
regarde et test le sabre qui se trouve ver le filtre d'habitacle tu a juste a demonter la moquette qui est sur le coté passager et il se trouve au fond derriere un plastique qu'il fau devisser . bon courage tiend nous au courant .
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Re: E32:plus De Ventilo Intérieur!
ok, merci, je vais regarder tout ça et vous tenir au courant.
mais il sert à quoi exactement ce sabre dans la gestion du ventilo?
mais il sert à quoi exactement ce sabre dans la gestion du ventilo?
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Re: E32:plus De Ventilo Intérieur!
ses lui qui gere les vitesse de ventillation .
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Re: E32:plus De Ventilo Intérieur!
C'est sans doute le sabre, j'ai eu la même chose dans la mienne.
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Re: E32:plus De Ventilo Intérieur!
alors, pour bien cerner la chose:
- les résistances influent sur les différentes vitesses du ventilo
- le sabre gère le ventilo en général
c'est bien ça?
je viens de faire un essai, le ventilo ne tourne dans aucun cas: chauffage normal, clim, chauffage auxilliaire.
Neubauten: ça t'a fait la même chose sur la tienne? tu as fait quoi? changer le sabre par un neuf ou réparer?
c'est une 750 iL de 1992.
merci de vos conseils
- les résistances influent sur les différentes vitesses du ventilo
- le sabre gère le ventilo en général
c'est bien ça?
je viens de faire un essai, le ventilo ne tourne dans aucun cas: chauffage normal, clim, chauffage auxilliaire.
Neubauten: ça t'a fait la même chose sur la tienne? tu as fait quoi? changer le sabre par un neuf ou réparer?
c'est une 750 iL de 1992.
merci de vos conseils
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- Neubauten
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Re: E32:plus De Ventilo Intérieur!
Je n'avais plus de ventilation j'ai donc rajouter le problème sur une vaste to do list à l'intention de mon garage (il y a un tas de choses à faire sur mon auto et je n'ai pas le temps ni l'équipement de tout faire).
Verdict : sabre HS
J'ai donc demandé à changer le sabre. La pièce est dispo chez BMW mais ça met un peu de temps à venir car pas en stock chez BMW France.
Après tu peux réparer en vérifiant les différentes résistances à l'ohmmètre et en changeant celles qui sont mortes (il y a un tutorial à ce sujet sur le site il me semble). Sinon on trouve des sabres sur Ebay.de assez facilement.
Verdict : sabre HS
J'ai donc demandé à changer le sabre. La pièce est dispo chez BMW mais ça met un peu de temps à venir car pas en stock chez BMW France.
Après tu peux réparer en vérifiant les différentes résistances à l'ohmmètre et en changeant celles qui sont mortes (il y a un tutorial à ce sujet sur le site il me semble). Sinon on trouve des sabres sur Ebay.de assez facilement.
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Re: E32:plus De Ventilo Intérieur!
ok merci, je vais en chercher un d'occas ce soir.
encore merci
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