Ma E23 735i

[rocaldo]

pour redonner a Jules ce qui appartient a Cesar ... c'est pas moi qui ait trouvé l'annonce mais c'est Ulmi, sur le topic "[EBAY] Tous les Bons Plans, Post Unique"

tchuss

[charlie-AMK]

Dommage en effet mais qui ramène un petit peu de raison à la passion.
Peut-on raisonnablement acquérir et surtout assumer l'entretien de ce type d'auto avec tout juste le permis en poche ? j'en doute.

Pourquoi ne pas se tourner vers un modèle plus modeste ?
En petit budget, les E21 4 cylindres sont de bons choix, c'est très tendance "youngtimer", ça s'assure bien et l'entretien sera toujours moins onéreux qu'une E23.
Au delà de toutes ces considérations bassement économiques et d'assurance, ça permet également d'aborder les propulsions de façon sereine et de monter en gamme au fil des années.

[Thomas Olivaux]

Il est encore tout fou dans sa tête et se pose plein de questions. Il y a 1 semaine, il devait acheter ma 735ia Suisse (nettement plus propre) et me rendre la grise, puis depuis deux jours il s'intéresse à une peu chère 525i M20 E34 (qu'il peut assurer).

++

Thomas

[charlie-AMK]

Je ne comprend toujours pas pourquoi il ne se renseigne pas plus sur les tarifs des pièces.
Un échappement d'une petite 4 cylindres et d'une 520i E34 c'est quand même pas la même chose.
Enfin bref...

[crazymac]

Tout le monde n'est pas pragmatique comme ça Charlie ! Quantité de gens achètent des voitures sans ce soucier de ce genre de "détails".
C'est vrai que tu as parfaitement raison sur le choix de la voiture ! Mais c'est peut-être plus un 6 cylindres qu'une BMW qu'il veut

[ulmi]

Un échappement d'une petite 4 cylindres et d'une 520i E34 c'est quand même pas la même chose.
Enfin bref...

je me dois de relever ça

Le silencieux de ma fidèle Xantia pour tous les jours est entrain de rendre l'âme, je me suis dit, bah, pas la peine d'essayer de le réparer, je le change ça doit pas coûter cher...

200€ le moins cher sur oscaro... mon actuel aura droit à une seconde jeunesse grâce à du rafistolage et pourtant ce n'est qu'un petit 4 cylindres

[charlie-AMK]

Par petit 4 cylindres je sous entendait les E21 citées plus haut, pas besoin d'extrapoler en dehors de BMW, nous savons tous que les prix tendant à monter avec le niveau de gamme, que ce soit un 2, 4, 6, 8 ou x cylindres.

[crazymac]

C'est pas très cher 200€ l'échappement. Tu ne dois pas savoir ce que coûte un silencieux de M30 ou M60 chez BMW... Pour ma 530i, c'est 400€ la gamelle.... Il y en a deux.. Sur ma 745i, il y en a 3...

[getused]

Oui ulmi,

C'est incroyable comme prix et pourtant il n'est pas discutable, vraimenr cher à produire ( ??? ).
J'ai pas assez de doigts pour compter les remarques qu'on ma mise en travers de la trogne pour ce fichu pot de Xantia.

A+ Benj

HS OFF

[sergouilbm]

ouais, ben avec tout ça la belle E23 va finir à la pièce, je le sens bien.
Je vais vendre les jantes que je devais lui passer au poids , il aurait au moins pu me donner des nouvelles à ce sujet, je les ai ramenée pour lui, j'en ai aucune utilité personnellement...
Enfin, c'est bien, maintenant il saura qu'elle auto il peut assurer avant de l'acheter...
Sincèrement, à 20 ans et 2 mois de permis, ça ne me serait pas passé par la tête d'acheter un 3,5 litres. Surtout quand je lis quelques messages avant qu'il venait à bout assez vite de l'adhérence des pneus nankang, alors que j'y suis jamais parvenu, en conduite normale s'entend.
C'est dommage que j'ai pas la place et pas forcément les finances, parce que je lui aurais bien repris cette auto. Pas à 1000 euros, c'est le prix que je l'ai payée, et le double de celui auquel je l'ai vendue.