Vanne Egr Supprimer Ou Pas?
- Caillou2001
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Re: Vanne Egr Supprimer Ou Pas?
Je pense pas que tu puisses mesurer ta pression turbo a cet endroit la.
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Re: Vanne Egr Supprimer Ou Pas?
un bonmillier de km fait sans egr: plus de couple vers 1500tr,et meme conso, donc tout bien ça!!!!
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Re: Vanne Egr Supprimer Ou Pas?
a force de lire et de lire je ne vous suis plus...desolé
mon moteur un m51
si je comprend bien pour suprimmer la vanne
1/je debranche le tuyau metal que tiens sur le coter gauche de la vanne par 2 ecrous
je le bouche par une plaque ou autre bien etanche et le remonte sur la vanne
2/je bouche le petit tuyeau bleu et noir qui se branche sur le coter droit
est ce bien ce?
merci de vos reponses
mon moteur un m51
si je comprend bien pour suprimmer la vanne
1/je debranche le tuyau metal que tiens sur le coter gauche de la vanne par 2 ecrous
je le bouche par une plaque ou autre bien etanche et le remonte sur la vanne
2/je bouche le petit tuyeau bleu et noir qui se branche sur le coter droit
est ce bien ce?
merci de vos reponses
- ocean115
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Re: Vanne Egr Supprimer Ou Pas?
ça pu la bricole le second tuyau là, ce serait bien de savoir ou il se termine exactement (de l'autre côté EGR ??) pour voir si c'est origine ou bricolé car là au niveau de la vanne EGR ça puir la bricolae à 2 sous....
car sur la photo on voit pas bien
car sur la photo on voit pas bien
F31 330d M Performance
Ex:BMW E92 335i stage II BR Performance +400cv, K&N, Bilstein B14pss, Spearco Intercooler
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- Caillou2001
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Re: Vanne Egr Supprimer Ou Pas?
En faisant une des 2, c'est suffisant.
Si tu bouche le tuyau inox, la vanne s'ouvrira mais rien ne passera.
Si tu supprimes le tuyau bleu, la vanne ne s'ouvre plus, donc rien ne passe non plus.
Si tu bouche le tuyau inox, la vanne s'ouvrira mais rien ne passera.
Si tu supprimes le tuyau bleu, la vanne ne s'ouvre plus, donc rien ne passe non plus.
- gasston
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Re: Vanne Egr Supprimer Ou Pas?
Bonsoir,
ça depend ....
En fait, il suffit de condamner la commande pneumatique pour inniber l'egr.
Mais pour d'autres raisons, il est possible que le fait de "juste" desactiver la commande ne soit pas suffisant...
Si le siege de la vanne est foutu, les gaz continuent de passer; si le ressort de la commande egr est cassé (ou pas assez costaud), meme chose.
Donc, le fait de mettre un insert avant la vanne egr (coté echapement) resoud tous les problemes ...(liés à l'egr
) et surtout, bien penser à boucher le tuyau de commande par la meme occasion.
Gaston
ça depend ....
En fait, il suffit de condamner la commande pneumatique pour inniber l'egr.
Mais pour d'autres raisons, il est possible que le fait de "juste" desactiver la commande ne soit pas suffisant...
Si le siege de la vanne est foutu, les gaz continuent de passer; si le ressort de la commande egr est cassé (ou pas assez costaud), meme chose.
Donc, le fait de mettre un insert avant la vanne egr (coté echapement) resoud tous les problemes ...(liés à l'egr

Gaston
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Re: Vanne Egr Supprimer Ou Pas?
ocean115 a écrit :ça pu la bricole le second tuyau là, ce serait bien de savoir ou il se termine exactement (de l'autre côté EGR ??) pour voir si c'est origine ou bricolé car là au niveau de la vanne EGR ça puir la bricolae à 2 sous....
car sur la photo on voit pas bien
l'autre coté de ce tuyau va jusque sous la pipe d'admission...
- ocean115
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Re: Vanne Egr Supprimer Ou Pas?
branché où ?? sur un conduit origine prévu ??
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Re: Vanne Egr Supprimer Ou Pas?
ocean115 a écrit :branché où ?? sur un conduit origine prévu ??
Dis moi que tu le fais expres cela m'empecherai de m'inquietez pour toi lol
Serieusement tu crois qu'il y a un lutin qui s'est glissé sous chaque capot des bmw equipées de l'EGR pour faire un bricolage???
Bizarre moi je pensais que l'EGR etait installée de A à Z par les ingenieurs ayant prevu les depressions là ou elles devaient être!!!
sacré BMW ils nous aurons juqu'au bout

- aurel0123
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Re: Vanne Egr Supprimer Ou Pas?
j ai le meme montage de vanne EGR sur ma 525 TDS origine allemagne
et ce deuxieme tuyau va directement sur l avant du moteur au niveau des tendeur de chaine de distri a peu pres
il s agit d un reniflard d huile simplement.....
et ce deuxieme tuyau va directement sur l avant du moteur au niveau des tendeur de chaine de distri a peu pres
il s agit d un reniflard d huile simplement.....
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