Restauration 325i Coupé E36

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Embleed
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Re: Restauration 325i Coupé E36

Message par Embleed »

Super boulot !

Continue comme sa.

++

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thibault
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Re: Restauration 325i Coupé E36

Message par thibault »

j ai commencées a polir les soupapes le boulot je vous dit pas
aujourd hui 6 en 3h30
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vince316i
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Re: Restauration 325i Coupé E36

Message par vince316i »

salut,

je tenais a te feliciter pour tout le travail déja éffectué , j'adore ce genre de projet :amen:

bon courage pour la suite :thup:

++

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trix93
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Re: Restauration 325i Coupé E36

Message par trix93 »

Sur les bielles ou tu as gratter pour les faire perdre du poid?
j'signe pas

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thibault
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Re: Restauration 325i Coupé E36

Message par thibault »

Trix93 a écrit :Sur les bielles ou tu as gratter pour les faire perdre du poid?
bonjour
sur les cotées de la bielle ou il y a la bavure de fonderie surtout ne pas toucher les coté au niveau du H de la bielle sinon elle est foutu
pour les bielles 5G de gagné et surtout equilibrage parfait a 0,1G pres
toutes les bielles sont 582g
la je suis sur le polissage des soupapes je galere c est un sacré boulot il m en reste 9 soupapes a faire et j ai eja passé pas loin de 10h de taff :frust:
mais elles ressorte comme une vitre

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toytoy
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Re: Restauration 325i Coupé E36

Message par toytoy »

tu à "grater" avec quoi ?
lime ? dremel ?

amen!
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thibault
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Re: Restauration 325i Coupé E36

Message par thibault »

toytoy a écrit :tu à "grater" avec quoi ?
lime ? dremel ?

:amen:
bonjour
les cotées des bielles j ai fait a la dremel
les soupapes d admission je les fait au papier de 150 puis 400 ET 600 ,600plus huile,1200
et enfin dremel avec pate a polir
soupape d echappement dremel avec disque fin car calamine tres dure et apres comme les soupapes d admission

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thibault
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Re: Restauration 325i Coupé E36

Message par thibault »

donc voila toutes mes soupapes sont polies :amen:
il etait temps j en pouvais plus je n ose pas imaginer un V12 avec le double de soupapes
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thibault
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Re: Restauration 325i Coupé E36

Message par thibault »

j ai attaqué la culasse
que du bonheur donc j ai mis du rouge pour voir dans le conduit les avure d usinage un bon millimetre
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j ai commencé a agrandir les sieges de soupapes pour arriver a la limite de la porté de soupape
resultat diametre d origine 28millimetre
apres agrandissement 29
1 millimetre de gagné par siege pas mal et surtout rectification des conduits pour enlever toute ces bavures et tous les angles
qui casse l admission
donc avant

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et apres
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thibault
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Re: Restauration 325i Coupé E36

Message par thibault »

donc a gauche trou pas touché et a droite retravaillé
mais pas le reste de l admissionImage

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