Plaquettes Et Disques Pour M5 E34

[Vizor]

C'est vrai que si je pouvais avoir un système un peu plus performant ce serait pas mal au cas ou un jour j'aurais l'envie de faire un tour sur le Nurb'.

[marc325ix]

C'est vrai que si je pouvais avoir un système un peu plus performant ce serait pas mal au cas ou un jour j'aurais l'envie de faire un tour sur le Nurb'.

Vu le poids de la bête et le système de freinage (étrier monopiston), il n'y a pas de miracle :
- soit plaquette très performante, mais gros inconvénients : bruits, freinage à froid, usure,....
- soit changer les étriers et mettre des 4 ou plus pistons, mais là le problème c'est le prix et l'homologation !

Après il y a des solutions "légères", mais qui ne feront pas de miracle.

[Vizor]

Les plaquettes DS2500 sont-elles bruyantes ?

Il reste toujours la possibilité de monter les étrier de la version Evo... mais je préfère garder la M5 dans sont état d'origine.

Après c'est sur si je veux faire du circuit c'est peut être juste.

En tout cas merci pour tout vos avis !

[nicolas94]

C'est vrai que si je pouvais avoir un système un peu plus performant ce serait pas mal au cas ou un jour j'aurais l'envie de faire un tour sur le Nurb'.

Salut,
Tu peux aller au Nurb' avec des freins stocks si ils sont en bon état (surtout : bon liquide de frein récent).
De toutes façons, avant d'attaquer au point de faire un chrono, t'as de la marge.
a+