Comment Démonter Les Pipe D'admission Sur 528i

[xlft3]

bonjour ,
Alors voila jai mon demarreur en panne, apres avoir galéré a le trouver , je m'y attaque donc je démonte la boite a air et les durites , les injecteurs , je devisse toutes les vis des pipes a admission; jen ai dailleurs fait tombé 2 que je ne vois plus ... et maintenant il y a l'élément qui est juste apres le débimetre c'est le papillon je crois bien qui est fixé aux pipes d'admission et me gene pour les enlever , donc je voulais savoir car il n' y a aucune vis qui le fixe( contrairement a l'autre topic sur la e36 ou il y'a 4 vis ), est il serti ?
( en dessous il y'a les 2 cable d'accélérateur )
donc voila comment faire pour pouvoir accéder a ce demarreur ??
merci.

[SCHWARZ DIAMANT]

Salut
5.28 mais quoi?E39
Si tu as un M52 c'est très facile,le premier papillon de l'ASC est vissé sur le 2eme papillon ADM,tu as juste à enlever toutes les vis,et il faudra aussi défaire le séparateur d'huile sous le collecteur ADM.

[kouk]

Salut

sur E39 il n'est pourtant pas nécessaire de démonter le collecteur d'admission pour remplacer le démarreur

as tu éssayer de le sortir par dessous ?

normalement , il faut :

• débrancher la batterie ,
• déposer la boite de filtre a air , le débitmètre , le soufflet d'admission et le cable d'accélérateur
• défaire le grand cache plastique sous le compartiment moteur
• déclipser les 2 durite de carburant située prés du démarreur
• déviser les cables électrique du démarreur
• déviser les 2 vis de fixation du démarreur a l'aide d'une longue rallonge munie d'un cardant
• extraire le demarreur par le bas en le faisant passer devant les conduite de carburant (atention de ne pas abîmer les conduite de carburant)

[xlft3]

ok merci pour ces infos , par contre est ce qu'il faut des clé ou outils speciaux car plusieur personne m'ont dit qu'il fallait des clé bmw
merci