PaulNic a écrit :l'alpina trouverait elle soudainement un domicile une fois ?
Alpina B9 Numéro 348
- sergouilbm
- Messages : 7113
- Inscription : mer. juil. 14, 2004 2:18 pm
- Contact :
Re: Alpina B9 Numéro 348
- sergouilbm
- Messages : 7113
- Inscription : mer. juil. 14, 2004 2:18 pm
- Contact :
Re: Alpina B9 Numéro 348
Bonsoir, un petit UP qui vaut son pesant de cacahuètes !
Je sais pas si je dois en rire (nerveusement) ou en pleurer....
Alors, moi qui me disait, connaissant l'administration, m'étonnerait pas que la mise en place des nouvelles lois sur les immatriculations, et les cartes grises collection prennent du retard.
J'avais raison ! Charlie hier soir me contacte pour me parler d'un article de LVA qui indique que la date serait repoussé en avril, voir plus tard, ils ne savent pas trop.
Et bien, je me suis rendu sur le site de la FFVE, et c'est encore plus précis que ça:
- mise en place au 15 avril pour les véhicules neufs
- Au 15 juin pour les véhicules d'occasion, et donc anciens...
Et là, je vous dis, je pleure, parce que ma voiture a été mise en circulation le 28 juin 1984 !
Vous pouvez imaginer une déveine pareille, punaise, ça aura été jusqu'au bout ! AAAAAAAAAAAARGHHHHHH ....
Bon, j'ai téléchargé le dossier de demande de CG collection, sur lequel ne figure que l'année de mise en circulation. La dame de la FFVE que j'ai eu deux fois au téléphone m'a dit que c'était bien la date précise de première mise en circulation qui importait.
Bon, je vais faire une demande quand même, en joignant moulte photos du travail que j'ai fait sur l'auto, et en croisant les doigts pour qu'on m'accorde le graaaal à une dizaine de jours près.
Ca serait quand même un comble.
Voilà, si quelqu'un a une expérience à raconter avec la FFVE, qui aurait fait preuve de souplesse, je suis preneur, parce que là, question stress, c'est balaise...
Merci d'avance !
Je sais pas si je dois en rire (nerveusement) ou en pleurer....
Alors, moi qui me disait, connaissant l'administration, m'étonnerait pas que la mise en place des nouvelles lois sur les immatriculations, et les cartes grises collection prennent du retard.
J'avais raison ! Charlie hier soir me contacte pour me parler d'un article de LVA qui indique que la date serait repoussé en avril, voir plus tard, ils ne savent pas trop.
Et bien, je me suis rendu sur le site de la FFVE, et c'est encore plus précis que ça:
- mise en place au 15 avril pour les véhicules neufs
- Au 15 juin pour les véhicules d'occasion, et donc anciens...
Et là, je vous dis, je pleure, parce que ma voiture a été mise en circulation le 28 juin 1984 !
Vous pouvez imaginer une déveine pareille, punaise, ça aura été jusqu'au bout ! AAAAAAAAAAAARGHHHHHH ....
Bon, j'ai téléchargé le dossier de demande de CG collection, sur lequel ne figure que l'année de mise en circulation. La dame de la FFVE que j'ai eu deux fois au téléphone m'a dit que c'était bien la date précise de première mise en circulation qui importait.
Bon, je vais faire une demande quand même, en joignant moulte photos du travail que j'ai fait sur l'auto, et en croisant les doigts pour qu'on m'accorde le graaaal à une dizaine de jours près.
Ca serait quand même un comble.
Voilà, si quelqu'un a une expérience à raconter avec la FFVE, qui aurait fait preuve de souplesse, je suis preneur, parce que là, question stress, c'est balaise...
Merci d'avance !
- sergouilbm
- Messages : 7113
- Inscription : mer. juil. 14, 2004 2:18 pm
- Contact :
Re: Alpina B9 Numéro 348
Le pire, c'est que j'ai la preuve que l'auto a été fabriquée avant novembre 83 (facture de vente par Alpina à Bmw Belgium), elle n'a été mise en circulation que 8 mois plus tard.
Je vais demander une attestation à Alpina, qui sait, ça pourrait jouer. Elle a physiquement déjà plus de 25 ans.
Punaise comment je stresse, c'est horrible
Je vais demander une attestation à Alpina, qui sait, ça pourrait jouer. Elle a physiquement déjà plus de 25 ans.
Punaise comment je stresse, c'est horrible
- deux-sans-six
- Messages : 306
- Inscription : ven. janv. 13, 2006 6:54 pm
- Localisation : Suisse
Re: Alpina B9 Numéro 348
C'est vraiment horrible ce qui t'arrives pour cette superbe voiture!!!
J'espère sincèrement que ça passera et que tu puisses très rapidement rouler avec!
Bon courage, meilleurs voeux...
@+
J'espère sincèrement que ça passera et que tu puisses très rapidement rouler avec!
Bon courage, meilleurs voeux...
@+
- sergouilbm
- Messages : 7113
- Inscription : mer. juil. 14, 2004 2:18 pm
- Contact :
Re: Alpina B9 Numéro 348
Oui merci, j'avoue que je ressens comme un gros malaise suite à cette nouvelle.
Avoir abandonné l'idée de la carte grise collection à cause de janvier 2009, c'était fait depuis longtemps, mais là, c'est le sort qui s'acharne.
C'est comme si on m'agitait une carte grise devant le nez et qu'on me la déchire aussitôt, c'est vraiment affreux
J'ai envoyé une demande d'attestation à Alpina, écrite en français, avec un tampon, signature, etc...
J'ai la facture de vente originale, où il est écrit que l'auto a été achevée au 13 10 1983, et vendue à Waterloo Motors le 17 11 1983.
J'espère qu'avec cet argument plus le fait que de toute manière elle aurait eu 25 ans de circulation seulement 13 jours après la date fatidique, j'aurais quand même le carton gris.
Ca plus un dossier de photos de la restauration, et je vais bien tartiner pour dire la galère que je vis, promesse de dossier de BMW France qui n'est jamais venu, etc....
J'ai vraiment hâte de l'envoyer ce dossier, l'équipe d'Alpina est en vacances jusqu'au 7 janvier, j'ai eu un mail automatique.
Avoir abandonné l'idée de la carte grise collection à cause de janvier 2009, c'était fait depuis longtemps, mais là, c'est le sort qui s'acharne.
C'est comme si on m'agitait une carte grise devant le nez et qu'on me la déchire aussitôt, c'est vraiment affreux
J'ai envoyé une demande d'attestation à Alpina, écrite en français, avec un tampon, signature, etc...
J'ai la facture de vente originale, où il est écrit que l'auto a été achevée au 13 10 1983, et vendue à Waterloo Motors le 17 11 1983.
J'espère qu'avec cet argument plus le fait que de toute manière elle aurait eu 25 ans de circulation seulement 13 jours après la date fatidique, j'aurais quand même le carton gris.
Ca plus un dossier de photos de la restauration, et je vais bien tartiner pour dire la galère que je vis, promesse de dossier de BMW France qui n'est jamais venu, etc....
J'ai vraiment hâte de l'envoyer ce dossier, l'équipe d'Alpina est en vacances jusqu'au 7 janvier, j'ai eu un mail automatique.
- jacky34
- Messages : 648
- Inscription : jeu. déc. 27, 2007 10:22 am
- Localisation : languedoc roussillon
Re: Alpina B9 Numéro 348
Bonjour
Tu as vraiment pas de chance avec la mise en règle de cette voiture, la loi change alors que rien ne justifie cette modification sauf une motivation personnelle d'un de nos technocrates en mal de reconnaissance.
Je ne voudrai pas te porter la poisse mais pour pour avoir eu affaire à l'administration et à ses fonctionnaires dans différents domaines, si jamais tu tombes sur un de ces phénomènes particulièrement zélés et imbus du pouvoir détenu par rapport à un citoyen lambda et de bonne foi, malgré ton dossier étoffé et argumenté, la réponse sera:
"Monsieur c'est la date de la première mise en circulation qui fait foi et pour votre voiture, elle est dépassée de 10 jours donc il vous faut attendre 30 ans"
Encore une décision ridicule de nos têtes pensantes quelles soient nationales ou européennes, pourquoi prendre la date de mise en circulation et non celle de la fabrication ce qui semblerait plus logique
En tous cas je croise les doigts pour que le scénario décrit ci-dessus ne se réalise pas, et je te souhaite bonne chance et bon courage pour que tu puisse rouler enfin avec ta passion
Salut
Ps aucune animosité envers les fonctionnaires, il en faut, mais faut reconnaître que certains
Tu as vraiment pas de chance avec la mise en règle de cette voiture, la loi change alors que rien ne justifie cette modification sauf une motivation personnelle d'un de nos technocrates en mal de reconnaissance.
Je ne voudrai pas te porter la poisse mais pour pour avoir eu affaire à l'administration et à ses fonctionnaires dans différents domaines, si jamais tu tombes sur un de ces phénomènes particulièrement zélés et imbus du pouvoir détenu par rapport à un citoyen lambda et de bonne foi, malgré ton dossier étoffé et argumenté, la réponse sera:
"Monsieur c'est la date de la première mise en circulation qui fait foi et pour votre voiture, elle est dépassée de 10 jours donc il vous faut attendre 30 ans"
Encore une décision ridicule de nos têtes pensantes quelles soient nationales ou européennes, pourquoi prendre la date de mise en circulation et non celle de la fabrication ce qui semblerait plus logique
En tous cas je croise les doigts pour que le scénario décrit ci-dessus ne se réalise pas, et je te souhaite bonne chance et bon courage pour que tu puisse rouler enfin avec ta passion
Salut
Ps aucune animosité envers les fonctionnaires, il en faut, mais faut reconnaître que certains
E 46 323 CI /07- 99- 86.000Kms ---- E24 628CSi 04 / 83 ---156000kms (tout juste rodée)
E64 645 Cab 06/2004 89000 Kms
E64 645 Cab 06/2004 89000 Kms
- sergouilbm
- Messages : 7113
- Inscription : mer. juil. 14, 2004 2:18 pm
- Contact :
Re: Alpina B9 Numéro 348
Ben, je suis d'accord avec toi sauf sur un point: l'association FFVE qui délivre les dossiers de cartes grises collection est une association, un club, donc ce ne sont pas des fonctionnaires
.
Par contre je sens gros comme une maison qu'ils vont me dire ce que tu écris, c'est sûr. Parce que le dossier sera pris en compte par la préfecture, et ils ne voudront pas avoir de problèmes.
Comment j'ai la raaaaaaaaage , aaaaaaargh !
L'autre possibilité, si je tombe sur un mec sympa: comme la préfecture n'est pas supposé avoir la "carte grise" étrangère, comme pour le cas d'une auto dont la CG est perdue, et que la date n'est pas vérifiable sans vraiment chercher à le faire, ben peut-être qu'on me filera le droit au carton gris quand même.
Et puis finalement, ce que je viens de dire ne marche pas, vu que la date de mise en circulation est indiquée sur le certificat de vente.
Par contre je sens gros comme une maison qu'ils vont me dire ce que tu écris, c'est sûr. Parce que le dossier sera pris en compte par la préfecture, et ils ne voudront pas avoir de problèmes.
Comment j'ai la raaaaaaaaage , aaaaaaargh !
L'autre possibilité, si je tombe sur un mec sympa: comme la préfecture n'est pas supposé avoir la "carte grise" étrangère, comme pour le cas d'une auto dont la CG est perdue, et que la date n'est pas vérifiable sans vraiment chercher à le faire, ben peut-être qu'on me filera le droit au carton gris quand même.
Et puis finalement, ce que je viens de dire ne marche pas, vu que la date de mise en circulation est indiquée sur le certificat de vente.
-
sam22
- Messages : 115
- Inscription : dim. nov. 25, 2007 7:14 pm
- Localisation : plestan (22) en bretonie du nord
Re: Alpina B9 Numéro 348
pour te donner un faible petit espoir , il y a quelques années j'avais reconstruit une moto des années 30
je n'avais ni la cg, ni l'immatriculation, ni le modèle précis , juste un numéro de cadre et moteur
j'ai put obtenir une cg de collection sans problème avec la dénomination commerciale de mon choix dans la gamme, en l'occurence motobecane b 44 350 cc luxe
bon courage et bonne chance
je n'avais ni la cg, ni l'immatriculation, ni le modèle précis , juste un numéro de cadre et moteur
j'ai put obtenir une cg de collection sans problème avec la dénomination commerciale de mon choix dans la gamme, en l'occurence motobecane b 44 350 cc luxe
bon courage et bonne chance
- énix
- Messages : 5232
- Inscription : sam. mai 11, 2002 4:00 pm
- Localisation : Quelque part dans les environs du Mans !
- Contact :
Re: Alpina B9 Numéro 348
Effectivement, c'est vraiment affreux comme situationsergouilbm a écrit :Oui merci, j'avoue que je ressens comme un gros malaise suite à cette nouvelle.
Avoir abandonné l'idée de la carte grise collection à cause de janvier 2009, c'était fait depuis longtemps, mais là, c'est le sort qui s'acharne.
C'est comme si on m'agitait une carte grise devant le nez et qu'on me la déchire aussitôt, c'est vraiment affreux
On espère tous que le changement va être encore reporté et que l'administration va être souple, surtout si la voiture a été fabriquée bien avant.
C'est vraiment "nul" que l'on s'attarde uniquement sur la date de 1ere mise en circulation et jamais sur la date de fabrication, c'est pourtant cette dernière la plus importante.
BMW : [ ///M635csi E24] [ ///M535i E28] [ ///M5 E39] [ 750i High-line E38 ] [ 750il E32 ] [ 330ci Cabriolet Pack ///M E46] [330D Touring Pack Luxe E46 ][525TDS Pack E39 ]
Jaguar : [XJ12 V12 6L Sovereign XJ81] [ XJ6 2,7D V6 Bi-turbo Sovereign X358]
Jaguar : [XJ12 V12 6L Sovereign XJ81] [ XJ6 2,7D V6 Bi-turbo Sovereign X358]
- sergouilbm
- Messages : 7113
- Inscription : mer. juil. 14, 2004 2:18 pm
- Contact :
Re: Alpina B9 Numéro 348
sam22 a écrit :pour te donner un faible petit espoir , il y a quelques années j'avais reconstruit une moto des années 30
je n'avais ni la cg, ni l'immatriculation, ni le modèle précis , juste un numéro de cadre et moteur
j'ai put obtenir une cg de collection sans problème avec la dénomination commerciale de mon choix dans la gamme, en l'occurence motobecane b 44 350 cc luxe![]()
![]()
bon courage et bonne chance
Merci de ton témoignage.
Ma situation diffère cependant un peu, car ma voiture n'existe pas dans les registres français.
De plus, la carte grise c'est fait pour les voitures, motos ou utilitaire n'ayant pas de papiers, mais originaire de France, et il faut prouver que ça n'a pas été volé (registre existant sur microfilm à partir des années 50), avec un certificat de vente ou attestation sur l'honneur de vente.
Pour les années 30, en effet, on ne s'embête plus trop avec tout ça :-)
Pour les véhicules étrangers, je doute que cela soit possible de cumuler ET le fait d'être non conforme à la législation (comme pour les américaines en CG collection, non réceptionnées en France) , ET le fait de ne pas avoir les papiers.
Car sinon, il me suffirait de "perdre" la carte grise Belge, et de présenter le certificat de cession avec une date inconnue, à peu près fin 83, pour cause de perte de la carte.
J'y tiens pas trop, en revanche, je croise les doigts pour un tout petit peu de souplesse concernant mon cas. Si la voiture avait été construite le 20 juin 84 encore, je dis pas, mais là...
Merci à toi Enix pour ton soutien également.
On le saura vite, j'attends de savoir si Alpina peut me fournir une attestation début janvier, mon dossier sera prêt, et je l'envoie dans la foulée.
Qui est en ligne ?
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 5 invités
