Aprés La M3 E 36 3.2.....suite Logique......e46 M........

[pierreM3]

franchement j ai eu aucun claquement ni dans le pont ni nul part.

[M3-EVOSPORT]

franchement j ai eu aucun claquement ni dans le pont ni nul part.

Pour ma part c'est pareil, pont qui claque lors des passages rapides, à la concession ils m'ont dit de soulager l'accélérateur lors du passage des vitesses

???

A part ça super auto que tu as là.

[sparko]

franchement j ai eu aucun claquement ni dans le pont ni nul part.

Quand on parle de claquement, on parle de la violence dans le pont lors d'une accélération pleine charge en S6.
ça tape forcément fort.
En effet, il est conseillé dans un usage quotidien de relacher doucement la pédale pour chaque changement de rapports, inutile de rester en charge.
Maintenant même si ça cogne en S6, il ne faut pas oublier que c'est le fonctionnement "normal" de la boite, et que cela est reconnu comme fiable.
Nous avons aujourd'hui, un bon retour sur les SMG2, et je dis qu'une chose c'est du bon
Joyeux noël à tous.

[pierreM3]

noyeux joel a tous

[AFCLOLO]

noyeux joel a tous

Merci toi aussi , mais je crois que le pére Noel est déjà passé pour toi

[C11]

belle acquisition félicitation
SMG II que du bonheur
amuse toi bien sans modération

[pierreM3]

Merci toi aussi , mais je crois que le pére Noel est déjà passé pour toi

lol oui un peu en avance

[pierreM3]

une ptite question...........
95 ou 98 sp dans la m??
et le mode sport,peut on l'enclencher 24/24?? et ca joue sur quoi le mode sport? (boitier electronique?)......

[sparko]

une ptite question...........
95 ou 98 sp dans la m??
et le mode sport,peut on l'enclencher 24/24?? et ca joue sur quoi le mode sport? (boitier electronique?)......

je dirais SP98 bien sur.
Le mode sport, tu dois l'enclencher à chaque fois que tu démarre.
Il modifie uniquement la réaction de la pédale d'accélérateur.

[pierreM3]

oui en effet la pedale d accelerateur est plus dur