E28 M5

[fokjvoissa.com]

Alors on ne parle pas de la même annonce, ni de la même voiture . Cette M5 E28 était en vente sur Tops cars, et je peux t'assurer qu'elle était verte (excusez-moi de ne pas connaître la dénomination exacte)

On ne doit effectivement pas parler de la même, même si 2 M5 sans kit Motorsport à vendre au même moment à l'heure actuelle est chose très très très rare... J'ai vu l'auto en photos sous différents angles, elle est bien de la même couleur que l'auto dont on parle. Même si je le répète, sur la photo en annonce elle paraissait plus être dans les vert bouteille.

[Mat02]

Effectivement, il y a environ 3 mois, on a pu voir ces mêmes photos que dans l'annonce de Sherlock sur Ebay.
Ce même vendeur avait une annonce pour cette M5, me rappelle plus du prix, mais c'était au dessus des 20k€.
Lien Ebay

Il vendait aussi une belle Mercedes 190 Evo2...

[superpooky]

salut,
allez, je viens aussi mettre mon grain de sel ...
d'un côté, je me dis ... serge n'a pas tout à fait tort, c'est une voiture plutôt pas courante, reconnue dans le milieu et dont il ne faut pas juger la valeur sans en savoir plus ... dans le cas d'un bel exemplaire avec une méca refaite à neuf, trains roulants etc ... un historique limpide avec la pile de factures et pourquoi pas une première main, le prix pourrait être justifié ...
d'un autre, je trouve çà cher pour une auto qui effectivement commence à être achetée pas trop chère par des professionnels uniquement désireux de la revendre plus cher, bref de spéculer dessus quoi ... ... dans ce cas précis visiblement il s'agit d'un pro justement, donc il n'y a pas à chercher la raison du prix jugé élevé ! ! !
et puis, je me souviens d'issoire, de ma vulgaire 528i E28 à peine vidée, qui disposait de ses 184ch d'origine et qui a mis une bonne branlée à une M5 E28 ... mais là, je ne sais si c'est le pilote qui n'osait pas s'en servir ... ou ne savait pas ...
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je suis déjà partiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ! ! !

[Cédric69]

bonsoir mrs
tout d'abord j'espere que vous avez passez un bon reveillon...

je savais même pas que les M5 avaient existées sans le fameux kit carrosserie...

en tout cas ce sont vraiment des voitures exceptionnelles..

A++

[sergouilbm]

le kit carrosserie, c'est celui de la M535i, la M5 en est souvent dépourvue et c'est heureux, elle est bien plus classe en étant sobre comme ça. Force tranquille.

Superpooky> si l'annonce est frauduleuse, c'est encore un autre problème, dans mon argumentation je ne parle que d'une M5 limpide et en superbe état. Le fait d'avoir une paperasse magouillée avec un dossier fictif va faire fuir les collectionneurs, puisque le vrai entretien a disparu, ou a été modifié. C'est de la fraude, il faut la prouver, et la dénoncer.

[sherlock]

Effectivement, il y a environ 3 mois, on a pu voir ces mêmes photos que dans l'annonce de Sherlock sur Ebay.
Ce même vendeur avait une annonce pour cette M5, me rappelle plus du prix, mais c'était au dessus des 20k€.
Lien Ebay

Il vendait aussi une belle Mercedes 190 Evo2...

Au moins, entre l'anonce Ebay et celle d'autoscout, le vendeur est le même, et le descriptif de la voiture n'a pas changé. Seul le prix est augmenté, ce qui est une technique de vente usuelle pour des objets "difficiles": en dessous d'un certain prix , ca n'intéresse pas certains acheteurs.

[sherlock]

salut,
allez, je viens aussi mettre mon grain de sel ...
d'un côté, je me dis ... serge n'a pas tout à fait tort, c'est une voiture plutôt pas courante, reconnue dans le milieu et dont il ne faut pas juger la valeur sans en savoir plus ... dans le cas d'un bel exemplaire avec une méca refaite à neuf, trains roulants etc ... un historique limpide avec la pile de factures et pourquoi pas une première main, le prix pourrait être justifié ...
d'un autre, je trouve çà cher pour une auto qui effectivement commence à être achetée pas trop chère par des professionnels uniquement désireux de la revendre plus cher, bref de spéculer dessus quoi ... ... dans ce cas précis visiblement il s'agit d'un pro justement, donc il n'y a pas à chercher la raison du prix jugé élevé ! ! !
et puis, je me souviens d'issoire, de ma vulgaire 528i E28 à peine vidée, qui disposait de ses 184ch d'origine et qui a mis une bonne branlée à une M5 E28 ... mais là, je ne sais si c'est le pilote qui n'osait pas s'en servir ... ou ne savait pas ...
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je suis déjà partiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ! ! !

D'accord sur ton analyse du prix, mais alors il faudrait qu'elle soit vraiment nickel, notamment au niveau des trains roulants, des suspensions, des freins, de la boite, du pont.... car a 100,000 kms, si ces éléments sont d'origine, ca peut encore marcher mais pas pour 23500 €.
Par comparaison, je donne le lien vers une B7S affichée à 39,990, mais quand on voit ses dessous, :Alpina B7S

Par contre, ta comparaison avec une 528 vidée qui marcherait plus fort sur circuit, je ne pense vraiment pas que c'est pour ses performances que l'on s'intéresserait à une rareté telle que la M5 E28. La preuve, c'est que je m'y intéresse, et que c'est la première fois que je louche vers une BMW aussi PEU puissante . je me rappelle d'une ballade dans la M635 au Sharkfest 2006, j'ai trouvé que ca n'avancait pas fort. Rien en dessous de 4000 , et beaucoup de bruit au dessus, sans vraiment ressentir une puissance démoniaque. Le proprio, qui était passager, a acceuilli mon verdict avec une certaine verdeur (je le comprends) , puis je lui ai proposé le même tour, cette fois dans ma B7, lui au volant , et moi en passager. A la première accélération, il a écarquillé les yeux, puis n'a plus voulu accélérer à fond car ne se "sentait pas à l'aise avec le ressenti de la voiture" .

[Swiss02]

Cher ou pas cher; il ne doit surtout pas y avoir beaucoup d'amateurs de E28 qui veulent ou peuvent mettre une telle somme dans cette auto.
Je serais curieux de connaitre le nombre d'acheteurs potentiels (collectionneurs de véhicules "M" fortunés), surtout en cette période.
En en plus, selon les dires ci-dessus, l'historique ne serait pas si limpide que ca.

[cyril.m535i]

le kit carrosserie, c'est celui de la M535i, la M5 en est souvent dépourvue et c'est heureux, elle est bien plus classe en étant sobre comme ça. Force tranquille.

Superpooky> si l'annonce est frauduleuse, c'est encore un autre problème, dans mon argumentation je ne parle que d'une M5 limpide et en superbe état. Le fait d'avoir une paperasse magouillée avec un dossier fictif va faire fuir les collectionneurs, puisque le vrai entretien a disparu, ou a été modifié. C'est de la fraude, il faut la prouver, et la dénoncer.

sergouilbm; j'aurai plutôt dit l'inverse, c'est la M535i qui a reçu le kit de la M5!! les allemand aime bien les voiture sans les kit...comme les alpina ou les allemand enlève les décoration spécifique. en France il fallait en faire la demande pour enlevé le kit "M". moi aussi, j'aime les alpina sans leur kit et les décorations...

superpooky; concernent ISSOIRE, je te rappelle que mes pneus était merdique, avec comme conséquence de jolies glissades dans les virages et une perte de temps au tour. toi tu avec des pneus slic avec une voiture alaégé au maximum... en ligne droite j'étais loin devant . même que lors qu'il ma passé ses pneus slic, j'ai fais de super tours malheureusement ponctué par un magnifique abandon du pneumatique avant droit...

[énix]

sergouilbm; j'aurai plutôt dit l'inverse, c'est la M535i qui a reçu le kit de la M5!! les allemand aime bien les voiture sans les kit...comme les alpina ou les allemand enlève les décoration spécifique. en France il fallait en faire la demande pour enlevé le kit "M". moi aussi, j'aime les alpina sans leur kit et les décorations...

Le kit M-tech fut concu à la base pour la M535i, la M535i étant sortie avant la M5.

Les M5 Françaises étaient livrées de série avec le kit mais sur demande, il pouvait etre enlevé.

Pour continuer sur l'éternel débat : Perso, je préfère avec, la voiture ne me parait pas finie sans (trop haute, surtout à l'arrière), et l'aspect "body builde" s'accorde bien à une voiture sportive et donne un aspect plus exclusif à une ligne assez banale à la base.