Bonjour à tous.
Je posséde une bmw 325 td et j'ai une fuite au niveau du joint de la pompe à injection.au niveau du couvercle plus précisemment(sur a 100%),couvercle en forme de losange.C'est assez accessible.Peut-on changer le joint sans demonter la pompe étant donner que c'est accessible? Puis-je le faire moi même? si oui quels-sont les précautions à prendre ?? Merci pour votre aide
Joint Couvercle Pompe à Injection
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Re: Joint Couvercle Pompe à Injection
slt
oui c'est possible
fais une recherche, c'est pas les sujets qui manquent
a+
oui c'est possible
fais une recherche, c'est pas les sujets qui manquent
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Re: Joint Couvercle Pompe à Injection
ok mais j'ai fait une recherche sur le site,mais je n'ai trouvé que le démontage de la pompe entiére,je n'ai pas trouvé de détails sur le démontage du couvercle et les précautions à prendre car je ne veux pas prendre de risques.Si quelqu'un peut m'expliquer précisemment ca serait sympa.Merci a tous.
- 316baur
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Re: Joint Couvercle Pompe à Injection
C'est tout expliqué ICI
- rafi
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Re: Joint Couvercle Pompe à Injection
salut
et voila
http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=96
fait gaffe de bien Repérez la position de l'actuateur par rapport à la pompe.
tu plusieur repére
@plus
ou la
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-858...ection-m51.html
et voila
http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=96
fait gaffe de bien Repérez la position de l'actuateur par rapport à la pompe.
tu plusieur repére

@plus
ou la
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-858...ection-m51.html
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Re: Joint Couvercle Pompe à Injection
salut,
j'ai le même bmw que toi et j ai changer les joint d actuateur,pas de réel difficulté juste de la patiente n oublie pas de faire un marquage sur l actuateur et la pompe comme d ecrit sur ce lien http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-858...ection-m51.html c bien expliquer penses a acheté avec les joint d actuateur les joints de pipe d admission
si t as d autre question n 'hesite pas
j'ai le même bmw que toi et j ai changer les joint d actuateur,pas de réel difficulté juste de la patiente n oublie pas de faire un marquage sur l actuateur et la pompe comme d ecrit sur ce lien http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-858...ection-m51.html c bien expliquer penses a acheté avec les joint d actuateur les joints de pipe d admission
si t as d autre question n 'hesite pas

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- Inscription : sam. nov. 08, 2008 7:07 pm
Re: Joint Couvercle Pompe à Injection
Je ne demande pas de changer ou de démonter l'actuateur ou quoi que ce soit.J'ai di juste que ma fuite de gasoil provient de la piéce numéro 39 et joint numéro 36 voir schéma de la pompe.Je voudrais savoir comment fait-on pour juste changer ce petit joint sans rien démonter à part le couvercle,car on y a accés avec un tournevis étoile pour dessérer les deux vis.Est ce possible.Merci a tous
- rafi
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Re: Joint Couvercle Pompe à Injection
salut
ok
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-860...-injection.html
je pense qu'il ne doit pas y avoir de probleme
si un pros de la pompe peut confirmé
@ plus
ok

http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-860...-injection.html
je pense qu'il ne doit pas y avoir de probleme
si un pros de la pompe peut confirmé
@ plus
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Re: Joint Couvercle Pompe à Injection
salut,
j'ai eu le meme probleme que toi. j'avais une fuite sur une piece en forme de losange au bas de la pompe qui est tenu par deux vis torx. il n'y a pas de precautions particuliere a part qu'il ya un ressort je crois a l'interieur mais ça ne necessite aucun reglage.
la seule difficulté est l'emplacement de l'alternateur qui gene pour acceder au demontage.
mon probleme etait un pti peu different car j'avais les deux vis qui etaient foirés dc j'ai du passer par un dieseliste a coté de chez moi.
voila, si ça peu t'aider un pti peu.
bon courage a toi.
j'ai eu le meme probleme que toi. j'avais une fuite sur une piece en forme de losange au bas de la pompe qui est tenu par deux vis torx. il n'y a pas de precautions particuliere a part qu'il ya un ressort je crois a l'interieur mais ça ne necessite aucun reglage.
la seule difficulté est l'emplacement de l'alternateur qui gene pour acceder au demontage.
mon probleme etait un pti peu different car j'avais les deux vis qui etaient foirés dc j'ai du passer par un dieseliste a coté de chez moi.
voila, si ça peu t'aider un pti peu.
bon courage a toi.
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- Inscription : sam. nov. 08, 2008 7:07 pm
Re: Joint Couvercle Pompe à Injection
ok mandaniz, merci pour ton aide.
Je voudrais savoir si il y a beaucoup de gazoil qui va couler lorsque j'ouvrirai le couvercle losangé?
Sinon combien cela t'a couté chez le dieseliste ? qu'à t il fait exactement?
je te remercie d'avance
Je voudrais savoir si il y a beaucoup de gazoil qui va couler lorsque j'ouvrirai le couvercle losangé?
Sinon combien cela t'a couté chez le dieseliste ? qu'à t il fait exactement?
je te remercie d'avance
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