Actuateur Ou Potentiometre D'accelerateur? 325 Tds

[etienne]

bonsoir
mon probleme et le suivant:
-coupure d'injection entre les passages de rapport avec aucune puissance si je reste accelerer( en faite la pedale a fond ya plus de puissance et le voyant s'allume) je relache et la belle repare kom si il ne c'etait rien passé
-quelque fois elle arrive meme a caler quand je retrograde en 2eme

suite a diferents conseil sur ce site j'ai regarder mon injecteur pilote aparament pas de soucis,pas de fuite a ma pompe a injection
je m'orienter donc en navigant sur ce site(genial) vers l'actuateur de debit dla pompe et dc ce soir je suis allé prendre rdv chez un dieseliste pour la passé au diag rdv pris lundi 14h.
le mecano ma redonné de l'espoir en me parlant du potentiometre de pedale eske quelqun pourrait me donner des infos pour m'eclairer car a vrai dire jchui carement larguer. si quelqun a deja eu ce genre de soucis sa maiderai
je precise c une 325 tds ki a 194000kms. mis a part ce soucis c une voiture geniale.
je vous remercie pour l'aide que vous allez peu etre pouvoir m'apporter a bientot.....

[patrice79]

oui surement un probleme d' actuateur, mais tu peux le nettoyer, il y a les fiches technique sur ce site, car bien souvent cela est due a de la limaille qui se dépose a l' interieur

[tb525td]

vu le KMetrage, je penche direct pour l'actuateur !
j'ai eu 3 TDS et les 3 ont eu un ob d'actuateur ( entre 190000 ET 235000)...

la piste du potentiomètre d'accélérateur j'y crois moins...

A++

[etienne]

vu le KMetrage, je penche direct pour l'actuateur !
j'ai eu 3 TDS et les 3 ont eu un ob d'actuateur ( entre 190000 ET 235000)...

la piste du potentiomètre d'accélérateur j'y crois moins...

A++

merci les gars. moi aussi je pensait plus a lactuateur mais le mecano ma parlé du potentiometre.
elle passe au banc lundi a 14H donc je vous retiendrait au courant.
le mecano ma aussi dit que si l'actuateur eté fatigué quand on braque le volant a fond d'un coté ou d'un autre le ralenti n'est pas stable alors que la mienne reste stable.
enfin je verrai bien sa demin quoi qu'il en soit je mettrai les detail du diag encore merci pour vos conseil a bientot

[stoz]

Bonjour,

Même problème que toi sur une 525 TDS E39 de 98 et j'ai été récemment chez un spécialiste BMW qui ma dit que mon actuateur était bon mais que c'etait la pompe qui donnait les premiers signes de fatigues.

On peu continué de rouler ainsi mais il faut prévoir de changer la pompe dans le futur.

Il ma fait un devis, 500€ pièce et MO.

Je prévois de faire ça plus tard car je viens d'entreprendre pas mal de frais dessus et comme on peu continué de rouler ainsi sans bousiller le moteur, je ferais ça un peu plus tard.

[tb525td]

Une pompe à injection ne s'use pas comme ça....au pire elle commence à fuir...ou à être décalée...
le truc avec BM, c'est qu'il ne change pas juste l'actuateur.

[etienne]

la voiture et passé au diag et il en ressort que c l'actuateur qui c met en defaut.
jaimerais avoir vos conseil si d'aprés vous je doit netoyer l'actuateur ou si je doit carement le changer.
de plus je ne suis pas un super mecano et je flip de ne pas etre a la hauteur jatend vos conseil avec impatience

[stoz]

la voiture et passé au diag et il en ressort que c l'actuateur qui c met en defaut.
jaimerais avoir vos conseil si d'aprés vous je doit netoyer l'actuateur ou si je doit carement le changer.
de plus je ne suis pas un super mecano et je flip de ne pas etre a la hauteur jatend vos conseil avec impatience

Le diag te ressort l'actuateur??

Tu la pas passer chez BMW car sinon ils t'auraient sortis une pompe complète.

Si c'est que l'actuateur c'est pas grand chose par rapport a la pompe complète donc n'hésite pas a faire la réparation.

[etienne]

Le diag te ressort l'actuateur??

Tu la pas passer chez BMW car sinon ils t'auraient sortis une pompe complète.

Si c'est que l'actuateur c'est pas grand chose par rapport a la pompe complète donc n'hésite pas a faire la réparation.

non pas chez bmw je l'é fait chez un dieseliste. je le change ou le nettoie car apparament on peut le nettoyer mais je c pas si c efficace

[sid77]

salut
tu peut essayer de faire l'analyse toi même en achetant une interface de diag
tu sera tous de suite fixer et ça t'évitera qu on te sorte des prix de dingue pour des réparation qui ne sont pas toujours nécessaire