Bonjour à tous,
J'ai un petit souci depuis peu avec ma 530D E39 de 1998.
Le matin, elle ne démarre pas, et c'est encore plus difficile de la démarrer lorsque le temps est humide.
Lorsque je tourne le contact, on entend bien la batterie qui essaie de lancer le moteur, mais rien n'y fait.
J'ai déjà fait changé la batterie, mais IDEM.
Par contre, dès que je mets les pinces crocodiles, pas de soucis, elle démarre.
Un mécano m'a dit que le problème venait d'un certain boitier ZKE, et que le problème était connu sur les E39.
Est-ce que cela vous parle ? car je suis complètement nul en mécanique...
Je vous remercie pour votre aide.
Problème Démarrage 530d E39
- Ulr
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Re: Problème Démarrage 530d E39
Bonjour,Toon a écrit :Lorsque je tourne le contact, on entend bien la batterie qui essaie de lancer le moteur,
quand vous dites "on entends la batterie", vous voulez dire le démarreur tourne ?
et pas démarrage ?
Et le seul fait de brancher à une utre batterie çà marche sans problême ?
Le boitier ZKE est le boitier Servotronic il me semble (direction), quel est le rapport ?

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- ludo_b
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Re: Problème Démarrage 530d E39
Sur le moteur M57 il y a le souci récurrent de capteur d'arbre à came mais les problèmes de démarrage se font à chaud dans ce cas.
La batterie est bonne? il faudrait la vérifier pour voir si ce n'est pas elle qui est un peu faible, d'ou le fait qu'elle démarre avec les pinces.
La batterie est bonne? il faudrait la vérifier pour voir si ce n'est pas elle qui est un peu faible, d'ou le fait qu'elle démarre avec les pinces.
330d pack luxe de 12/2002 et 200.000 kms.
Re: Problème Démarrage 530d E39
Ulr a écrit :Bonjour,
quand vous dites "on entends la batterie", vous voulez dire le démarreur tourne ?
et pas démarrage ?
Et le seul fait de brancher à une utre batterie çà marche sans problême ?
Le boitier ZKE est le boitier Servotronic il me semble (direction), quel est le rapport ?

je suis d'accord avec Ulr le ZKE n'a rien avoir.
et effectivement k'entends tu par tu entends la batterie????

regarde a ton demarreur

peu etre que cela vienne de cela.
mais attention de ne rien cramer derrirer en lui mettant du jus au c...l
demonte le.
@+
- indra77
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Re: Problème Démarrage 530d E39
Salut
Si elle demarre avec des cables, elle doit etre assez forte pour l'entendre mais pas assez pour faire prechauffer et demarrer le moteur.
Controles le circuit de charge.
A+
Si elle demarre avec des cables, elle doit etre assez forte pour l'entendre mais pas assez pour faire prechauffer et demarrer le moteur.
Controles le circuit de charge.
A+



- Toon
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Re: Problème Démarrage 530d E39
Merci à tous pour vos réponses rapides.
En fait, lorsque je tourne le contact, on entend effectivement le démarreur tourner, mais le moteur ne se lance pas.
Si le boitier ZKE est un boitier de gestion servotronic, alors le mécano est un touriste.
Même avec une batterie neuve, c'est toujours pareil.
BMW m'a dit que cela pouvait provenir d'un consommateur qui boufferait ma batterie...
C'est systématique: lorsque je branche les pinces, elle démarrer sans problèmes...
Mais le problème est accentué et quasi systématique lorsqu'il fait humide.
Cela est un vrai mystère pour moi.
Comment fait-on pour contrôler le circuit de charge ?
Je te remercie.
En fait, lorsque je tourne le contact, on entend effectivement le démarreur tourner, mais le moteur ne se lance pas.
Si le boitier ZKE est un boitier de gestion servotronic, alors le mécano est un touriste.

Même avec une batterie neuve, c'est toujours pareil.
BMW m'a dit que cela pouvait provenir d'un consommateur qui boufferait ma batterie...
C'est systématique: lorsque je branche les pinces, elle démarrer sans problèmes...
Mais le problème est accentué et quasi systématique lorsqu'il fait humide.
Cela est un vrai mystère pour moi.
Salut Indra77,indra77 a écrit :Salut
Si elle demarre avec des cables, elle doit etre assez forte pour l'entendre mais pas assez pour faire prechauffer et demarrer le moteur.
Controles le circuit de charge.
A+
Comment fait-on pour contrôler le circuit de charge ?
Je te remercie.
- indra77
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Re: Problème Démarrage 530d E39
Ici: http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=207
Si l'alternateur est hs alors une nouvelle batterie se dechargera a chaque fois.
Ca pourrait etre une piste, moi je commencerai par la avant de parler de boitier qui n'ont rien a voir...
A+++
Si l'alternateur est hs alors une nouvelle batterie se dechargera a chaque fois.
Ca pourrait etre une piste, moi je commencerai par la avant de parler de boitier qui n'ont rien a voir...
A+++



- ludo_b
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Re: Problème Démarrage 530d E39
surtout si çà marche avec des pinces!indra77 a écrit :Ici: http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=207
Si l'alternateur est hs alors une nouvelle batterie se dechargera a chaque fois.
Ca pourrait etre une piste, moi je commencerai par la avant de parler de boitier qui n'ont rien a voir...
A+++
c'est bien que le problème n'est pas mécanique (au niveau du démarreur ou autres) mais bien un manque de puissance de la batterie.
Il faudrait vérifier la tension de la batterie à l'endroit ou tu branches les cables pour démarrer. çà pourrait être une perte (résistance) entre la batterie et le démarreur vu que la batterie est dans le coffre non?
330d pack luxe de 12/2002 et 200.000 kms.
- indra77
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Re: Problème Démarrage 530d E39
Oui dans le coffre sur les E39.ludo_b a écrit :la batterie est dans le coffre non?
Tu dois insister avec les cables ou laisser prechauffer plus longtemps pour qu'elle demarre ou des que tes cables y sont elle demarre au quart de tour ?
A+



- gasston
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Re: Problème Démarrage 530d E39
BonsoirToon a écrit :Si le boitier ZKE est un boitier de gestion servotronic, alors le mécano est un touriste.
surtout corrigez moi si je me trompe, mais le ZKE, ce n'est pas le boitier de gestion de la fermeture centralisée, eclairage interieur,...
Si c'est bien le cas, ce n'est pas un touriste, c'est un "Charlot"
Gaston
EDIT : à moins que "servotronic" soit le nom savant de ce boitier ( ZKE, SERVOTRONIC, seul le E "colle"

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