E34 525i Touring

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Gilbertus
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Re: E34 525i Touring

Message par Gilbertus »

Bien que la remarque précéente , je pense, ne me sois pas indirectement adressée, je ne critique pas la marque du véhicule précédent (CITROEN C5 HDI) car je suis outre BMW (mon premier achat de BMW remonte à 22 ANS) un fan de cette marque.

J'ai possédé une CX 2400 GTI, une BX GTI, une BX 16s, une AX 11, une Saxo GTS 16s et une ZX volcane 2.0i (que des essences comme on peut voir).

J'ai été très déçu par mon C5 (du moins le moteur diesel) qui m'a planté deux fois en un mois avec 60.000 kms au compteur.

Je suis mal tombé, cela arrive, mais quand c'est sur un véhicule neuf et que la marque fait la sourde oreille on peut se sentir frustré.

Mon beau-frère qui possède une 406 avec ce même moteur en est à 350.000 kms (comme quoi ;) :) )
ex (E46 323i (2000))
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abou
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Re: E34 525i Touring

Message par abou »

Gilbertus a écrit :Mon beau-frère qui possède une 403 avec ce même moteur en est à 350.000 kms (comme quoi ;) :) )
une 403 ??? :P
tu es sûr ?
:innocent:

sinon je te comprends quand tu tombes mal un véhicule, même si ca n'a rien à voir avec la marque (surtout dans le cas de Citroen qui garde un très bon niveau de qualité), c'est dur d'y retourner... et puis quand on a gouté aux joies de la e34, c'est encore plus difficile :whistling:

a+
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316baur
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Re: E34 525i Touring

Message par 316baur »

Gilbertus , je me pose une question , tu n'a pas essayé un recours chez citroen suite a tes problèmes moteur ?

Par ce que là , oil ya vais un soucis ,c'est pas des pièces d'usure ...
Ton moteur avais surement un autre soucis qui entrainais ces casse , surement un problème de lubrification ..

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octobre
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Re: E34 525i Touring

Message par octobre »

Gilbertus a écrit :Bien que la remarque précéente , je pense, ne me sois pas indirectement adressée, je ne critique pas la marque du véhicule précédent (CITROEN C5 HDI) car je suis outre BMW (mon premier achat de BMW remonte à 22 ANS) un fan de cette marque.

J'ai possédé une CX 2400 GTI, une BX GTI, une BX 16s, une AX 11, une Saxo GTS 16s et une ZX volcane 2.0i (que des essences comme on peut voir).

J'ai été très déçu par mon C5 (du moins le moteur diesel) qui m'a planté deux fois en un mois avec 60.000 kms au compteur.

Je suis mal tombé, cela arrive, mais quand c'est sur un véhicule neuf et que la marque fait la sourde oreille on peut se sentir frustré.

Mon beau-frère qui possède une 403 avec ce même moteur en est à 350.000 kms (comme quoi ;) :) )
Lol non Gilbertus ne t'inquiéte pas je ne visais vraiment personne :lol:

Mais comme vous j'imagine, qui n'a pas eu son collégue/copain/pote/beau-frere/oncle ou que sais-je encore, qui disait il y a quelques années encore, que les Bm c'était pour les beaufs qui compensent la taille de leur attribu sexuel par la taille de leur voiture, ou plus récement des voitures de caillera ?

...et qui aujourd'hui se craquent un Cetelem pour acheter une 3.30d de 150.000 bornes au lieu de payer des vacances d'hiver au gamin ?

Quand je lis genre Renault c'est d'la merde, Fiat Feraille invendable à Turin ou Citroen = carte vermeille franchement j'tappe des barres de rire... Y en a pas un qui sait quel groupe à inventer le common rail ou les phares directionnels...

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Gilbertus
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Re: E34 525i Touring

Message par Gilbertus »

une 403 ??? tongue.gif
tu es sûr ?
innocent.gif
corrigé ;)
Gilbertus , je me pose une question , tu n'a pas essayé un recours chez citroen suite a tes problèmes moteur ?
Ceux du forum qui me connaissent IRL savent très bien que je n'aime pas me prendre le chou, plutôt que de partir sur des mois de conflit avec la marque j'ai préféré faire réparer et la revendre dans la foulée sans repasser par la case home ;)

Cette voiture je ne l'ai pas revue depuis deux ans et si ça se trouve l'acheteur a déjà fait plus de kilomètres à son volant que moi sans aucun souci :) :) :)
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jules64
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Re: E34 525i Touring

Message par jules64 »

octobre a écrit :Quand je lis genre Renault c'est d'la merde, Fiat Feraille invendable à Turin ou Citroen = carte vermeille franchement j'tappe des barres de rire... Y en a pas un qui sait quel groupe à inventer le common rail ou les phares directionnels...
Pour les phares, c'est pas Citroen sur la SM, il y a environ 30 ans ?

Concernant les remarques désagréables sur BMW, ma préférée c'est "Quel est la différence entre une BMW et des hémorroïdes ?"


"Il n'y en a pas, un jour tous les trous du cu.l en ont" :ph34r: (je précise que je roule en BMW depuis 5 ans, et que mon premier achat de BMW remonte à il y a 13 ans, donc je suis forcément concerné :lol: ).
MUSTANG GT 5.0
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De tout ceux qui n'ont rien à dire les plus agréables sont ceux qui se taisent.

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Gilbertus
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Re: E34 525i Touring

Message par Gilbertus »

D'après mes souvenirs c'etait soit sur une ID 19 ou une DS 19, je revois encore la photo dans ma tête, donc avant la SM :)
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octobre
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Re: E34 525i Touring

Message par octobre »

Presque, avant cela sur l'ID et la DS, c'est qu'ensuite que Citroen s'associa à Maserati (fin des années 60).

Sinon j'estime pas qu'une période en Bmw puisse dire si on est passionné ou non, tous les jours des personnes le deviennent, non ce qui me démange c'est plutot ceux qui retournent leur veste...

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maxfr59
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Re: E34 525i Touring

Message par maxfr59 »

Et pour le common-rail, inventé par Fiat mais mis au point par la société Bosch...

Soit disant que fiat ne pouvais ou voulais assumer un tel investissement

Max
325td '94 Alpinweiss III 352 000 Kms
406 break 2.0 HDi '03 gris hadès 150 000 kms
C3 II 1.4i '11 bleu belle île 26 000 Kms

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abou
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Re: E34 525i Touring

Message par abou »

octobre a écrit :Y en a pas un qui sait quel groupe à inventer le common rail ou les phares directionnels...
+1 surtout que les phares directionnels mécaniques sur les DS c'était un régal !
Faut penser à Honda aussi avec les premières Prelude qui avait des essieux arrières directionnels...

Bref, heureusement que plusieurs marques existent, sinon le paysage automobile serait bien fade :rolleyes:
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