Cherche Document Ou Lien Sur Montage Guillottine+admission M3 Sur M50

[yoyo62]

Si tu as une 3.28 tu peut mettre un débitmètre de 7.40i.
Sinon il y a une boutique Allemande qui vend une ADM à papillon multiple spécialement pour les M50 et 52.

salut si tu a le site de cette boutique , sa pourrait m interesser
merci

[manuz1]

nico au piquet

http://www.6enligne.net/forum/index.php?sh...ssion++papillon

a+

[senna31]

LOL
Je me rappelle de ce post, mais il n'y a aucune photo du montage et pas d'avis une fois ce dernier effectué même pas une ptite courbe avant et après....
Par contre benGT parlais d'agrandir l'entrée au niveau du débimètre.
Je ne vois pas comment sont faits les débimètre sur M3, parce que sur ceux de 325 le fil chaud semble être difficile à dégager du boitier.

[manuz1]

salut,

tu as vu cette objet http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-M50-M52...sQ5fAccessories

Cela peut te servir pour adapter les papillons.

a+

[frédo09]

Salut !

pour moi, le principe de l'admission à papillons permet de prendre des tours. Si c'est pour fonctionner aux régimes constructeur, c'est défavorable (surtout à bas et moyen régime à cause de la perte de phénomène de raisonnance).
C'est fait pour remplir à haut et très haut régime ... donc, à associer avec cartographie adaptée, collecteur échappement libéré, arbres à cames ( + ressorts pour éviter les bisous dévastateurs ), allègement si on a le temps, coupure décalée, etc ... En fait, il faut se rapprocher de ce qu'il se fait sur les motos.


Si c'est bien monté et réglé, tu n'as plus rien en bas par contre, en haut , ça devrait arracher ( vu des 4 cyl de 2 litres sortir plus de 240 cv au lieu de 150 d'origine).