La Belle Est Arrivée

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rieper95
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Re: La Belle Est Arrivée

Message par rieper95 »

Ytse_Jam a écrit :Bien vu, ça y ressemble tres fortement même : pièec n° 3:
Image

A+ Jason ^_^

Yessssssssss
c'est bien le meme montage que sur E32 sauf que le plot est plus arrondi
maintenant il ne te reste plus qu'a le remettre avant d'avoir du bruit ou de casser quelque chose.
bon courage
pierre


Nb, sur quel site US as tu trouvé le KIT de BVA

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ggn
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Re: La Belle Est Arrivée

Message par ggn »

Ahaa, bien vu :surprise:
bon je vais voir ça de suite.
Le kit 5HP24VBK, je l'ai trouvé sur le site http://www.ctpowertrain.com/ . Un forumeur US a refait celui de sa 5HP30 avec les kits distibués par CTpowertrain, c'est de provenance ZF.
Ils ont une boutique Ebay aussi.
@+
E34 525iA Touring 1993
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ggn
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Re: La Belle Est Arrivée

Message par ggn »

C'était bien ça amen!
Il fait trop sombre maintenant pour le remettre en place mais le côté droit du radiateur est plus bas que l'autre et se remonte à la main. Il manque bien quelquechose en dessous.
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rieper95
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Re: La Belle Est Arrivée

Message par rieper95 »

ggn a écrit :Ahaa, bien vu :surprise:
bon je vais voir ça de suite.
Le kit 5HP24VBK, je l'ai trouvé sur le site http://www.ctpowertrain.com/ . Un forumeur US a refait celui de sa 5HP30 avec les kits distibués par CTpowertrain, c'est de provenance ZF.
Ils ont une boutique Ebay aussi.
@+

je suis alle sur le site, j'ai lancé un search avec 5hp30 mais il me sort que le necessaire pour refaire le tiroir hydraulique.

j'ai un peut de mal avec la recheche sur le site, a moins qu"il n'y ait que ca de dispo.

je cherche un kit complet de reconditionnement, mais je ne sais pas vraiment de quoi il doit etre constitué, ce qui ne facilite pas la recherche

pierre

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kouk
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Re: La Belle Est Arrivée

Message par kouk »

Salut

association de couleur intérieure / extérieure très original pour ce touring B)

si tu cherche la valve de gonflage des pneu sur tes véritable jantes Alpina ,
elle ce trouve derrière le cache central qui est verrouillé par une serrure :wink2:

Image
F90 Snapper Rocks Blue 2018
325 IA E30 cabrio 1991

[ex] Alpina B10 V84.6 N°242 /
[ex]318IA E30 cabrio1991
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Dialo
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Re: La Belle Est Arrivée

Message par Dialo »

kouk a écrit :Salut

association de couleur intérieure / extérieure très original pour ce touring B)

si tu cherche la valve de gonflage des pneu sur tes véritable jantes Alpina ,
elle ce trouve derrière le cache central qui est verrouillé par une serrure :wink2:

Image

Alors ça, je ne connaissais pas !!!! Tout simplement énorme !
Le charme du 6....

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ggn
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Re: La Belle Est Arrivée

Message par ggn »

kouk a écrit :Salut

association de couleur intérieure / extérieure très original pour ce touring B)

si tu cherche la valve de gonflage des pneu sur tes véritable jantes Alpina ,
elle ce trouve derrière le cache central qui est verrouillé par une serrure :wink2:

Image
Merci Kouk :wink2:
Je me suis fait expliquer la manip à l'achat de l'auto, sans cela j'aurais sans doute passé quelques heures à chercher :crying:
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ggn
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Re: La Belle Est Arrivée

Message par ggn »

rieper95 a écrit :je suis alle sur le site, j'ai lancé un search avec 5hp30 mais il me sort que le necessaire pour refaire le tiroir hydraulique.

j'ai un peut de mal avec la recheche sur le site, a moins qu"il n'y ait que ca de dispo.

je cherche un kit complet de reconditionnement, mais je ne sais pas vraiment de quoi il doit etre constitué, ce qui ne facilite pas la recherche

pierre
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rieper95
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Re: La Belle Est Arrivée

Message par rieper95 »

ggn a écrit :Regarde

bonsoir

merci, ggn

pierre

stephbm6
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Re: La Belle Est Arrivée

Message par stephbm6 »

Bonsoir,

Je suis HS avec ma 328ci de 06/2000, mais mes embrayages de 1 (peut-être 2) et marche arrière de la ZF 5HP19 sont endommagés et ça broute (patine) sur les démarrages un peu secs !

N° de série WBABM51040JK70168
année 25/07/2000

Ma boite :
ZF
5HP19
BMW MR 1422 916


Bref, je cherche en région Rhône Alpes (je suis près de valence) quelqu'un qui pourrait me les changer, car sinon la boite marche à merveille après deux vidanges espacés de 1000KM à 110000KM, et aujoud'hui à 150000KM tout va bien sauf les embrayages.

Bref, si l'un d'entre vous a une piste, je suis preneur.

Merci d'avance,


Steph

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