salut
demander a magalova il est dans les pupuces il devrai savoir ce que veux dire les inscription
pupuce 325tds
Identification Puce "power Chip" 325/525tds
- aleynos
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Re: Identification Puce "power Chip" 325/525tds
rikiki, je te fais un maousse bibi dessus ! ! !


donc grâce à toi, j'ai identifié ma pupuce comme étant une puce pour 325tds et permettant un gain de 39ch
MODELE BMW
Motorisation
Gain CV maxi
Numéro de boîtier
Numéro de puce
318
1.8 TDS
35
0281 001 711
1 037 357 658
318
1.8 TDS
35
0281 001 243
2 537 355 280
318
1.8 TDS
35
0281 001 243
2 287 358 824
318
1,8 TDS
35
0281 001 243
1 037 355 976
318
1,8 TDS
35
0281 001 243
1 037 355 977
525
2.5 TDS
39
0281 001 117
2 287 357 493
325/525
2.5 TDS
39
0281 001 163
2 287 357 500
325/525
2.5 TDS
39
0281 001 163
2 287 358 648
325/525
2.5 TDS
39
0281 001 183
2 287 358 445
325/525
2.5 TDS
39
0281 001 183
2 287 358 446
325/525
2.5 TDS
39
0281 001 183
2 287 358 447
325/525
2.5 TDS
39
0281 001 183
2 287 358 666
325/525
2.5 TDS
39
0281 001 183
2 287 357 977
325/525
2.5 TD
39
0281 001 193
2 287 358 670
325
2.5 TDS
39
0281 001 201
2 537 355 348
325
2.5 TDS
39
0281 001 201
2 287 358 516
325
2.5 TDS
39
0281 001 201
2 537 355 705
325
2.5 TDS
39
0281 001 201
2 287 358 710 & 2 287 358 806
325
2.5 TDS
39
0281 001 201
2 537 355 751
325
2.5 TDS
39
0281 001 380
1 037 355 081
325
2.5 TD
35
0281 001 380
1 037 351 202 & 1037 351 203
325
2.5 TD
39
0281 001 380
2 537 355 775
M3
3.0 L
25
0261 203 075
1 267 355 934
M3
3.0 L
25
0261 203 075
1 267 357 081
M5
3.5 L
25
0261 001 350
1 267 356 163
M5
3.5 L
25
0261 001 350
1 267 356 412
M5
3.5 L
25
0261 001 350
1 267 356 208
M5
3.8 L
25
0261 200 412
1 267 357 122
M5
3.8 L
25
0261 200 412
1 267 358 584
CONVOYAGE DE VOTRE BMW ANCIENNE ( MOINS D'1T100 ENV ) DEPUIS ILE DE FRANCE : TARIF SUIVANT DISTANCE ET DISPONIBILITES, ME CONSULTER
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Re: Identification Puce "power Chip" 325/525tds
Salut ,
Interessant ton petit récap des pupuces ainsi que les Gains esperé d'ailleurs 39 cv c'est énorme non juste avec la pupuce??
Moi un truc qui m'interesse ca serait de savoir par quel stratagéme ils arrive à cela comment leurre t'ils le calculateur je pense connaitre quelque éléments
mais si quelq'un de calé la dedans pouvais approfondir le truc ca serait sympa
Marchi d'avance
Interessant ton petit récap des pupuces ainsi que les Gains esperé d'ailleurs 39 cv c'est énorme non juste avec la pupuce??
Moi un truc qui m'interesse ca serait de savoir par quel stratagéme ils arrive à cela comment leurre t'ils le calculateur je pense connaitre quelque éléments
mais si quelq'un de calé la dedans pouvais approfondir le truc ca serait sympa
Marchi d'avance
EX BMw 323 i e30 1983==>410 000 KM==>décédé de son grand âge en 2008
EX Renault Twingo 1.2
BMw 315 e21 1982==>175 000 KM==>Injection D'EPO en cours ==>Ode au Solex 40Phh et diverses petite choses
BMw 633 csi 1979==>370 000 ==>Continuera bientot ca vie dans les grands espaces toulousain
Peugeot 406 sv 2.0 L 16v ==>Marche plutot bien pour une Pigeot :-))
Renault clio 1.2 chipie ==>143 000 KM
Alfa Roméo MyTo pour madame ????
Au total un peu plus du million de KM .....
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- superpooky
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Re: Identification Puce "power Chip" 325/525tds
va voir le lien de rikiki, il s'agit d'un tableau de correspondance des réf de boiters et puces et leurs gains prétendus ... moi je n'y connais rien là dedans ...darkside21 a écrit :Salut ,
Interessant ton petit récap des pupuces ainsi que les Gains esperé d'ailleurs 39 cv c'est énorme non juste avec la pupuce??
Moi un truc qui m'interesse ca serait de savoir par quel stratagéme ils arrive à cela comment leurre t'ils le calculateur je pense connaitre quelque éléments
mais si quelq'un de calé la dedans pouvais approfondir le truc ca serait sympa
Marchi d'avance
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- darkside21
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Re: Identification Puce "power Chip" 325/525tds
OK j'ai été voir ce lien mais tout n'est pas clair pour moi je vais fureter un peu sur GOGOL histoire d'étancher ma soif de savoirsuperpooky a écrit :va voir le lien de rikiki, il s'agit d'un tableau de correspondance des réf de boiters et puces et leurs gains prétendus ... moi je n'y connais rien là dedans ...

EX BMw 323 i e30 1983==>410 000 KM==>décédé de son grand âge en 2008
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BMw 315 e21 1982==>175 000 KM==>Injection D'EPO en cours ==>Ode au Solex 40Phh et diverses petite choses
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Peugeot 406 sv 2.0 L 16v ==>Marche plutot bien pour une Pigeot :-))
Renault clio 1.2 chipie ==>143 000 KM
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