740d E38

[dav735]

bonsoir,

J'ai verifie dans ETK

On dirait que il y'en a deux

une arbre a camme pour l'admission et une pour l'echappement

Bonsoir,

oui double AAC donc beaucoup de boulot et les injecteurs passent a travers le couvre culasse

Le v8 turbo diesel est à quatre arbres à cames?

C'est un v8 bi-turbo

[dav735]

Bonsoir,

oui double AAC donc beaucoup de boulot et les injecteurs passent a travers le couvre culasse


C'est un v8 bi-turbo

Bonjour ;

Personne pour me dire comment vérifier les injecteurs?

[lolo37]

salut,
je ne connais pas du tout ce moteur (l'accessibilité) mais si tu peux tu désserre un injecteur (si plus de claquement tu as trouvé ton injecteur incriminé) sinon tu le resserre et tu passe au suivant. j'espère avoir été clair.
bon courage

[regis]

salut,
je ne connais pas du tout ce moteur (l'accessibilité) mais si tu peux tu désserre un injecteur (si plus de claquement tu as trouvé ton injecteur incriminé) sinon tu le resserre et tu passe au suivant. j'espère avoir été clair.
bon courage

Salut

Avec 150 bars de pression, j'veux bien mais sur le 4.0d ca cause différement et perso je m'y risquerai pas trop. Moi je pense que le mieux serait de les démonter et les faire contrôler et réparer si nécessaire par un dieseliste outillé. Seul problème : la facture, y'en a 8

A+

[lolo37]

j'ai dit des bêtises alors surtout à ne pas faire

[dav735]

Salut

Avec 150 bars de pression, j'veux bien mais sur le 4.0d ca cause différement et perso je m'y risquerai pas trop. Moi je pense que le mieux serait de les démonter et les faire contrôler et réparer si nécessaire par un dieseliste outillé. Seul problème : la facture, y'en a 8

A+

Bonsoir,

Merci pour ces infos mais comme dit avant ce n'est que d'un coté donc éventuellement 4 a faire contrôler

[regis]

Bonsoir,

Merci pour ces infos mais comme dit avant ce n'est que d'un coté donc éventuellement 4 a faire contrôler

lut

Donc eventuellement 4 à fair, au moin tu sera fixé sur ta question, injecteurs ou poussoirs.

A+

[Daube]

Dav735 je suis le cours de tes investigations avec beaucoup d'interet
Ma 740d ne claque pas beaucoup, a part quand elle est VRAIMENT tres froide (et encore) mais ca me donnera une idee du budget si un jour je voulais faire verifier tout ca.

[dav735]

Dav735 je suis le cours de tes investigations avec beaucoup d'interet
Ma 740d ne claque pas beaucoup, a part quand elle est VRAIMENT tres froide (et encore) mais ca me donnera une idee du budget si un jour je voulais faire verifier tout ca.

Salut,

Pour le budget c'est simple;je vais tout faire moi-même (démontage,remontage+verif des poussoirs) donc juste le prix des pieces .

Mais j'attends qu'il fasse plus beau car je n'ai pas de garage et je vais faire ça dehors.

Il n'y as pas de problème je te tiendrais au courant pour d'éventuelles complications

[rieper95]

Bonjour ;

Personne pour me dire comment vérifier les injecteurs?

salut

tu as une solution pour identifier la source du bruit si celui ci est sur une piece accessible.

tu prends le tournevis le plus long que tu as avec idealement avec un manche en bois
tu appuis le tournevis sur l'injecteur et tu colles ton oreille au manche du tournevis.

commence par le coté qui ne fait pas de bruit pour t'habitué et apres tu faits tous les injecteurs
et si tu trouve un gros ecart, tu as trouvé la cause du bruit. Ca marche pour tout.

il faut pas qu'il y ait trop de bruit autour de toi et que tu sois hyper concentré.

bon courage
pierre