Amortisseurs : Avis Marque Conseil
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Re: Amortisseurs : Avis Marque Conseil
Si tu hésite entre Gabriel et Sachs prend du Sachs y'a pas photo ,et va voir sur le site Oscaro prix sympa, et livraison rapide.
- guillaume330
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Re: Amortisseurs : Avis Marque Conseil
Tu les changes toi même ?floderennes a écrit :difficile de donner une durée de vie à des amortisseurs, ça dépend de l'utilisation, du conducteur, de la marque... tu risques d'avoir plein de réponses très variées. les miens ont 200000km et je les change la semaine prochaine pour remettre de l'origine! ils pourraient encore faire l'affaire mais pas pour faire de la grande route, la voiture n'est pas assez stable!
c'est compliquer a realiser comme operation ???
Guillaume

Vive la 330d
- matttdeFA
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Re: Amortisseurs : Avis Marque Conseil
Pour qui ne cherche pas de fermeté accrue les Sachs sont vraiment bien, j'en étais tres content sur ma précédente voiture. J'ai du Meyle á gaz á l'avant et du Monroe á gaz derriere en ce moment, rien á leur reprocher pour l'usage paisaible que j'en fais mais je ne suis pas non plus impressionné.
- matttdeFA
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Re: Amortisseurs : Avis Marque Conseil
Tres simple pour l'arriere, un peu moins pour l'avant mais ca reste de la mécanique de niveau "moyen-inférieur" quoi.guillaume330 a écrit :Tu les changes toi même ?
c'est compliquer a realiser comme operation ???
Guillaume
J'avais fait ca sur FA, ca ne prétend pas etre un modele irréprochable mais ca montre quand meme comment faire le travail correctement je pense :
L'avant :
http://www.forum-auto.com/forum2.php?confi...ew=0&nojs=0
L'arriere :
http://www.forum-auto.com/forum2.php?confi...ew=0&nojs=0
Attention á la qualité des butées á billes á l'avant, ont trouve vraiment n'importe quoi sur le net, j'ai testé et ca m'a valu de mettre du SKF un mois plus tard

- Drow
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Re: Amortisseurs : Avis Marque Conseil
Merci pour l'histoire des butées a billes !
- floderennes
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Re: Amortisseurs : Avis Marque Conseil
non pas tout seul, je les change en atelier méca à l'aide de membres de notre club "local". petit cours sympa en perspectiveguillaume330 a écrit :Tu les changes toi même ?
c'est compliquer a realiser comme operation ???
Guillaume

F36 420d Msport - 2016 - 122000km
E34 535i - 1990 - 198000km
ex F20 125d Msport - 2014 - 62000km
ex G31 520d Msport x drive - 2019 - 47000km
ex E23 735i - 1981 - 121000km
ex E39 530i préférence pack luxe - 2001 - 145000km
ex E36 328i coupé pack sport - 1998 - 236000km
ex E28 520i - 1982 - 178000km
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- Drow
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Re: Amortisseurs : Avis Marque Conseil
J'ai un ami qui bosse bien il me fera l'échange, il a les compresseurs de ressort merci pour les tutos ils sont pas mal !
surrement le mois prochain
surrement le mois prochain
- adrien-42
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Re: Amortisseurs : Avis Marque Conseil
Recemment sur ma E36 j'ai mis 4 amortisseurs neuf bilstein B4, monte equivalente a l'origine (pas de sportivité), J'en suis super content, c'est ferme juste ce qu'il faut et ca tient bien, sachant que j'aime les voitures qui restent d'origine.
je les ait pris ici, pour toi 350€ frais de port compris.
http://www.spdistrib.fr/Espace-Moteur-et-F...3952/index.html
je les ait pris ici, pour toi 350€ frais de port compris.
http://www.spdistrib.fr/Espace-Moteur-et-F...3952/index.html
- guillaume330
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Re: Amortisseurs : Avis Marque Conseil
Merci à toi pour les reportages : Super boulotmatttdeFA a écrit :Tres simple pour l'arriere, un peu moins pour l'avant mais ca reste de la mécanique de niveau "moyen-inférieur" quoi.
J'avais fait ca sur FA, ca ne prétend pas etre un modele irréprochable mais ca montre quand meme comment faire le travail correctement je pense :
L'avant :
http://www.forum-auto.com/forum2.php?confi...ew=0&nojs=0
L'arriere :
http://www.forum-auto.com/forum2.php?confi...ew=0&nojs=0
Attention á la qualité des butées á billes á l'avant, ont trouve vraiment n'importe quoi sur le net, j'ai testé et ca m'a valu de mettre du SKF un mois plus tard.

J'suppose que pour une E46 c'est le même taf .....
Vive la 330d
- Drow
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Re: Amortisseurs : Avis Marque Conseil
Lorsque je me lancerai je viserai des Gabriel :
finalement je me suis arrété dessus puisque ses amortisseur sont monté sur les poids lourd. Et dieu sais que les poids lourd il s'en tape des bornes et que les effort sont drastique.
Un amis mécano qui a fait du poids lourd m'a dis que c'etait pas mal et vraiment balèze;
A voir,
en attente du budjet
les € ne tombe pas du ciel encore
finalement je me suis arrété dessus puisque ses amortisseur sont monté sur les poids lourd. Et dieu sais que les poids lourd il s'en tape des bornes et que les effort sont drastique.
Un amis mécano qui a fait du poids lourd m'a dis que c'etait pas mal et vraiment balèze;
A voir,
en attente du budjet
les € ne tombe pas du ciel encore

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