De toutes façon, si ressorts à l'arr, et pas de compresseur sous la roue de secour => pas de correction arr de l'assiette (option N° 220)
Suspension E39 520d
- Ulr
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Re: Suspension E39 520d
... Disons que la voiture dors et qu'il fait froid ! alors elle se blotti bien au chaud
De toutes façon, si ressorts à l'arr, et pas de compresseur sous la roue de secour => pas de correction arr de l'assiette (option N° 220)
De toutes façon, si ressorts à l'arr, et pas de compresseur sous la roue de secour => pas de correction arr de l'assiette (option N° 220)

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Re: Suspension E39 520d
Salut,
Ben a voir quand meme, kawah2 dit qu'il avait des coussins d'air en plus des ressorts sur sa safrane alors il y a peut etre un systeme de correction d'assiette.
Envoies un mail pour avoir la liste des options de ton auto chez bmw.
A+
Ben a voir quand meme, kawah2 dit qu'il avait des coussins d'air en plus des ressorts sur sa safrane alors il y a peut etre un systeme de correction d'assiette.
Envoies un mail pour avoir la liste des options de ton auto chez bmw.
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- Ulr
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Re: Suspension E39 520d
... j'ai cette option sur ma E39 525d tou et j'ai déjà bien regardé le système sous la voitur ; et sur les BMW, il n'y a pas de ressorts ! Juste les 2 coussins et les amortisseurs !!!! 

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------ indra77
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Re: Suspension E39 520d
J'etais d'accord avec toi. Ressorts=pas de correcteur mais le fait qu'il dise que l'auto redescende a l'arret c'est etrange.
Il faudrait envoyer un mail pour obtenir la liste des options il serait fixé.
A+
Il faudrait envoyer un mail pour obtenir la liste des options il serait fixé.
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- Ulr
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Re: Suspension E39 520d
De toute façon même avec une correction d'assiette auto, la voiture ne redescend pas à l'arrêt !!! on est pas chez Citroën !
Qu'elle roule, qu'elle soit à l'arrêt après une nuit ou autre ne change rien => même hauteur, c'est le but du système !
Donc s'il a des variations de hauteur, çà confirme qu'il n'a pas correction d'assiette auto... c'est l'ensemble ressort/amortisseur qui travaille seul comme bon lui semble.
L'amortisseur se laissant aller au repos, la voiture s'appuie sur les ressorts et elle descends quelque peu en quelque heures.
Qu'elle roule, qu'elle soit à l'arrêt après une nuit ou autre ne change rien => même hauteur, c'est le but du système !
Donc s'il a des variations de hauteur, çà confirme qu'il n'a pas correction d'assiette auto... c'est l'ensemble ressort/amortisseur qui travaille seul comme bon lui semble.
L'amortisseur se laissant aller au repos, la voiture s'appuie sur les ressorts et elle descends quelque peu en quelque heures.

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------ Caillou2001
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Re: Suspension E39 520d
Merci pour vos commentaires, ça m'aide a faire un peu le tri.
Petite rectification : Cette différence de hauteur n'est visible que sur un seul côté de la voiture.
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