[résolu] Bougie Arrachée De La Culasse Et Passé Dans Le Cylindre

[luna59]

j'ai été refaire des photos cette après midi. je les poste ce soir en rentrant.

par contre j'ai vérifier les niveuax, à foroid donc

eau : ok
huile : 3/4 mn au dessus du maxi...

[luna59]

pour ceux qui peuvent aider...
le reste des photos











une nouvelle bougie


la jauge d'huile

[énix]

Salut,

Pas de bol pour cette panne !!!

Quelle serait la cause ?

Quelle est la marque des bougies ?

@+

[kawaH2]

toute l'électrode centrale et son isolant ont disparu dans le cylindre
c'est sacrément dur, les soupapes ont du déguster pour laisser passer ces débris

[gaetbme30]

toute l'électrode centrale et son isolant ont disparu dans le cylindre
c'est sacrément dur, les soupapes ont du déguster pour laisser passer ces débris

+1

Tu as pas eu de bol avec cette M3 3.2l,je suis deg pour toi mais j' espère que ça s' arrangera


@+

[luna59]

toute l'électrode centrale et son isolant ont disparu dans le cylindre
c'est sacrément dur, les soupapes ont du déguster pour laisser passer ces débris

oui c'est ce qui m'inquiète le + : l'électrode!!
il y a encore d'autres débris pas pris en photos mais pas de trace de l'electrode (à moins que le dépanneur a jeter une partie des restes)

Salut,

Pas de bol pour cette panne !!!

Quelle serait la cause ?

Aucune idée justement!!
Quelle est la marque des bougies ?

NGK

@+

[kawaH2]

oui c'est ce qui m'inquiète le + : l'électrode!!
il y a encore d'autres débris pas pris en photos mais pas de trace de l'electrode (à moins que le dépanneur a jeter une partie des restes)

NGK, c'est la monte d'origine, on ne peut pas dire que c'est une marque au rabais

comme dit plus haut, un coup d'endoscope avant toute chose, ça te donnera un apercu

[béhèmiste]

re

oulala en effet ca n'est pas tres bon signe
je m'avance p-etre mais apres l'endoscope a mon avis tu est bon pour deculasser et observer les degats
a+

[rieper95]

pour ceux qui peuvent aider...
le reste des photos

[

la jauge d'huile

il y a tres peut de temps il y avait un sujet sur le suremplissage d'huile et les risques d'embalement des moteurs diesel.

il ce pourait que ton moteur est reaspiré de l'huile et qu'au moment de la compression la bougie ait ete ejectée.
Ce qui expliquerait les traces de projection d'huile, c'est pour cela que je l'avait mis dans les causes possibles.
j'ai vu le meme probleme avec un moteur qui avait aspiré de l'eau mais ce sont les bielles qui avaient lachées.

contrairement au gaz les liquides sont imcompressible.

l'apoint d'huile aurait il ete fait ?

bonne nuit
pierre

[damien josy]

t'as des beau doigt