Ma Première Voiture : 730i E32

[Thomas Olivaux]

En cette période hivernale, ne soit pas choqué par d'énormes panaches de fumée blanche derrière ton auto qd même, c'est connu sur les BM et autres autos avec un moteur de cylindrée respectable.

[patgtr91]

- Mon moteur ne monte pas en température, l'aiguille de température dépasse à peine le bleu du compteur, il n'y a qu'en bouchon que ça arrive à monter un peu, mais ça redescend aussi sec dès que ça roule mieux... Du coup j'ai peur d'abimer mon moteur. Je suppose que le thermostat ne joue pas son rôle quelque part, mais il avait été changé quand j'avais refait le joint de culasse donc ça m'énerve un peu.

lo,

ça me fait penser à la sonde de température dans le sac !

regarde si tes deux durites de radiateur sont chaudes aprés avoir roulé , si en plus elles sont dures , c'est que le moteur
est chaud , fait aussi chauffer ta voiture au ralenti , si ta sonde est bonne , ton aiguille doit monter normalement ...

la fumée ? effectivement c'est normal , surtout si tu n'as pas de cata , elle doit disparaître aprés quelques kilomètres
sauf si tu as de la condensation et que le pot " pisse " l'eau , ça sera plus long ...


a+ pat

[stefi]

salut, cela ressemble bien a un calorstat bloqué ouvert ou au pire oublié
Pour la fumée bien blanche rien de méchant car la mienne par temps froid me donne l'impression de conduire une centrale vapeur

[Neubauten]

Salut!

Vous me rassurez un peu.

Par contre avez-vous déjà changés vos phares? Est-ce difficile?

Je songe à acheter ça : http://cgi.ebay.fr/PHARES-ORIGINE-BMW-E32-...emZ260357970152
Ceci dit c'est quand même 4 fois moins cher que les Hella, alors je me demande ce que ça vaut. Quelqu'un a eu des retours?

Sinon il y'a ça mais j'ai entendu dire que ça merdait avec l'odb car la résistance n'est pas la même...
http://cgi.ebay.fr/FEUX-AVANTS-ANGEL-EYES-...emZ220356835598
Et puis ça fait plus très origine donc c'est mal

De même, changer un thermostat c'est difficile? J'ai vu que la pièce ne coutait pas particulièrement cher en plus.

[bumper]

Salut

Pour tes optiques de code ,tu as une solution economique ,les optiques s'ouvrent en deux parties ,fixés par trois vis ,il suffit

de nettoyer la poussieres sur l'espece de loupe et l'interieur du verre ,je l'ai fais sur ma 735 c'est la nuit et le jour

a+

[Neubauten]

Salut

Pour tes optiques de code ,tu as une solution economique ,les optiques s'ouvrent en deux parties ,fixés par trois vis ,il suffit

de nettoyer la poussieres sur l'espece de loupe et l'interieur du verre ,je l'ai fais sur ma 735 c'est la nuit et le jour

a+

Ah ça c'est pas bête en effet!

[patgtr91]

Salut!

Vous me rassurez un peu.

Par contre avez-vous déjà changés vos phares? Est-ce difficile?

De même, changer un thermostat c'est difficile? J'ai vu que la pièce ne coutait pas particulièrement cher en plus.

pour les phares non !

http://www.6enligne.net/forum/index.php?sh...=58221&st=0
sur le tuto , , il manque une précision sur le clignotant , je mettrai une photo pour bien comprendre ..

le thermostat non plus , mieux vaut retirer le visco pour gagner de la place !
retirer la durite supérieure du couvercle , et récupérer un max de ldr dans une bouteille plastique coupée au goulot ..
3vis à dévisser , et le tour est joué ..


regarder si tu as une petite flèche sur le calorstat ( elle indique le haut ) remonter , remplir et purge ....

a+ pat

[Neubauten]

Bon bon j'ai vérifié mes niveaux, ils sont corrects et je n'ai aucune trace de mayonnaise, par contre j'ai toujours beaucoup de fumée... J'ai néanmoins remarqué l'autre jour en faisant 60 bornes qu'à l'arrivée je ne fumais plus. Encore un mystère à résoudre.

Sinon j'ai amené ma voiture au Garage du Bac Paris ce matin pour l'expertise, croisons les doigts...

Par contre mon obd m'affiche "plaquettes freins" depuis ce matin, or j'ai changé toutes mes plaquettes il n'y a même pas 2 000km...

[Biour]

on va dire qu'une fumée blanche a froid sur plusieurs km est "normale" en hiver c'est juste de la condensation

pour les frein verifi que l'un des fil n'est pas coupé ou ne fait pas masse au niveau des temoins (en frottant sur la jante il a pu est coupé)

[Neubauten]

Moui alors en reprenant la voiture en fait le check control ne m'a pas averti à nouveau. Je pense qu'en fait, comme c'était dans la monté de mon parking qui est très cahoteuse, un mauvais contact a du se faire.