520d E39 De 2002 Consomme Parfois Bcp D'huile

[manyx74]

Oui c'est pas faux et sinon l'huile va dans les cylindres, et ben pour verifier l'hypothese de la segmentation retire les bougies de prechauffage et regarde si il y en a une toute grasse.

[Chtoine]

L'huile 10w40 a été proposée et choisie par garage comme étant moins fluide, donc moins susceptible d'être "perdue"... et puis je laisse toujours chauffer le moteur!
Pas de patinage d'embrayage...
Les compressions seront vérifiées demain...
Et le catalyseur a été changé en 09/2008 à 101000km sur les docs données par le vendeur...
L'autre hypothèse du garage était les joints de queue de soupape........

Merci encore!

[Invité]

SAlut

L'huile 10w40 a été proposée et choisie par garage comme étant moins fluide, donc moins susceptible d'être "perdue"... et puis je laisse toujours chauffer le moteur!
Pas de patinage d'embrayage...
Les compressions seront vérifiées demain...
Et le catalyseur a été changé en 09/2008 à 101000km sur les docs données par le vendeur...
L'autre hypothèse du garage était les joints de queue de soupape........

Merci encore!

Les joints de queue de soupapes peuvent laisser passer l'huile, mais en aussi grosse quantité, j'en doute.

D'autre part, je doute de l'intermittence de cette panne.

Si ta panne vient de la segmentation est qu'elle est intermittente, il faudra peut être plusieurs mesures de compression.

Tiens nous au jus, ça m'intrigue cette histoire.

A+

[Bruno1380]

bonsoir,

peut etre question stupide, a tu une garantie sur l'achat?

[manyx74]

Xd A mon avis les allemand retourne tout les compteur et non jamais aucune trace des entretient, alors a mon avis la garantie c'est "cherie pas ce mois si les chaussureS j'ai des pieces a changer"

[marcw]

Bonjour,
étant nouveau sur le site, je me permets d'intervenir. Ce qui m'interpèle, c'est le remplacement du catalyseur à 100 000 kms.

[Chtoine]

Pour info et réponse,

-le catalyseur a été changé suite à choc arrière, j'ai les 12 pages de devis et factures
-nouveau symptome, le moteur s'emballe à chaud
- les compressions et bougies n'ont pas pu être vérifiées

A+

[vernonfr35]

Pour info et réponse,

-le catalyseur a été changé suite à choc arrière, j'ai les 12 pages de devis et factures
-nouveau symptome, le moteur s'emballe à chaud
- les compressions et bougies n'ont pas pu être vérifiées

A+

merrrrrde....vous ete pris pour un C par le allemagne!

Pour le moteur que emballe a chaud:
- si ca ne demarrer pas a chaud=> capteur arbe-a-cam
- si ca arret de marche a chaud, pendant vous conduise => peut etre un problem de signalisation de capteur de vilbrequin.

Je pense vous doit arret de conduise ce bagnol. Allez dans un BMW specialiste/BMW concessionaire et laissez eu passez au scan DIS....toute votre question peut etre deja repondu avec des erreurs dans le memoire de calculator.

[Invité]

SALut

Pour info et réponse,

-le catalyseur a été changé suite à choc arrière, j'ai les 12 pages de devis et factures
-nouveau symptome, le moteur s'emballe à chaud
- les compressions et bougies n'ont pas pu être vérifiées

A+

C'est peut être l'huile qui fait autocombustion.

A+

[manyx74]

Oui voile je dirai sa aussi , sinon j'ai consulté un "dieseliste bmiste" ( un dieu vivant quoi:p) et bien il ma dit 99,5% sur segment casser. Donc je retire mon idées de joint de queue de soupapes qui d'aprés lui ne peut pas fuire autant est en plus par intermitence.

Sinon ton cata a peu etre été changé mais vu que t entrain de faire 10000 borne avec un moteur qui bouffe grave de l'huile il est a nouveau mort je pense.