Salut, donc j'ai un soucis avec ma M3 e46 de 2001.
Hier apres etre allé faire un petit tours, la voiture a eu du mal a tenir son ralentie.
Si j'accelere assez fort et que je relache d'un coup, le ralentie descend a environ 600 tours puis calle!!!
Alors que si je decelere tranquillement, il ne calle pas mais reste instable.
De plus aujourd'hui le voyant de diagnostique c'est allumé et j'ai remarqué des pertes de puissance et des accoups a l'accelerations.
De quoi cela peut provenir?
merci
Probleme Sur M3 E46
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Re: Probleme Sur M3 E46
Salut
peut etre un capteur aac défaillant.Le mieux est de faire un diag...
bye
peut etre un capteur aac défaillant.Le mieux est de faire un diag...
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- juju 33
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Re: Probleme Sur M3 E46
hello ! as tu testé de prendre des tours ?? ca se passe bien ou non ?
/// M POWER 

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Re: Probleme Sur M3 E46
qu'entend tu par prendre des tours?
J'ai essayé de pousser et la voiture prend tout ses tours avec quelques ratés (assez legers) et petite perte de puissance. (j'ai la sensation d'etre en mode normal alors que je suis en position "sport")
J'ai essayé de pousser et la voiture prend tout ses tours avec quelques ratés (assez legers) et petite perte de puissance. (j'ai la sensation d'etre en mode normal alors que je suis en position "sport")
- juju 33
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Re: Probleme Sur M3 E46
j avait pensé au débimètre mais ca semble pas etre ca ! ta plus qua allez chez bmw la passé a la valise ... bon courage !
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Re: Probleme Sur M3 E46
oué je crois qu il n'y a que ca a faire!!!
Catalyseur qui se bouche c est pas possible?
Car hier elle me semblait sentir vraiment fort le cata
Catalyseur qui se bouche c est pas possible?
Car hier elle me semblait sentir vraiment fort le cata
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Re: Probleme Sur M3 E46
Quelqu'un peut me dire comment tester les bobines d'allumage? quelle valeurs et comment tester?
merci beaucoups
merci beaucoups
- stephane.r
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Re: Probleme Sur M3 E46
tu peux aussi regarger au niveau des durites entre le débimètre et le boitier papillon.
elle deviennent poreuses avec le temps
j'ai eu le tour sur la mienne
elle deviennent poreuses avec le temps
j'ai eu le tour sur la mienne
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- 325ix86
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Re: Probleme Sur M3 E46
Tes bobines d'allumage me semble un piste interressante.
Regarde les "crayons" qui relient les bobines aux bougies, elle ne doivent comporter aucune fissure ou craquelure, sinon faut changer.
C'est ce qu'avait la M3 de MIL_BUS_M3E46, mêmes symptômes, au démontage le crayon du 6ème cylindre à cassé net et on voyait au niveau où ça a cassé des petites traces de brûlure. Après remplacement de la bobine, plus aucun soucis.
Bon courage.
Regarde les "crayons" qui relient les bobines aux bougies, elle ne doivent comporter aucune fissure ou craquelure, sinon faut changer.
C'est ce qu'avait la M3 de MIL_BUS_M3E46, mêmes symptômes, au démontage le crayon du 6ème cylindre à cassé net et on voyait au niveau où ça a cassé des petites traces de brûlure. Après remplacement de la bobine, plus aucun soucis.

Bon courage.
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Re: Probleme Sur M3 E46
pareil que les autres , bobines a coup sur
ils ont changé de marque de bobines , avant c'etait des bremi mais trop de soucis , du coup
maintenant elles ont ete remplacées par des ERA
ils ont changé de marque de bobines , avant c'etait des bremi mais trop de soucis , du coup
maintenant elles ont ete remplacées par des ERA
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