Restauration 325i Coupé E36

[night-bird26]

salu kompressor

J'ai une 325i coupé comme toi et je vien de lire ton poste de A a Z! c'est vraiment pas mal se que tu a fait (j'ai encore du chemin a faire avant de pouvoir en faire autant lol) en tout cas merci de nous faire partager sa.

Je sais que sa n'a rien a faire dans se poste mais sur mon véhicule la plaque constructeur est inéxistante et pas moyen de trouver ces info sur le net donc je suis un peu ennuyé pour la demande d'identification, si une âme charitable peu me venir en aide se serai sympa lol. Par avance je vous en remercie

et encor bravo kompressor.

A+

[thibault]

encore merci a vous tous amen!
pour ce qui est de ta plaque d identification, quand le capot est ouvert regarde sur ta gauche pres de la tete
d amortisseur.
si tu ne voit rien je n ai pas de solution desole.

[night-bird26]

Bonjour

Non elle ne s'y trouve pas j'ai aussi reguardé sur la baie de pare-brise car sur certains modeles le numéro de coque se trouve sous le cache plastique. Il me fau juste le Poids total en charge (PTAC) , Poids total roulant (PTRA) , Poids maxi essieu avant et Poids maxi essieu arriére.
Toutes ces info se trouve dans la notice d'utilisation a la fin caractéristique techniques , poids.
Vu que tu as la méme voiture que moi j'ai pensé que tu pouvai me venir en aide.


Merci A+

[thibault]

Bonjour

Non elle ne s'y trouve pas j'ai aussi reguardé sur la baie de pare-brise car sur certains modeles le numéro de coque se trouve sous le cache plastique. Il me fau juste le Poids total en charge (PTAC) , Poids total roulant (PTRA) , Poids maxi essieu avant et Poids maxi essieu arriére.
Toutes ces info se trouve dans la notice d'utilisation a la fin caractéristique techniques , poids.
Vu que tu as la méme voiture que moi j'ai pensé que tu pouvai me venir en aide.


Merci A+

salut
pas de pb je te donne ca cette semaine
a +

[night-bird26]

ok merci

[night-bird26]

tu ma oublier ????????

[manucau]

Je viens de lire ce post depuis le début avec grand intérêt, n'étant absolument pas connaisseur en mécanique, j'ai tout de même apprécié de suivre l'évolution de la rénovation de ton véhicule. Je me permet également de te féliciter pour le double travail que tu réalises (rénovation/explication sur le forum), cela doit te prendre beaucoup de temps.
Vraiment merci pour ce post instructif et bon courage à toi.

[thibault]

tu ma oublier ????????

salut
non excuse moi beaucoup de boulot je te donne ca rapidement

[thibault]

Je viens de lire ce post depuis le début avec grand intérêt, n'étant absolument pas connaisseur en mécanique, j'ai tout de même apprécié de suivre l'évolution de la rénovation de ton véhicule. Je me permet également de te féliciter pour le double travail que tu réalises (rénovation/explication sur le forum), cela doit te prendre beaucoup de temps.
Vraiment merci pour ce post instructif et bon courage à toi.

salut
je te remercie
mais c est avec grand plaisir que je donne les explications
la j ai ataqué la carrosserie et peinture et il y a du taf
+ probleme de clim car prevu pour du R12 et il n existe plus que du R134
donc en plus des raccords debranchement different il faut changer le detendeur car les gaz ne ce detende pas a la meme pression

[thibault]

bonjours a tous
voila j ai pas donné de nouvelle depuis 1 mois carrosserie + boulot +vie de famille=pas beaucoup de temps .
je me rattrape voila les photos:













et voila une fois fini avec les jantes et freglage des trains roulants








donc la il me reste l interieur a finir +la clim et le rodage