Présentation Du Mon Nouveau Jouet 740ia E38 2001

[saylence]

equilibrage effectué ce matin !! c'est tout bon !!! grosse difference hallucinante,

sinon question à propos de ces 330cv pack perf,
s'il s'agit d'un simple boitier additionnel, est-il possible de le debrancher? ou peut-il se trouver?

[rieper95]

equilibrage effectué ce matin !! c'est tout bon !!! grosse difference hallucinante,

sinon question à propos de ces 330cv pack perf,
s'il s'agit d'un simple boitier additionnel, est-il possible de le debrancher? ou peut-il se trouver?

si ca ce trouve c'est un truc bibon du genre resistance montée entre les cosses du debimetre
j'ai vu un truc du genre garantissant +25Ch a un prix de folie car la resistance coute seulement quelques centimes d'euro.
Je sais plus ou j'ai vu ca .

Pierre

[Invité]

superbe serie 7 que tu as achetée la , comme tout le monde pas fan de la calandre , par contre la sellerie j'adore

question ; pourquoi , tout le monde se sent obligé de rajouter des chevaux a des voitures deja tres puissante , c'est hallucinant ca , combien on voit d'm3 e36 3.0l 300ch ; ou des 3.2l a 330ch , ou des e46 a 360 , on en voit tout les jours

comme si 286ch ca ne suffisait pas

Et bien paradoxalement oui, cela ne suffit pas et on en veut toujours plus.

Avec un rapport de 60ch/L on est très loin d'une M5 E39 dont le V8 de cylindrée inférieure tirait 400 cv.

Enfin pour cette histoire de pack Alpina c'est du pipeau, il n'y a jamais eu de prépa moteur pour V8 E38 chez Alpina, il n'y a eu que des réalésages moteurs pour les V12 "750" 5.7 388cv (416 sur e31 csi) et 6.0 430cv.
Les seules V8 4.6 Alpina sont pour E34 4.0 (touring inclus) ou E39.

Hartge a proposé le 4.6 347cv (sans ou avec vanos) et AC Schnitzer une repro +14cv pour la modique somme de 1700 Euros posé.

Dernière précision le Hartge 4.7 n'a existé qu'en E39.

Donc les seules "prépa" moteur possible sur E38 sont la repro ACS S7 740 ou le compresseur Dinan, tout le reste n'est que foutaise.

[Ric]

Salut,

très jolie cette E38 ! une sacrée gueule

[yves42]

Je suis content pour l'équilibrage.... tu as changé de boutique pour le deuxiéme équilibrage??

[saylence]

en fait, je les ai achetés en angletterre,
et soi disant qu'il me les à équilibré...

donc je suis allé chez euromaster, et le tour etait joué !!

[béhèmiste]

[quote=christophe_autos]
Et bien paradoxalement oui, cela ne suffit pas et on en veut toujours plus.

Avec un rapport de 60ch/L on est très loin d'une M5 E39 dont le V8 de cylindrée inférieure tirait 400 cv.

salut
le v8 de la m5 e39 cube pas loin des 5litres,donc c'est superieur au 740 et on est encore loin d'un rendement de haute volée
a+;)
ha oui, content que ce ne soit qu'un equilibrage

[manu320]

Salut!!

Qu'est-ce quelle est belle ta série 7, le noir va trés bien à ce genre de voiture!!

Par contre le changement de jantes c'était pas du luxe!!

A+

[saylence]

c'etait obligatoire

bon, toujours pas de nouvelles du vendeur sur ce doc alpina, qui à mon avis n'existe pas !

[sifeddine]

c'etait obligatoire

bon, toujours pas de nouvelles du vendeur sur ce doc alpina, qui à mon avis n'existe pas !

Profites en pour modifier le titre de ton post( prépa alpina 330 ch) parceque du coup ça fait pas très sérieux...

Belle acquisition en tout cas!