Problème Sur 525 Tdsa E39

[ziq93]

Bonjour à tous,
j'ai (depuis peu) une 525 tdsa E39 touring
aujourd'hui avec ce beau temps jai appuyé un peu plus fort que d'habitude et la surprise
mon compteur affichais 160 Km/h le compte tours 3000 tours et 10 litres de conso
des que la voiture dépassait les 160 Km/h elle se freine toute seule comme s'il y avait une rupture
auriez vous des infos sur ce problème?
Merci

[indra77]

Salut,

Ca te le fait tout le temps ou par intermitence ?

[ziq93]

Salut,
Des que ça dépasse 160 Km/h
Merci

[gasston]

Bonsoir

un frontalier de l'allemagne ou bien un pro du diesel sur circuit ...

Bon, d'apres mes nombreuses lectures du forum, debranche ton debimetre et  fais un "test"

Si tu as un carsoft sous la main, ça aide

Gaston

[ziq93]

Salut à toi gasston,
Je n'ai pas de carsoft, tu me demande de débrancher le débimètre et faire un test
je veux bien mais un test de quoi (j'y connais absolument rien) j'sais même pas ou c'est le débimètre.
Merci

[indra77]

Il faut le debrancher, si ta voiture a plus de puissance debranchée alors il faut changer le debitmetre voila.

A++

[ziq93]

Salut,
Je veux bien le débrancher mais ou ce trouve t il et a quoi sa ressemble.
Merci

[gasston]

Fais une recherche du coté des fiches techniques :

http://www.6enligne.net/html/faq.php

Localise le debimetre, qui est situé sous le boitier de filtre à air, et debranche le . Fais un essai sur une autoroute allemande, et tu regarde si c'est mieux ou pire.

Apres, regarder du coté du convertisseur de pression ou de la geometrie variable ...

Je ne t'aiderais pas plus vu que tu as ce probleme à partir de 160 km/h... ( la lecture des differents sujets que te propose la fonction "recherche" avec les pistes que je t'ai donné devrais te faire mieux connaitre ta voiture.)

Si tu souhaite t'occuper toi meme de ta "belle"(qui est quand meme une BMW...) il te faudra lire pas mal les infos que tu trouvera sur ce forum, et surtout, demonter pour effectuer les differents controles... (sinon => passage chez BMW ou mecano ...)

Gaston

[ziq93]

salut à tous,
Merci à toi gasston pour les infos je vais m'en occupé aujourd'hui.
Petite question qui me travaille, tu indique que si je débranche le débimètre et si la voiture marche mieux en étant débranché
à quoi sert le débimètre? autant le laisser débranché
Merci

[ziq93]

Salut à tous,
Après avoir examiné de plus près la voiture, je viens de voir côté filtre à gazole
il y a une fiche électrique et en dessous de cette fiche un petit tuyau branché sur rien es ce normal?
ensuite il y a derrière cette fiche comme une vanne (je ne connais pas le nom) un tuyau est également débranché et en bout de ce tuyau il y a un filtre qui ressemble à un filtre a essence et j'ai également une connectique qui n'est pas branché et j'ai regarder partout je ne sais pas si elle doit être branché, je vais essayer de mettre des photos.