Rampe D Injecteur

[romain]

salut
j ai changer la batterie bon tous remarche le relais dme se declenche
mais toujours pas celui de la pompe
je voulait teste la pompe en direct pour voir si l essence sortait et la le fusible a claquer
je ne sait plus quoi faire!!!!!

[rieper95]

salut
j ai changer la batterie bon tous remarche le relais dme se declenche
mais toujours pas celui de la pompe
je voulait teste la pompe en direct pour voir si l essence sortait et la le fusible a claquer
je ne sait plus quoi faire!!!!!

salut romain

Retire le chatterton sur le câblage pompe et vérifies qu'il n'y ait pas une épissure mal faite ou un fil coupé.

Et répare le fil coupé de la jauge si c'est bien une jauge car deux sur un même réservoir j'ai un doute.

Et range ton briquet, sinon tu risques de faire une bêtise..

pierre

[romain]

salut pierre

j ai fait comme tu m as dit j ai immerge la pompe(neuve) dans l essence en direct avec l ancien batterie et elle

tourne nickel l essence sort !!!!

donc cela vient bien d une masse au niveau du cablage

je te tiens au courant


romain

[romain]

salut

j ai verifier le cablage et je n est rien trouver

j ai change le relais dme et toujours rien au niveau du relais de la pompe a essence


je cale!!!!!!

[rieper95]

salut

j ai verifier le cablage et je n est rien trouver

j ai change le relais dme et toujours rien au niveau du relais de la pompe a essence


je cale!!!!!!

salut, Romain

quand tu dis avoir verifié le cablage tu veux bien dire sur toute la longeur.
vu la quantite de chaterton j'ai des craintes.
as tu resoudé le fil coupé de la jauge ?

il n'y a pas un expert en electricité sur le site ???????? si en plus il pouvait etre en region parisienne ce serait le top
il n'y aurait pas une securite quelque part empechant le demarrage.

tout probleme a sa solution c'est seulement plus ou moins long pour la trouver.
bon courage
pierre

romain range ton briquet

[romain]

salut pierre

sur toute ca longeur la jauge aussi c est fait

est ce que cela pourrai venir du capteur pmh ?

[rieper95]

salut pierre

sur toute ca longeur la jauge aussi c est fait

est ce que cela pourrai venir du capteur pmh ?

salut
je ne vois pas le lien entre la pompe et le capeur PMH

ce que tu peux tenter c'est de debrancher une jounée entiere le calculateur pour effacer la memoire ainsi que le boitier de check
puis de les rebrancher pour faire un essai de demarrage.

essai de trouver un PC portable pour carsoft moi j'ai les cables. à moins que qq1 peut venir avec son matos pour tester ta voiture.

bonne soiree
pierre

[romain]

salut

je l ai fait passez a la valise hier 0 default

au niveau des relais je n est pas d alimentation au niveau des fil vert /violet et marron vert

donc je pense que mon dme n envoie pas l information

je l ai debranche je verai demain

mais a mon avis je suis bon pour un dme

[rieper95]

salut

je l ai fait passez a la valise hier 0 default

au niveau des relais je n est pas d alimentation au niveau des fil vert /violet et marron vert

donc je pense que mon dme n envoie pas l information

je l ai debranche je verai demain

mais a mon avis je suis bon pour un dme

salut romain

tu sais ou en trouver un pas cher ?

pierre

[romain]

salut pierre

non pas trop

je vais regarde sur le net

sinon tu connais ou je pourrai en trouver un?

merci