J'ai un souçi sur ma 325 TDS, 1995, 210000 Mkm.
Le matin, le circuit gasoil semble désamorcé et le démarrage est difficile ( au secours le démarreur et la batterie).
Ensuite, à chaud ou à froid, quart de tour.
Donc, ce n'est qu'au bout de 10 à 12 heures sans tourner que le circuit est désamorcé.
L'actuateur est neuf, la pompe de gavage fonctionne normalement
Au cas ou, j'ai changé:
-Le filtre à gasoil
-Nettoyé un tamis sur l'arrivée à la pompe.
D'anciens possesseurs de BM m'ont indiqué des possibilités:
-Prise d'air à l'injecteur sonde (sur le fil électrique)
-Prise d'air au bout de la rampe des tuyaux d'injecteurs (il y a un espéce de bouchon qui deviendrait poreux)
La voiture fonctionne à merveille (à part la clim) . Pas de fuite apparente.
Si quelqu'un a une idée, je le remerçie d'avance
A + jeanluc