djslowrnb a écrit :Bonjour a tous
samedi avec cette pluie j'ai remarquer un comportement bizard sur ma 328
en effet deux fois dans un rond point j'avais l'impression que mes roue etais a un court instant comme non entrainée(sacades)...
je n'avais pas l'oeil sur asc....
Merci de me dire si c'est normal
oui surtout si tu n'as que l'ASC, encore tu aurais l'ASC +T on aurait pu croire à un patinage à l'accélération car il en faut pas beaucoup pour patiner avec une BM sur route humide.djslowrnb a écrit :non j'ai accelerer normalement sans trop forcer
Justement, c'est tout a fait possible que les saccades dont il parle soient le résultat de l'action de l'ASC qui a pu se déclencher suite à une perte de motricité d'une roue arrière. Comme l'ASC coupe l'injection, cela peut provoquer une sensation de "saccade".magic_281 a écrit :oui surtout si tu n'as que l'ASC, encore tu aurais l'ASC +T on aurait pu croire à un patinage à l'accélération car il en faut pas beaucoup pour patiner avec une BM sur route humide.
oui si c'est l'ASC+T. encore faut il savoir si sur sa génération on était deja passé à l'ASC+T ou pas, car l'ASC tout seul n'a pas de traction control.Jim 951 a écrit :Justement, c'est tout a fait possible que les saccades dont il parle soient le résultat de l'action de l'ASC qui a pu se déclencher suite à une perte de motricité d'une roue arrière. Comme l'ASC coupe l'injection, cela peut provoquer une sensation de "saccade".
Il faudrait surveiller le tableau de bord la prochaine fois que cela se produit pour voir si le voyant de l'ASC s'allume au moment des saccades.
mais l'ancien propri a mis de la M***e en pneu les 4 sont de sous gamme....bravo le type... Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 8 invités
