Bmw 330cd

[vernonfr35]

oui, j'ai pris plusieurs photos, je vais créer une nouvelle discussion et y mettre des explications

mais pas maintenant, je dois aller à la manif. là

jean-mi

Excellent....le gens va apprecié ca.

[FILOU]

je vais récupérer mon admission après changement je posterais des photos

[alligator427]

Salut,

Est-ce-que vous pouvez resume toute vous avez faite.
Je sais bien, mais en mots francais, ca va etre bien pour des autres qui souhaite de suivi le meme intervention prochainment.

A+

j'ai commencé ici
http://www.6enligne.net/forum/index.php?sh...p;#entry1086257

[FILOU]

Me voilà revenu de la concession ils ont changé la pièce

Je pensais pas ressentir le changement de la pièce ma voiture est plus agréable à bas régime et les vitesses passent mieux je sens presque plus les changements de vitesse

Au delà du comportement amélioré je suis maintenant plus tranquille me voilà parti pour des kilomètres

J'ai fais quelques photos avec mon portable je vais les poster



Je voudrais savoir ce que c'est cette pièce sur le collecteur ?

[alligator427]

salut,

cette pièce c'est "le poumon" qui actionne le levier qui lui même fait pivoter les clapets
c'est une sorte de vérin, quoi

[chandleur]

Salut ,
Heureux propiétaire d une 330Cd de 01/2005, et venant de lire ce post , je ne sais meme plus quoi faire !
Chez un concessionaire pour me les faire changer (Et jouer la garantie )ou bien le faire moi meme?
Alors quelqu un aurait t il deja fait changer ses clapets en garantie ?
Et si oui , receuillir les concessionaires et ainsi se faire un petit recapitulatif pour pouvoir tous nous aider !
En attendant vos réponses ,
Merci

[bmw72]

Me voilà revenu de la concession ils ont changé la pièce

Je pensais pas ressentir le changement de la pièce ma voiture est plus agréable à bas régime et les vitesses passent mieux je sens presque plus les changements de vitesse

Au delà du comportement amélioré je suis maintenant plus tranquille me voilà parti pour des kilomètres

C'est intéressant ce changement de comportement que tu ressens.
Ton nouveau collecteur a bien toujours des clapets, non?
Ont-ils fait d'autres réparations?

Est-ce que ce ne serait pas le fait d'avoir un collecteur propre? ce qui m'inciterait à me lancer dans son nettoyage.

C'est bizarre, mais on dirait qu'il y a un conduit qui est enfoncé, non?
C'est peut-être un reflet sur l'objectif?

[rgoezinn]

C'est bizarre, mais on dirait qu'il y a un conduit qui est enfoncé, non?
C'est peut-être un reflet sur l'objectif?

Bonjour,

Non j'ai le même soucis... La pipe chauffe au niveau du common rail, fond et se déforme...

Rob

[Inno]

Salut ,
Heureux propiétaire d une 330Cd de 01/2005, et venant de lire ce post , je ne sais meme plus quoi faire !
Chez un concessionaire pour me les faire changer (Et jouer la garantie )ou bien le faire moi meme?
Alors quelqu un aurait t il deja fait changer ses clapets en garantie ?
Et si oui , receuillir les concessionaires et ainsi se faire un petit recapitulatif pour pouvoir tous nous aider !
En attendant vos réponses ,
Merci

Il faudrait mesurer les clapets 4.5 mm sont les nouveaux diametres de clapets qui ont ete modifies.
a priori a partir de avril 2004 (date sortie d'usine et non de mise en premiere circulation) certaines usines bmw ont commence a equiper leurs pipe de nouveaux clapets. Mais bien sur BMW a chercher a ecouler ses stocks de clapets et n'a pas de suite jeter tous ses clapets vereux en stock.
si les clapets mesurent 4mm ce sont des clapets presentant d'eventuelles faiblesses.

[Phantom]

D'ailleurs a t on un retour sur d'éventuelle casse avec des clapets à 4.5 ?

Car j'ai l'impression qu'en fait on a pas de retour car ces clapets sont trop recents (la 4mm ont l'air de commencer à lacher vers les 100 000km).
As t on déjà vu des clapets de 4.5 avec 150 000 km ou plus ?

Bref est on vraiment sur que cette hausse de 0.5mm suffit réellement à se débarrasser de ce probléme ?
D'ailleurs il y a que ça de changé? c'est le même aliage que les autres ?, les clapets sont ils toujours fixés par rivets sur l'axe ?

Désolé pour toutes ces questions, mais vu l'enjeux qu'il y a pour la survie de ces moteurs ...

Merci

André